四轮蛙式车踏板转轴装置制造方法
【专利摘要】一种四轮蛙式车踏板转轴装置，是用塑料制成轴梁、连接头和踏杆支点架，在轴梁的两头设有滑轮，在滑轮上设有轮盖，两轮盖之间设有弯梁，轴梁上设有连接头，连接头的上面设有可拆卸连接头的旋钮和固定管，连接头的下面设有踏杆支点架，连接头与踏杆支点架连接，踏杆支点架上设有两个固定柱，两个固定柱的左右两边设有挡板，两个固定柱的中间设有隔板，隔板的前面设有连接柱，踏杆支点架的下面设有底板，踏杆前部设有轴插口，内六角转轴螺丝设在轴插口的轴孔和固定柱的轴孔中，手把杆设在中点孔中，手把杆的下部设有轴承，两踏杆上设有踏板、支架和滑轮，踏杆支点架的下面设有连接板，轴梁的下部设有钢轴。该装置不但转向灵活，滑动轻便，而且安全牢固。
【专利说明】四轮蛙式车踏板转轴装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童玩具，尤其适应儿童蛙式车上的四轮蛙式车踏板转轴装置。
【背景技术】
[0002]目前，公知的四轮蛙式车两踏杆上的支点都设在前轮的轴梁上，加重手把转向的负担，使手把转向不灵活，并且影响蛙式车前进的速度，不能适应不同身高的儿童玩耍的需要。
【发明内容】
[0003]为了克服现有四轮蛙式车两踏杆上的支点都设在前轮的轴梁上，加重手把转向负担，使手把转向不灵活的不足，本实用新型提供一种四轮蛙式车踏板转轴装置，该四轮蛙式车踏板转轴装置不但转向灵活，滑动轻便，而且安全牢固。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:根据阻力臂越长阻力越大的原理，把原有轴梁中部设有两个踏杆的支点，改为一个踏杆的支点，并且设在手把杆下部的轴承上，即把两个踏杆支点阻力化为零，只剩下四轮转动的阻力，使转向时轻松灵活。用塑料制成轴梁、连接头和踏杆支点架，在轴梁的两头设有滑轮，在滑轮上设有轮盖，两轮盖之间设有弯梁，弯梁与轮盖是连体，在弯梁的下部两头设有固定块，固定块上设有轴孔，轴梁的两头设有槽体，槽体上设有轴孔，弯梁上的固定块设在轴梁的槽体中，钢轴穿过槽体轴孔和固定块的轴孔，使轮盖能上、下活动，轮盖向下活动时，轮盖紧贴在轮子上，用来刹住车轮的转动，弯梁的前部设有线槽和圆孔，圆孔中设有前刹车线，轴梁上设有连接头，连接头的上面设有可拆卸连接头的旋钮和固定管，固定管和连接头是连体，连接头的下面设有踏杆支点架，连接头与踏杆支点架连接，踏杆支点架上设有两个固定柱，两个固定柱上设有轴孔，两个固定柱的左右两边设有挡板，两个固定柱的中间设有隔板，隔板的前面设有连接柱，连接柱中设有螺钉孔，踏杆支点架的下面设有底板，底板上设有螺钉孔，踏杆前部设有轴插口，轴插口上设有轴孔，轴插口设在踏杆支点架固定柱的两个圆面上，内六角转轴螺丝设在轴插口的轴孔和固定柱的轴孔中，用螺母固定，踏杆支点架的前部设在轴梁的后面，轴梁的下部设有中点孔，手把杆设在中点孔中，手把杆的下部设有轴承，踏杆支点架上设有两踏杆，两踏杆上设有踏板、支架和滑轮。踏杆支点架的下面设有连接板，踏杆支点架上设有踏杆，连接板上设有转轴，轴梁中部设有围板，手把杆的下部设在围板内，转轴设在手把杆下部的轴承孔中，用铆钉固定，轴梁的下部设有钢轴，钢轴的两头设有滑轮，轴梁的中点上设有手把杆，手把杆的下部设有轴承，轴承的平面与手把杆下端的圆口相平，踏杆支点架的底板上设有固定的螺钉，底板的中部设有两个圆孔，圆孔中设有内六角转轴螺丝，在踏杆支点架下部的圆头上设有方形的固定体和圆孔，方形的固定体上设有连接板，连接板上设有两个圆孔，一个圆孔与踏杆支点架上的圆头圆孔相对，并用螺钉固定，另一个圆孔上设有转轴，转轴设在手把杆下部的轴承中。
[0005]本实用新型的有益效果是:该装置不但转向灵活，滑动轻便，而且安全牢固，能增加儿童玩耍和锻炼的不同需要。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是本实用新型中转轴装置背面的结构示意图。
[0009]图中，1.轴梁，2.弯梁，3.手把杆，4.固定管，5.旋钮，6.连接头，7.螺母，8.踏杆，9.踏板，10.支架，11.滑轮，12.连接柱，13.隔板，14.挡板，15.底板，16.踏杆支点架，17.轮盖，18.围板，19.钢轴，20.固定体，21.螺钉，22.内六角转轴螺丝，23.连接板，24.铆钉。
【具体实施方式】
