1.一种发动机盖气撑杆总成，其特征在于，所述发动机盖气撑杆总成包括：
气撑杆(1)、发动机盖(2)以及发动机舱管梁(3)，
其中，所述气撑杆(1)的第一端(101)固定安装于所述发动机盖(2)上，所述气撑杆(1)的第二端(102)固定安装于所述发动机舱管梁(3)上，所述第一端(101)在所述发动机盖(2)上的安装点位置的水平高度低于所述第二端(102)在所述发动机舱管梁(3)上的安装点位置的水平高度，当所述发动机盖(2)处于关闭状态时，所述气撑杆(1)对所述发动机盖(2)施加一方向向下的作用力。
2.如权利要求1所述的发动机盖气撑杆总成，其特征在于，所述发动机盖气撑杆总成还包括：
第一安装支架(4)，用于将所述第一端(101)固定安装于所述发动机盖(2)上，所述第一安装支架(4)包括第一安装板(401)和朝向所述第一安装板(401)一侧设置的第一安装槽(402)；
第二安装支架(5)，用于将所述第二端(102)固定安装于所述发动机舱管梁(3)上，所述第二安装支架(5)包括第二安装板(501)和朝向所述第二安装板(501)一侧设置的第二安装槽(502)；
其中，所述第一安装板(401)通过螺纹连接的方式固定安装于所述发动机盖(2)上，所述第一端(101)通过螺纹连接的方式固定安装于所述第一安装槽(402)内；所述第二安装板(501)通过焊接方式固定安装于所述发动机舱管梁(3)上，所述第二端(102)通过螺纹连接的方式固定安装于所述第二安装槽(502)内。
3.如权利要求1所述的发动机盖气撑杆总成，其特征在于，所述气撑杆(1)的承重范围为70kg～85kg，所述气撑杆(1)的工作行程范围为400mm～450mm。
4.如权利要求3所述的发动机盖气撑杆总成，其特征在于，当所述发动机盖(2)处于开启状态时，所述发动机盖(2)与水平方向形成的夹角为65°～70°。
5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～4任一项所述的发动机盖气撑杆总成。