一种汽车转向管柱总成及汽车的制作方法

文档序号:4089493阅读:141来源:国知局
一种汽车转向管柱总成及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车转向管柱总成及汽车,该汽车转向管柱总成包括:转向管柱以及设置在转向管柱上的转向管柱保护罩,转向管柱保护罩包括:转向管柱保护罩本体;柔性层,铺设于转向管柱保护罩本体的内壁上;钣金层,铺设于柔性层上,且钣金层与转向管柱保护罩本体固定连接,本实用新型的结构简单,易于实现,可以提高转向机构的模态,避免方向盘抖动,降低仪表板横梁的设计难度。
【专利说明】一种汽车转向管柱总成及汽车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】,尤其涉及一种汽车转向管柱总成及汽车。

【背景技术】
[0002]一般汽车仪表板横梁因转向机构模态要求,需要增加其刚度、强度,同时还需要增加产品料厚,这样导致仪表板横梁重量增加、设计难度增加。但如果不增加仪表板横梁的刚度、强度的话,转向机构的模态达不到要求,会导致方向盘抖动。
实用新型内容
[0003]为了改善转向机构模态的问题,本实用新型提供了一种汽车转向管柱总成及汽车,可以提高转向机构的模态,避免方向盘抖动,降低仪表板横梁的设计难度。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型的一个方面,提供了一种汽车转向管柱总成,包括:转向管柱以及设置在转向管柱上的转向管柱保护罩,转向管柱保护罩包括:
[0006]转向管柱保护罩本体;
[0007]柔性层,铺设于转向管柱保护罩本体的内壁上;
[0008]钣金层,铺设于柔性层上,且钣金层与转向管柱保护罩本体固定连接。
[0009]可选地,柔性层为海绵层。
[0010]可选地,转向管柱保护罩本体的内壁上设置有多个凸起结构,凸起结构穿设过柔性层,且凸起结构通过热铆接与钣金层固定连接。
[0011]依据本实用新型的另一个方面,提供了一种汽车,包括上述的汽车转向管柱总成。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]在本实用新型的实施例中,通过将钣金层固定在转向管柱保护罩本体上,增加转向管柱保护罩本体的重量,从而提高转向机构的模态,避免方向盘抖动,降低仪表板横梁的设计难度。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例所述转向管柱保护罩的结构示意图;
[0015]图2为本实用新型实施例所述转向管柱保护罩的爆炸图;以及
[0016]图3为图1的A-A向剖视图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1、转向管柱保护罩;2、转向管柱保护罩本体;3、钣金层;4、海绵层。

【具体实施方式】
[0019]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]作为本实用新型的一个实施例,如图1?图3所示,该汽车转向管柱总成,包括转向管柱以及设置在转向管柱上的转向管柱保护罩1,其中转向管柱保护罩I包括:转向管柱保护罩本体2 ;柔性层,铺设于转向管柱保护罩本体2的内壁上;钣金层3,铺设于柔性层上,且钣金层3与转向管柱保护罩本体2固定连接。
[0021]在本实用新型的实施例中,通过将钣金层3固定在转向管柱保护罩本体2上,增加转向管柱保护罩本体2的重量,从而提高转向机构的模态,避免方向盘抖动,降低仪表板横梁的设计难度,同时在钣金层3与转向管柱保护罩本体2之间铺设柔性层,这样可以增加转向管柱保护罩本体2与钣金层3之间的摩擦力。
[0022]可选地,在本实用新型的另一个实施例中,如图2所示,柔性层为海绵层4,当然在本实用新型的实施例中并不限定柔性层的具体材质,可以是别的柔性材料构成的柔性层。
[0023]可选地,在本实用新型的另一个实施例中,如图2所示,转向管柱保护罩本体2的内壁上设置有多个凸起结构,凸起结构穿设过柔性层,且凸起结构通过热铆接与钣金层3固定连接。
[0024]在本实用新型的实施例中,将钣金层3与多个凸起结构通过热铆接固定连接,这样使得钣金层3与转向管柱保护罩本体2可靠固定地连接在一起。
[0025]依据本实用新型的另一个方面,提供了一种汽车,包括上述的汽车转向管柱总成。
[0026]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车转向管柱总成,包括转向管柱以及设置在所述转向管柱上的转向管柱保护罩,其特征在于,所述转向管柱保护罩包括: 转向管柱保护罩本体; 柔性层,铺设于所述转向管柱保护罩本体的内壁上; 钣金层,铺设于所述柔性层上,且所述钣金层与所述转向管柱保护罩本体固定连接。
2.如权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于,所述柔性层为海绵层。
3.如权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于,所述转向管柱保护罩本体的内壁上设置有多个凸起结构,所述凸起结构穿设过所述柔性层,且所述凸起结构通过热铆接与所述钣金层固定连接。
4.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1?3任一项所述的汽车转向管柱总成。
【文档编号】B62D1/16GK204236546SQ201420535436
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】王东, 宫百艳 申请人:北京汽车研究总院有限公司
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