1.一种备胎升降装置(100)，包括收容槽(10)和用于装置备胎(50)的备胎托盘(40)，该收容槽(10)具有一安装面(11)，该安装面(11)上设有一卡扣槽(12)，该备胎托盘(40)安装在该安装面(11)上，其特征在于：该备胎升降装置(100)还包括驱动机构(30)与锁紧机构(20)；该锁紧机构(20)包括锁紧本体(22)与解锁杆(25)，该锁紧本体(22)内部设有一空腔(222)，该解锁杆(25)位于该空腔(222)内，该锁紧本体(22)末端卡入该卡扣槽(12)内，将备胎(50)锁紧固定在该收容槽(10)内；该驱动机构(30)包括两支撑架(32)与一气弹簧(34)，该支撑架(32)一端与该备胎托盘(40)连接，另一端则与安装面(11)连接，该气弹簧(34)一端与安装面(11)连接，另一端则与该两支撑架(32)其中之一连接，按下解锁杆(25)使该锁紧本体(22)从该卡扣槽(12)内退出，该气弹簧(34)驱动该两支撑架(32)移动，带动备胎托盘(40)移动将备胎(50)移出该收容槽(10)外。
2.如权利要求1所述的备胎升降装置，其特征在于：该两支撑架(32)为工形结构，该两支撑架(32)分别包括第一支撑臂(321)和第二支撑臂(322)，该两支撑架(32)还分别包括连接杆(323)，该第一支撑臂(321)与第二支撑臂(322)通过该连接杆(323)连接固定在一起。
3.如权利要求2所述的备胎升降装置，其特征在于：该气弹簧(34)包括缸体(341)和活塞杆(342)，该活塞杆(342)可活动地安装在该缸体(341)内，该缸体(341)与该收容槽(10)的安装面(11)连接，该活塞杆(342)活动连接在该连接杆(323)上，该气弹簧(34)能够推动该两支撑架(32)绕安装面(11)上下摆动。
4.如权利要求2所述的备胎升降装置，其特征在于：该支撑架(32)具有 第一端和与该第一端相对的第二端，该支撑架(32)的第一端与该备胎托盘(40)活动连接，该支撑架(32)的第二端与该收容槽(10)活动连接。
5.如权利要求1所述的备胎升降装置，其特征在于：该锁紧机构(20)还包括解锁弹簧(23)，该解锁弹簧(23)套设在该解锁杆(25)上，该空腔(222)内设有一凸部(223)，该解锁杆(25)顶端为向外延伸形成一环形凸缘(251)，该解锁弹簧(23)被卡持限位在该凸部(223)与该环形凸缘(251)之间。
6.如权利要求5所述的备胎升降装置，其特征在于：该锁紧本体(22)顶端向外延伸形成有一凸部(221)，该凸部(221)与备胎轮彀卡持将备胎(50)固定限位在该备胎托盘(40)上。
7.如权利要求6所述的备胎升降装置，其特征在于：该锁紧本体(22)末端向外延伸形成一对称设置的卡扣件(224)，该卡扣件(224)头部向外延伸形成两卡持凸耳(225)，两卡持凸耳(225)用一弹性连接件(226)连接，该解锁杆(25)的末端与该弹性连接件(226)抵靠。
8.如权利要求7所述的备胎升降装置，其特征在于：该卡扣槽(12)位于该安装面(11)的中心，该卡扣槽(12)圆柱形的侧壁向内弯折形成一阻挡部(121)，该阻挡部(121)与该两卡持凸耳(225)相抵靠。
9.如权利要求1所述的备胎升降装置，其特征在于：该备胎托盘(40)具有一支撑面(41)，该支撑面(41)中部向上凸起形成一凸台(42)，该凸台(42)中间设有一固定孔(421)，该锁紧本体(22)穿过该固定孔(421)将备胎(50)固定在该备胎托盘(40)上。