一种铝材搬运专用拉车的制作方法

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一种铝材搬运专用拉车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种拉车,尤其涉及一种铝材搬运专用拉车。



背景技术:

铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后,再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要金属元素是铝,在加上一些合金元素,提高铝材的性能。因此亟需研发一种。

目前铝材搬运都是通过人工搬运,存在搬运效率低、劳动强度大,因此急需研发一种搬运效率高、劳动强度小的铝材搬运专用拉车。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前铝材搬运都是通过人工搬运,存在搬运效率低、劳动强度大的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种搬运效率高、劳动强度小的铝材搬运专用拉车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种铝材搬运专用拉车,包括有车板、车轮、滑槽Ⅰ、电动轮、从动轮、滑块Ⅰ、拉绳、轴承座Ⅰ、电机Ⅰ、转轴、齿圈、齿轮、放置槽、液压油缸、底座和轴承座Ⅱ,车板底部左右两侧设有车轮,车板上方设有滑槽Ⅰ,滑槽Ⅰ上设有滑块Ⅰ,滑槽Ⅰ左右两侧分别设有电动轮和从动轮,电动轮和从动轮上绕有拉绳,拉绳的两端分别连接在滑块Ⅰ的左右两侧,滑块Ⅰ上方设有轴承座Ⅰ和电机Ⅰ,电机Ⅰ位于轴承座Ⅰ的右侧,轴承座Ⅰ上安装有转轴,转轴上设有齿圈,转轴的顶部设置有放 置槽,电机Ⅰ上方连接有齿轮,齿轮与齿圈啮合,车板底部的中心位置竖直安装有液压油缸,液压油缸下方设有底座,底座中部安装有轴承座Ⅱ,液压油缸的伸缩杆连接在轴承座Ⅱ上。

优选地,还包括有滑槽Ⅱ、滑块Ⅱ、弹簧Ⅰ、电动绕线轮、拉线、电机Ⅱ、连接杆和横板,放置槽内的前后两侧设有滑槽Ⅱ,滑槽Ⅱ上设有滑块Ⅱ,滑槽Ⅱ的顶部连接有弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ与滑块Ⅱ顶部连接,滑槽下方设有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有拉线,拉线的另一端连接在滑块Ⅱ的底部,滑块Ⅱ上方安装有电机Ⅱ,电机Ⅱ上焊接有连接杆,连接杆上连接有横板。

优选地,还包括有弹簧Ⅱ和压板,横板底部连接有弹簧Ⅱ,弹簧Ⅱ的底部连接有压板。

工作原理:将需要搬运的铝材放入放置槽内,拉动车板使拉车移动。放置槽放置的铝材较长时,并在狭小的车间内搬运时。铝材的两端容易碰到车间的墙壁。这时可通过控制电机Ⅰ转动带动齿轮转动,因为齿轮和圈啮合,所以齿轮转动带动齿圈转动,从而带动放置槽和放置槽上的铝材调整一定的角度。提高了拉车的通过率。并且可以控制电动轮正转或反转,电动轮转动通过拉绳牵引滑块Ⅰ在滑槽Ⅰ内左右移动,放置槽和放置槽上的铝材左右移动。进一步地提高了拉车的通过性。液压油缸伸长使底座与地面接触,并且将车板顶起,车轮与地面分离,转动车板能够使车板360度旋转,方便了拉车掉头,提高了拉车的灵活性。

因为还包括有滑槽Ⅱ、滑块Ⅱ、弹簧Ⅰ、电动绕线轮、拉线、电机Ⅱ、连接杆和横板,放置槽内的前后两侧设有滑槽Ⅱ,滑槽Ⅱ上设有滑块Ⅱ,滑槽Ⅱ的顶部连接有弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ与滑块Ⅱ顶部连接,滑槽下方设有电动绕线轮,电动绕线轮上绕有拉线,拉线的另一端连接在滑块Ⅱ的底部,滑块Ⅱ上方安装 有电机Ⅱ,电机Ⅱ上焊接有连接杆,连接杆上连接有横板,放置槽内放置有铝材时,控制电动绕线轮收线,电动绕线轮通过拉线牵引滑块Ⅱ在滑槽Ⅱ内向下移动,弹簧Ⅱ被拉伸,横板将铝材压住,起到固定铝材的作用。当要继续放置槽内放置铝材时。控制电动绕线轮放线,弹簧Ⅱ缩回,并拉动滑块Ⅱ向上移动。使横板位置高于放置槽,再控制电机Ⅱ旋转180,使横板旋转至放置槽上方的左右两侧。这样就能往放置槽上继续放置铝材了。

因为还包括有弹簧Ⅱ和压板,横板底部连接有弹簧Ⅱ,弹簧Ⅱ的底部连接有压板。在固定放置槽上的铝材时,压板压在铝材上,弹簧能起到缓冲的作用,能避免铝材被压坏。

(3)有益效果

本实用新型达到了搬运效率高、劳动强度小、灵活方便的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为放置槽的第一种左视结构示意图。

