翻转式立柱及具有翻转式立柱的厢式车的制作方法
【专利摘要】本发明一种翻转式立柱及具有翻转式立柱的厢式车，其中所述翻转式厢式车包括车载底盘和设置在车载底盘上的车厢，所述车厢包括车厢边框、铰接在车厢边框上的若干个开门总成和设置在开门总成之间的立柱，所述立柱为翻转式立柱，其包括立柱本体，固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件，一端与所述立柱本体固定联接、另一端与所述加强件转动联接的翻转件，固定在所述车厢边框上的定位套，以及插接在所述定位套中的插销；所述翻转件上设有与所述定位套对应的通孔，所述立柱本体上还设有开门锁板。本发明便于工人翻转立柱，操作方便，简化了卸货程序，提高了工作效率，同时消除了安全隐患。
【专利说明】翻转式立柱及具有翻转式立柱的厢式车
【技术领域】
[0001]本发明涉及厢式车，尤其是一种具有翻转式立柱的厢式车。
【背景技术】
[0002]目前市场上使用的厢式车的侧板立柱一般为固定式或插接式，当装载物料为管材时，厢式车的侧板立柱会阻碍卸料。例如具有插接式立柱的厢式车，用户在卸货时需要先将车厢门打开，然后再拔下立柱，最后才能卸货。另外，插接式立柱常常会锈蚀或因其他原因造成不容易拔出。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明要提供一种翻转式立柱及具有该翻转式立柱的厢式车，以方便用户的使用，简化卸货过程，提高工作效率。
[0004]技术方案:一种翻转式立柱，包括位于车厢边框上的立柱本体，还包括固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件，一端与所述立柱本体固定联接、另一端与所述加强件转动联接的翻转件，固定在所述车厢边框上的定位套，以及插接在所述定位套中的插销；所述翻转件上设有与所述定位套对应的通孔。
[0005]所述翻转件为槽钢。所述加强件为焊接在车厢边框上的两块钢板，所述定位套焊接在两块钢板之间的车厢边框上。所述加强件和翻转件之间销轴联接。
[0006]一种具有翻转式立柱的厢式车，包括车载底盘和设置在车载底盘上的车厢，所述车厢包括车厢边框、铰接在车厢边框上的若干个开门总成和设置在开门总成之间的立柱，所述立柱为翻转式立柱，其包括立柱本体，固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件，一端与所述立柱本体固定联接、另一端与所述加强件转动联接的翻转件，固定在所述车厢边框上的定位套，以及插接在所述定位套中的插销；所述翻转件上设有与所述定位套对应的通孔，所述立柱本体上还设有开门锁板。
[0007]所述翻转件为槽钢。所述加强件为焊接在车厢边框上的两块钢板，所述定位套焊接在两块钢板之间的车厢边框上。所述加强件和翻转件之间销轴联接。
[0008]有益效果:本发明便于工人翻转立柱，操作方便，简化了卸货程序，提高了工作效率，同时消除了安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本发明具有翻转式立柱的厢式车包括车载底盘(未示出)和设置在车载底盘上的车厢。
[0011 ] 车厢包括车厢边框4、铰接在车厢边框上的若干个开门总成1、3和设置在开门总成之间的立柱2。立柱2为新设计的翻转式立柱，它包括立柱本体，固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件5，一端与立柱本体固定联接、另一端与加强件5转动联接的开口向外的槽钢式翻转件9，固定在车厢边框上4的定位套7，以及插接在定位套中的插销8 ;翻转件9上设有与所述定位套对应的通孔，所述立柱本体上还设有开门锁板8车厢边框的下方还设有弹性件11。
在图示的实施例中，加强件为焊接在车厢边框上的两块钢板，所述定位套焊接在两块钢板之间的车厢边框上。加强件和翻转件之间销轴联接且销轴位于加强件与车厢边框的非接触端部。在其他实施例中，加强件为开口向外槽钢，定位套焊接在槽钢的底面上。
[0012]本发明的实现过程为:将焊接好的开门总成铰接在车厢边框上，将加强板焊接在边框上，通过翻转轴将加强件及翻转槽安装在一起，将翻转槽的一端焊接在中立柱上，定位套焊接在翻转槽中通孔对应的车厢边框上，插销插入定位套即可。
[0013]使用时，将插销拔出，这样中立柱就能以翻转轴为中心往下翻转，省去了原有拔掉立柱的步骤，效率更高，也更省力。
[0014]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。
[0015]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0016]此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
【权利要求】
1.一种翻转式立柱，包括位于车厢边框上的立柱本体，其特征在于，还包括固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件，一端与所述立柱本体固定联接、另一端与所述加强件转动联接的翻转件，固定在所述车厢边框上的定位套，以及插接在所述定位套中的插销；所述翻转件上设有与所述定位套对应的通孔。
2.如权利要求1所述的翻转式立柱，其特征在于，所述翻转件为槽钢。
3.如权利要求1所述的翻转式立柱，其特征在于，所述加强件为焊接在车厢边框上的两块钢板，所述定位套焊接在两块钢板之间的车厢边框上。
4.如权利要求1所述的翻转式立柱，其特征在于，所述加强件和翻转件之间销轴联接。
5.一种具有翻转式立柱的厢式车，包括车载底盘和设置在车载底盘上的车厢，所述车厢包括车厢边框、铰接在车厢边框上的若干个开门总成和设置在开门总成之间的立柱，其特征在于，所述立柱为翻转式立柱，其包括立柱本体，固定在立柱本体下侧的车厢边框上的加强件，一端与所述立柱本体固定联接、另一端与所述加强件转动联接的翻转件，固定在所述车厢边框上的定位套，以及插接在所述定位套中的插销；所述翻转件上设有与所述定位套对应的通孔，所述立柱本体上还设有开门锁板。
6.如权利要求5所述的具有翻转式立柱的厢式车，其特征在于，所述翻转件为槽钢。
7.如权利要求5所述的具有翻转式立柱的厢式车，其特征在于，所述加强件为焊接在车厢边框上的两块钢板，所述定位套焊接在两块钢板之间的车厢边框上。
8.如权利要求5所述的具有翻转式立柱的厢式车，其特征在于，所述加强件和翻转件之间销轴联接。
【文档编号】B62D33/027GK104443067SQ201310435642
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】袁少华 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司