[0010]在图1中，用塑料制成轴梁1、连接头6和踏杆支点架16，在轴梁I的两头按有滑轮11，在滑轮11上按有轮盖17，两轮盖17之间按有弯梁2，弯梁2与轮盖17是连体，在弯梁2的下部两头连有固定块，固定块上压有轴孔，轴梁的两头连有槽体，槽体上压有轴孔，弯梁上的固定块按在轴梁的槽体中，钢轴穿过槽体轴孔和固定块轴孔，使轮盖能上、下活动，轮盖向下活动时，轮盖紧贴在轮子上，用来刹住车轮的转动，弯梁的前部压有线槽和圆孔，圆孔中按有前刹车线，轴梁I上按有连接头6，连接头6的上面按有可拆卸连接头的旋钮5和固定管4，固定管4和连接头是6连体，连接头的下面按有踏杆支点架16，连接头与踏杆支点架连接，踏杆支点架上连有两个固定柱，两个固定柱上压有轴孔，两个固定柱的左右两边连有挡板14，两个固定柱的中间连有隔板13，隔板13的前面连有连接柱12，连接柱12中压有螺钉孔，踏杆支点架的下面按有底板15，底板15上压有螺钉孔，踏杆8前部焊有轴插口，轴插口上压有轴孔，轴插口按在踏杆支点架固定柱的两个圆面上，内六角转轴螺丝旋在轴插口的轴孔和固定柱的轴孔中，用螺母7固定，踏杆支点架的前部按在轴梁的后面，轴梁的下部冲有中点孔，手把杆3按在中点孔中，手把杆3的下部按有轴承，踏杆支点架上按有两踏杆8，两踏杆8上按有踏板9、支架10和滑轮11。
[0011]在图2中，在轴梁I的两头按有滑轮11，在滑轮11上按有轮盖17，两轮盖17之间按有弯梁2，弯梁2与轮盖17是连体，踏杆支点架的下面按有连接板23，踏杆支点架上按有踏杆8，连接板23上按有转轴，轴梁I中部连有围板18，手把杆的下部按在围板18内，转轴按在手把杆下部的轴承孔中，用铆钉24固定，轴梁的下部按有钢轴19，钢轴19的两头按有滑轮11，轴梁的中点上按有手把杆，手把杆的下部按有轴承，轴承的平面与手把杆下端的圆口相平，踏杆支点架的底板15上旋有固定的螺钉21，底板15的中部压有两个圆孔，圆孔中旋有内六角转轴螺丝22，在踏杆支点架下部的圆头上连有方形的固定体20和压有圆孔，在方形的固定体20上按有连接板23，连接板23上压有两个圆孔，一个圆孔与踏杆支点架上的圆头圆孔相对，并用螺钉21固定，另一个圆孔上按有转轴，转轴按在手把杆下部的轴承中。
【权利要求】
1.一种四轮蛙式车踏板转轴装置，是用塑料制成轴梁、连接头和踏杆支点架，在轴梁的两头设有滑轮，滑轮上设有轮盖，两轮盖之间设有弯梁，弯梁的前部设有线槽和圆孔，圆孔中设有前刹车线，踏杆支点架的前部设在轴梁的后面，两踏杆上设有踏板、支架和滑轮，轴梁中部设有围板，轴梁的下部设有钢轴，钢轴的两头设有滑轮，轴梁的中点上设有手把杆，踏杆支点架的底板上设有固定的螺钉，底板的中部设有两个圆孔，圆孔中设有内六角转轴螺丝，踏杆支点架下部的圆头上设有方形的固定体和圆孔，方形的固定体上设有连接板，连接板上设有两个圆孔，其特征是:轴梁上设有连接头，连接头的上面设有可拆卸连接头的旋钮和固定管，连接头的下面设有踏杆支点架，连接头与踏杆支点架连接，踏杆支点架上设有两个固定柱，两个固定柱上设有轴孔，两个固定柱的左右两边设有挡板，两个固定柱的中间设有隔板，隔板的前面设有连接柱，连接柱中设有螺钉孔，踏杆支点架的下面设有底板，底板上设有螺钉孔，踏杆前部设有轴插口，轴插口上设有轴孔，内六角转轴螺丝设在轴插口的轴孔和固定柱的轴孔中，轴梁的下部设有中点孔，手把杆设在中点孔中，手把杆的下部设有轴承，踏杆支点架上设有两踏杆，踏杆支点架的下面设有连接板，连接板上设有转轴，转轴设在手把杆下部的轴承孔中。
2.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:弯梁与轮盖是连体。
3.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:固定管和连接头是连体。
4.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:轴插口设在踏杆支点架固定柱的两个圆面上。
5.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:手把杆的下部设在围板内。
6.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:轴承的平面与手把杆下端的圆口相平。
7.根据权利要求1所述的四轮蛙式车踏板转轴装置，其特征是:一个圆孔与踏杆支点架上的圆头圆孔相对，另一个圆孔上设有转轴。
【文档编号】B62K9/00GK203921082SQ201420343359
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】胡新晓 申请人:胡新晓