专利名称：钢板运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢板运输车。
背景技术：
在铸造领域中，经各道生产工序生产加工的钢板的成品或半成品需要进行转运，而钢板的体积通常比较大，而且重量也比较大，靠人工搬运显然不符合实际，况且钢板大多是通过高温加工得到的，刚从生产线上卸下的产品或半成品的温度很高，不允许徒手去搬运。另外，限于生产车间的面积有限，转运工具的体积也不宜过大，且其转动的灵活性要高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种钢板运输车，来取代人工搬运，提高周转效率。本实用新型的技术方案如下:钢板运输车，包括有底板，所述底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，其特征在于:所述前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。所述的钢板运输车，其特征在于:所述的底板上放置有钢板。本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单，前滚轮的车轴与底板的底部为转动连接，前滚轮的车轴可自由旋转，即可随时调整车体的方向，提高了车体的灵活性，从而有效的提高了周转效率，具有很好的实用价值。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1, 一种钢板运输车,包括有底板I,底板I底部的两端分别安装有前、后滚轮2、3，前滚轮2的车轴与底板I的底部转动连接，前滚轮2的车轴上转动安装有把手4，并从底板I的底部引出手柄，把手4位于车轴的端部处连接有支撑杆5，手柄下压时，支撑杆5压力支撑于地面，并使前滚轮2离地。底板I上放置有钢板6。
权利要求1.钢板运输车，包括有底板，所述底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，其特征在于:所述前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。
2.根据权利要求1所述的钢板运输车，其特征在于:所述的底板上放置有钢板。
专利摘要本实用新型公开了一种钢板运输车，包括有底板，底板底部的两端分别安装有前、后滚轮，前滚轮的车轴与所述底板的底部转动连接，所述前滚轮的车轴上转动安装有把手，并从所述底板的底部引出手柄，把手位于车轴的端部处连接有支撑杆，手柄下压时，所述的支撑杆压力支撑于地面，并使前滚轮离地。本实用新型结构简单，前滚轮的车轴与底板的底部为转动连接，前滚轮的车轴可自由旋转，即可随时调整车体的方向，提高了车体的灵活性，从而有效的提高了周转效率，具有很好的实用价值。
文档编号B62B3/00GK202987216SQ201220565118
公开日2013年6月12日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者时宝华 申请人:蚌埠市华顺电动机械厂