皮卡货箱翻转机构的制作方法

文档序号:4085344阅读:403来源:国知局
皮卡货箱翻转机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种皮卡货箱翻转机构,货箱骨架与车架采用分体结构,在货箱骨架上增加两个货箱转轴,在车架上增加两个车架转轴座,实现了货箱与车架的相对转动;利用货箱开启气弹簧提供支撑力,使货箱能够开启到设计的角度,并减少开启时所需的外力;限位柱对货箱骨架进行限位,可以有效减少路面冲击造成的转轴及转轴座的损伤;减震胶垫有效降低货箱与车架的工艺间隙,有效降低震动噪音,并保证货箱与车架在锁紧时有足够的预紧力;锁紧机构固定在车架上,锁紧挂钩焊接在货箱骨架上,在货箱两侧面开两个工艺孔方便货箱锁紧机构的开闭,实现货箱可靠锁紧。
【专利说明】皮卡货箱翻转机构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种皮卡货箱装置,具体为一种皮卡货箱翻转装置。

【背景技术】
[0002]三轮皮卡车由于整车结构限制,动力系统采用后置后驱布置方案,造成车辆后期的维护及维修困难,后置后驱皮卡车售后保养及维修时必须将车辆开到举升机或地沟上请专业人员进行检查及故障排除,造成时间及金钱的大量浪费。


【发明内容】

[0003]本实用新型提供了一种皮卡货箱翻转机构,其目的是在不破坏整车造型的前提下,实现货箱的翻转特性,解决车辆维护困难的问题。
[0004]本实用新型主要由车架、货箱骨架组成,解决其问题所采用的技术方案是,货箱骨架与车架采用分体结构,在货箱骨架上设置两个货箱转轴,在车架上设置两个车架转轴座;车架与货箱骨架上分别设置货箱开启气弹簧固定座,货箱开启气弹簧固定座上安装货箱开启气弹簧;车架上焊接限位柱,货箱骨架上设置导向孔,限位柱与导向孔配合;在车架与货箱骨架接触的上表面装配减震胶垫;车架上通过螺栓固定锁紧机构,货箱骨架上焊接锁紧挂钩;货箱两侧面设置两个脚踏孔,在货箱前部上端通过螺栓连接一个龙门架。
[0005]本实用新型,货箱骨架与车架采用分体结构,在货箱骨架上增加两个货箱转轴,在车架上增加两个车架转轴座,实现了货箱与车架的相对转动;利用货箱开启气弹簧提供支撑力,使货箱能够开启到设计的的角度,并减少开启时所需的外力;限位柱对货箱骨架进行限位,可以有效减少路面冲击造成的转轴及转轴座的损伤;减震胶垫有效降低货箱与车架的工艺间隙,有效降低震动噪音,并保证货箱与车架在锁紧时有足够的预紧力;锁紧机构固定在车架上,锁紧挂钩焊接在货箱骨架上,在货箱两侧面开两个工艺孔方便货箱锁紧机构的开闭,实现货箱可靠锁紧,两个工艺孔设计成脚踏孔的形状,在保证整车造型美观的同时,既方便的货箱锁紧机构的开闭,又可以用作上、下车时的脚踏孔、还可以用作开启货箱时的辅助施力点,达到多功能集成的理想设计效果,龙门架可以用作货箱开启时的辅助施力点,同时增加了整车的美观度。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0007]图1为本实用新型的结构示意图;
[0008]图中I货箱转轴、2货箱开启气弹簧、3减震胶垫、4限位柱、5脚踏孔、6锁紧机构、7锁紧挂钩、8货箱开启气弹簧固定座9车架转轴座、10龙门架。

【具体实施方式】
[0009]如图所示,货箱骨架与车架采用分体结构,在货箱骨架上设置两个货箱转轴1,在车架上设置两个车架转轴座9 ;车架与货箱骨架上分别设置货箱开启气弹簧固定座8,货箱开启气弹簧固定座8上安装货箱开启气弹簧2 ;车架上焊接限位柱4,货箱骨架上设置导向孔,限位柱4与导向孔配合;在车架与货箱骨架接触的上表面装配减震胶垫3 ;车架上通过螺栓固定锁紧机构6,货箱骨架上焊接锁紧挂钩7 ;货箱两侧面设置两个脚踏孔5,在货箱前部上端通过螺栓连接一个龙门架10。
[0010]货箱开启过程:
[0011]一、将车辆左右两个货箱锁紧机构拉开,锁紧机构与锁紧挂钩分离;
[0012]二、一手握住龙门架,一手拉住脚踏孔上缘,轻施向上的力,货箱就在货箱开启气弹簧作用下缓慢开启达到设计角度,自动停止并保持在最大开启角度位置;
[0013]货箱关闭过程:
[0014]一、一手握住龙门架,轻施斜向下的力,货箱就自动关闭;
[0015]二、将车辆左右两个货箱锁紧机构挂到锁钩上,将锁紧机构压紧即可。
【权利要求】
1.一种皮卡货箱翻转机构,主要由车架、货箱骨架组成,其特征在于,货箱骨架与车架采用分体结构,在货箱骨架上设置两个货箱转轴,在车架上设置两个车架转轴座;车架与货箱骨架上分别设置货箱开启气弹簧固定座,货箱开启气弹簧固定座上安装货箱开启气弹簧;车架上焊接限位柱,货箱骨架上设置导向孔,限位柱与导向孔配合;在车架与货箱骨架接触的上表面装配减震胶垫;车架上通过螺栓固定锁紧机构,货箱骨架上焊接锁紧挂钩;货箱两侧面设置两个脚踏孔,在货箱前部上端通过螺栓连接一个龙门架。
【文档编号】B62D33/02GK204150128SQ201420222379
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】魏志峰, 靳荣福, 徐步中 申请人:德州富路车业有限公司
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