电动三轮车车架的制作方法

文档序号:4105260阅读:1125来源:国知局
专利名称:电动三轮车车架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车部件,特别是电动三轮车车架。
背景技术
电动三轮车车架具有大梁,大梁前面连接前叉套筒,后面连接车斗,现有技术中,大梁都是铁管制成的,铁制的大梁具有容易生锈、需 要油漆的缺点,为了免漆、不生锈,有铝合金的车架,可是,铝合金的车架具有强度低的缺点。发明内容本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种不需要喷漆、经久耐用、美观不生锈的电动三轮车车架。本实用新型的技术方案是这样实现的电动三轮车车架,包括大梁,大梁是前面连接前叉套筒、后面连接车斗的斜弯形状的结构,大梁是方管铝合金制成的,其特征是所述的大梁是上下两个方形铝管叠放、并焊接在一起制成的。本实用新型的有益效果是这样的电动三轮车车架具有坚固耐用、不需要喷漆、美观不生锈的优点。

图I是本实用新型电动三轮车车架的结构示意图。I、大梁 2、方形铝管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图I所示,电动三轮车车架,包括大梁1,大梁I是前面连接前叉套筒、后面连接车斗的斜弯形状的结构,大梁是方管铝合金制成的,其特征是所述的大梁是上下两个方形铝管2叠放、并焊接在一起制成的。
权利要求1.电动三轮车车架,包括大梁,大梁是前面连接前叉套筒、后面连接车斗的斜弯形状的结构,大梁是方管铝合金制成的,其特征是所述的大梁是上下两个方形铝管叠放、并焊接在一起制成的。
专利摘要本实用新型涉及电动三轮车部件,是电动三轮车车架,包括大梁,大梁是前面连接前叉套筒、后面连接车斗的斜弯形状的结构,大梁是方管铝合金制成的,所述的大梁是上下两个方形铝管叠放、并焊接在一起制成的,这样的电动三轮车车架具有坚固耐用、不需要喷漆、美观不生锈的优点。
文档编号B62K5/06GK202783555SQ201220326660
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月7日 优先权日2012年7月7日
发明者冯根山 申请人:长葛市鸿舟车业有限公司
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