娱乐代步车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种交通工具，更具体的说是一种娱乐代步车，包括车顶板1、车把4、车底板5、连接柱6、车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1和车底板5通过连接柱6连接，使得车顶板1和车底板5之间留有一定的距离，便于在车底板5上安装车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1上焊接着连接件2和支撑件3，车把4通过连接件2活动连接在车顶板1上。车把4的长度可以调节，缩到最短后可以放入车顶板1上的T型通孔内，并由支撑件3支撑着车把4，从而将代步车转换成电动滑板车。该发明既可以代步，又可以用作滑板车，解决了代步车单一功能的问题。
【专利说明】娱乐代步车
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种交通工具，更具体的说是一种娱乐代步车。
【背景技术】
[0002]代步车作为人们出行必备的一种交通工具，在日常生活中应用非常广泛，代步车的种类也非常繁多，有自行车、三轮车、电动车、汽车等。但是，大多已有的代步车只能实现单一的代步功能，随着人们生活水平不断地提高，人们更加注重娱乐，单一功能的代步车已经满足不了人们的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种娱乐代步车，既能作为普通的代步车，又可以通过机构转换，变成滑板车，用来娱乐。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型娱乐代步车，包括车顶板、连接件、支撑件、车把、车底板、连接柱、车轮、传动系统、电动机和圆柱销。车顶板和车底板通过连接柱连接，使得车顶板和车底板之间留有一定的距离，形成一定的空间，便于在车底板上安装车轮、传动系统和电动机。车顶板上焊接着连接件和支撑件，车把通过连接件活动连接在车顶板上。车把的长度可以调节，以适应不同身高的人群。当车把的长度缩到最短后，可以放入车顶板上的T型通孔内，并由支撑件支撑着车把，并且此时车把的外管的表面与车顶板的上表面相切，使得车把与车顶板形成一个平面，从而将代步车转换成电动滑板车，用来娱乐。该娱乐代步车采用电池供电，通过电动机将电能转化成机械能，并通过传动系统带动车轮转动。该娱乐代步车既可以代步，又可以用作滑板车，解决了代步车单一功能的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0005]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0006]图1为本实用新型娱乐代步车的结构立体示意图。
[0007]图2为图1的主视图。
[0008]图3为图1的左视图。
[0009]图4为图1的俯视图。
[0010]图5为图1中车顶板I的结构立体示意图。
[0011]图6为图5的主视图。
[0012]图7为图1中连接件2的结构立体示意图。
[0013]图8为图7的主视图。
[0014]图9为图7的左视图。
[0015]图10为图1中支撑件3的结构立体示意图。
[0016]图11为车顶板I装上连接件2和支撑件3后的结构立体示意图。
[0017]图12为图11的主视图。
[0018]图13为图11的俯视图。
[0019]图14为图1中手把4的结构立体示意图。
[0020]图15为车把4与连接件2连接方式的示意图。
[0021]图16为图15的局部放大图。
[0022]图17为本实用新型转换成滑板车后的结构立体示意图。
[0023]图中:车顶板I ;T型通孔1-1 ;通孔1-2 ;通孔1-3 ;通孔1-4 ;通孔1-5 ;连接件2 ；U型块2-1 ;腔体2-2 ;通孔2-3 ;通孔2-4 ;支撑件3 ;连接块3_1 ;连接块3_2 ;腔体3_3 ;车把4 ;内管4-1 ;外管4-2 ;滑槽4-3 ;定位孔4-4 ;定位弹锁4_5 ;车底板5 ;连接柱6 ;车轮7 ;传动系统8 ;电动机9 ;圆柱销10。
【具体实施方式】
[0024]在图1、2、3、4中:娱乐代步车包括车顶板1、连接件2、支撑件3、车把4、车底板5、连接柱6、车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板I和车底板5通过连接柱6连接，使得车顶板I和车底板5之间留有一定的距离，形成一定的空间，便于在车底板5上安装车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板I上焊接着连接件2和支撑件3，车把4通过连接件2活动连接在车顶板I上。车把4的长度可以调节，以适应不同身高的人群。当车把4的长度缩到最短后，可以放入车顶板I上的T型通孔1-1内，并由支撑件3支撑着车把4，此时车把4的外管4-2的表面与车顶板I的上表面相切，使得车把4与车顶板I的上表面形成一个平面，从而将代步车转换成电动滑板车，用来娱乐。该娱乐代步车采用电池供电，通过电动机9将电能转化成机械能，并通过传动系统8带动车轮7转动。该娱乐代步车既可以代步，又可以用作滑板车，解决了代步车单一功能的问题。