图3为放置槽的第二种左视结构示意图。

图4为放置槽的第三种左视结构示意图。

附图中的标记为:1-车板,2-车轮,3-滑槽Ⅰ,4-电动轮,5-从动轮,6-滑块Ⅰ,7-拉绳,8-轴承座Ⅰ,9-电机Ⅰ,10-转轴,11-齿圈,12-齿轮,13-放置槽,14-液压油缸,15-底座,16-轴承座Ⅱ,130-滑槽Ⅱ,131-滑块Ⅱ,132-弹簧Ⅰ,133-电动绕线轮,134-拉线,135-电机Ⅱ,136-连接杆,137-横板,138-弹簧Ⅱ,139-压板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种铝材搬运专用拉车,如图1-4所示,包括有车板1、车轮2、滑槽Ⅰ3、电动轮4、从动轮5、滑块Ⅰ6、拉绳7、轴承座Ⅰ8、电机Ⅰ9、转轴10、齿圈11、齿轮12、放置槽13、液压油缸14、底座15和轴承座Ⅱ16,车板1底部左右两侧设有车轮2,车板1上方设有滑槽Ⅰ3,滑槽Ⅰ3上设有滑块Ⅰ6,滑槽Ⅰ3左右两侧分别设有电动轮4和从动轮5,电动轮4和从动轮5上绕有拉绳7,拉绳7的两端分别连接在滑块Ⅰ6的左右两侧,滑块Ⅰ6上方设有轴承座Ⅰ8和电机Ⅰ9,电机Ⅰ9位于轴承座Ⅰ8的右侧,轴承座Ⅰ8上安装有转轴10,转轴10上设有齿圈11,转轴10的顶部设置有放置槽13,电机Ⅰ9上方连接有齿轮12,齿轮12与齿圈11啮合,车板1底部的中心位置竖直安装有液压油缸14,液压油缸14下方设有底座15,底座15中部安装有轴承座Ⅱ16,液压油缸14的伸缩杆连接在轴承座Ⅱ16上。

还包括有滑槽Ⅱ130、滑块Ⅱ131、弹簧Ⅰ132、电动绕线轮133、拉线134、电机Ⅱ135、连接杆136和横板137,放置槽13内的前后两侧设有滑槽Ⅱ130,滑槽Ⅱ130上设有滑块Ⅱ131,滑槽Ⅱ130的顶部连接有弹簧Ⅰ132,弹簧Ⅰ132与滑块Ⅱ131顶部连接,滑槽下方设有电动绕线轮133,电动绕线轮133上绕有拉线134,拉线134的另一端连接在滑块Ⅱ131的底部,滑块Ⅱ131上方安装有电机Ⅱ135,电机Ⅱ135上焊接有连接杆136,连接杆136上连接有横板137。

还包括有弹簧Ⅱ138和压板139,横板137底部连接有弹簧Ⅱ138,弹簧Ⅱ138的底部连接有压板139。

工作原理:将需要搬运的铝材放入放置槽13内,拉动车板1使拉车移动。放置槽13放置的铝材较长时,并在狭小的车间内搬运时。铝材的两端容易碰到车间的墙壁。这时可通过控制电机Ⅰ9转动带动齿轮12转动,因为齿轮12和圈 啮合,所以齿轮12转动带动齿圈11转动,从而带动放置槽13和放置槽13上的铝材调整一定的角度。提高了拉车的通过率。并且可以控制电动轮4正转或反转,电动轮4转动通过拉绳7牵引滑块Ⅰ6在滑槽Ⅰ3内左右移动,放置槽13和放置槽13上的铝材左右移动。进一步地提高了拉车的通过性。液压油缸14伸长使底座15与地面接触,并且将车板1顶起,车轮2与地面分离,转动车板1能够使车板1360度旋转,方便了拉车掉头,提高了拉车的灵活性。

因为还包括有滑槽Ⅱ130、滑块Ⅱ131、弹簧Ⅰ132、电动绕线轮133、拉线134、电机Ⅱ135、连接杆136和横板137,放置槽13内的前后两侧设有滑槽Ⅱ130,滑槽Ⅱ130上设有滑块Ⅱ131,滑槽Ⅱ130的顶部连接有弹簧Ⅰ132,弹簧Ⅰ132与滑块Ⅱ131顶部连接,滑槽下方设有电动绕线轮133,电动绕线轮133上绕有拉线134,拉线134的另一端连接在滑块Ⅱ131的底部,滑块Ⅱ131上方安装有电机Ⅱ135,电机Ⅱ135上焊接有连接杆136,连接杆136上连接有横板137,放置槽13内放置有铝材时,控制电动绕线轮133收线,电动绕线轮133通过拉线134牵引滑块Ⅱ131在滑槽Ⅱ130内向下移动,弹簧Ⅱ138被拉伸,横板137将铝材压住,起到固定铝材的作用。当要继续放置槽13内放置铝材时。控制电动绕线轮133放线,弹簧Ⅱ138缩回,并拉动滑块Ⅱ131向上移动。使横板137位置高于放置槽13,再控制电机Ⅱ135旋转180,使横板137旋转至放置槽13上方的左右两侧。这样就能往放置槽13上继续放置铝材了。

因为还包括有弹簧Ⅱ138和压板139,横板137底部连接有弹簧Ⅱ138,弹簧Ⅱ138的底部连接有压板139。在固定放置槽13上的铝材时,压板139压在铝材上,弹簧能起到缓冲的作用,能避免铝材被压坏。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是, 对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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