[0025]在图5、6中:车顶板I上设有T型通孔1-1、通孔1_2、通孔1_3、通孔1_4和通孔
1-5，其中T型通孔1-1的形状、大小与长度缩到最短后的车把4相应。当不需要使用车把4，或者需要将代步车转换成滑板车时，可以先将车把4的长度缩到最短，然后放入T型通孔
1-1内，此时车把4的表面与车顶板I的上表面相切，使得车把4与车顶板I的上表面形成一个平面，便于脚踩。通孔1-2、通孔1-3、通孔1-4和通孔1-5结构相同，均匀分布在车顶板I上，用于与连接柱6配合。
[0026]在图7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17 中:连接件 2 上设有 U 型块 2-1、腔体 2-2、通孔2-3和通孔2-4。腔体2-2布置在U型块2-1的底部正中位置，腔体2_2的形状、大小与车把4的外管4-2的底端相应，车把4的外管4-2的底端可以插入到腔体2-2中，从而固定车把4。通孔2-3和通孔2-4的结构形状相同，对称分布在U型块2-1上，与圆柱销10配合。腔体2-2、通孔2-3和通孔2-4的轴线在同一平面内，这样可以保证车把4的外管4_2上的滑槽4-3与圆柱销10配合后，车把4的外管4-2的底端依旧能够插入到腔体2-2中。
[0027]支撑件3包括连接块3-1、连接块3-2和腔体3_3，其中连接块3_1、连接块3_2对称分布，用于将支撑件3焊接在车顶板I的上；腔体3-3的形状、大小与车把4的外管4-2相应，用于支撑放入T型通孔1-1内的车把4。
[0028]连接件2和支撑件3焊接在车顶板I的底面上，沿车顶板I上的T型通孔1-1的对称线对称分布，其中连接件2焊接在车顶板I的前端，用于将车把4活动连接到车顶板I上；支撑件3焊接在车顶板I的中部，用于支撑放入T型通孔1-1内的车把4。
[0029]车把4包括内管4-1、外管4-2、滑槽4_3、定位孔4_4和定位弹锁4_5，定位弹锁4-5固定在内管4-1的内部，用于与外管4-2上均布的三个定位孔4-4配合，从而实现车把4长度的调节，以适应不同身高的人群。车把4长度的调节方法:用力推定位弹锁4-5，使定位弹锁4-5与外管4-2上的定位孔4-4分离，再推拉内管4-1，当定位弹锁4_5通过其它两个定位孔4-4的时候便会在弹簧的作用下弹出，实现定位。滑槽4-3设置在外管4-2的底端，用于与圆柱销10配合，从而将车把4活动连接到连接件2上。当车把4的外管4-2的底端不插入到连接件2的腔体2-2内时，车把4可以沿圆柱销10的轴线自由转动；当车把4的外管4-2的底端插入到连接件2的腔体2-2内时，车把4便与连接件2连成一体，无法转动。
[0030]当不需要使用车把4，或者需要将代步车转换成滑板车时，可将车把4的外管4-2的底端从连接件2的腔体2-2内拔出，然后将车把4缩到最短，并转动车把4，将其放入车顶板I上的T型通孔1-1内，通过支撑件3支撑车把4。
【权利要求】
1.一种娱乐代步车，包括车顶板(I)、车把(4)、车底板(5)、连接柱(6)、车轮(7)、传动系统(8)、电动机(9)，车把(4)的长度可以调节，活动连接在车顶板(I)上，其特征在于:车顶板(I)和车底板(5)通过连接柱(6)固定连接，车顶板(I)和车底板(5)之间有间距，车轮(7)、传动系统(8)和电动机(9)都安装在车底板(5)上；车把(4)通过连接件(2)活动连接在车顶板(I)上，连接件(2)由U型块(2-1)、腔体(2-2)、通孔(2-3)和通孔(2_4)组成，腔体(2-2)的形状、大小与车把(4)的外管(4-2)的底端相应，通孔(2-3)和通孔(2_4)对称分布在U型块(2-1)上，通孔(2-3)、通孔(2-4)和腔体(2-2)的轴线在同一平面内；车顶板(I)上有一个形状、大小与车把(4)缩到最短后相应的T型通孔(1-1)，转换成滑板车时，车把⑷正好位于此T型通孔(1-1)内，此时车把⑷的外管(4-2)的表面与车顶板(I)的上表面相切；车把(4)位于T型通孔(1-1)内时，有一个支撑车把(4)的支撑件(3)，支撑件(3)由连接块(3-1)、连接块(3-2)和腔体(3-3)组成，腔体(3-3)的形状、大小与车把⑷的外管(4-2)相应。
2.根据权利要求1所述的娱乐代步车，其特征在于:所述连接件(2)焊接在车顶板(I)的前端底面上，沿车顶板(I)上的T型通孔(1-1)的对称线对称分布。
3.根据权利要求1所述的娱乐代步车，其特征在于:所述支撑件(3)焊接在车顶板(I)的底面上，位于车顶板(I)的中部，沿车顶板(I)上的T型通孔(1-1)的对称线对称分布。
4.根据权利要求1所述的娱乐代步车，其特征在于:所述车把(4)的外管(4-2)底部有一个滑槽(4-3)。
【文档编号】B62K15/00GK204021107SQ201420516436
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月9日 优先权日:2014年9月9日
【发明者】夏正付, 张晓琨, 马国娟, 易海平, 颜培建, 独海宁 申请人:夏正付