本实用新型属于汽车转向器技术领域，具体地说，特别涉及一种自带防尘罩的汽车转向器。
背景技术：
转向下轴防尘罩主要作用是密封,将灰尘、水、噪音等隔绝在驾驶舱外，从而保证有一个舒适安全的驾驶环境。目前,转向轴前地板密封需要转向防尘罩、防尘罩压板以及六角螺母等部件，不仅涉及零部件较多，会增加生产成本，而且装配空间较小，导致此安装工位生产节拍慢，且存在防尘罩压板上焊接的螺柱易弯折导致无法装配问题时有发生。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自带防尘罩的汽车转向器。
本实用新型技术方案如下：一种自带防尘罩的汽车转向器，小齿轮轴的下端伸入转向器壳体内，该小齿轮轴通过轴承与转向器壳体相支承，其特征在于：在所述转向器壳体的上方设置防尘套，该防尘套空套于小齿轮轴上，防尘套的上端为圆盘结构，且防尘套上端的圆盘上安装防尘垫，所述防尘套的下端通过扩腔形成罩体，该罩体将转向器壳体上端罩入其中。
本实用新型将汽车转向下轴的密封结构集成于转向器上，减少了零部件数 量，节约了生产成本，并且克服了安装空间小等因素，减少了安装步骤，降低了装配难度，有效提高了装配效率，同时确保了可靠性。
为了进一步简化结构、便于安装，使防尘垫和防尘套接合紧密，牢固性好，所述防尘垫的底部一体形成有环形凸台，该环形凸台嵌入防尘套上端圆盘上对应设置的环槽中，并通过紧配合固定。
为了使防尘套与转向器壳体连接牢靠，密封良好，所述防尘套下端的罩体与转向器壳体的上端紧配合固定，防尘套的底面与转向器壳体外壁上一体形成的环形凸棱的顶面贴合。
为了便于加工制作，降低生产成本，所述防尘套和防尘垫均通过注塑成型。
在所述轴承的上方设置齿轮轴承塞，该齿轮轴承塞与转向器壳体螺纹配合，齿轮轴承塞的底面与所述轴承的上端面贴靠，在所述转向器壳体的上端口内嵌装油封。以上结构拆装方便、快捷，可以有效解决转向器小齿轮轴经耐久后的轴向窜动问题，以及转向器因油封及防尘效果不佳引起的卡滞问题，从而优化了转向器性能，延长了转向器的使用寿命。
有益效果：本实用新型将汽车转向下轴的密封结构集成于转向器上，减少了零部件数量及安装步骤和时间，确保了可靠性，克服了安装空间小等因素，具有构思合理、结构简单、改造容易、改造成本低等特点，在各种类型的汽车转向器上均适用。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型由转向器壳体1、小齿轮轴2、轴承3、防尘套4、防尘垫5、齿轮轴承塞6和油封7等部件构成。其中，小齿轮轴2的上端与转向下轴(图中未画出)花键连接，小齿轮轴2的下端伸入转向器壳体1内，该小齿轮轴2通过轴承3与转向器壳体1相支承，使小齿轮轴2能相对转向器壳体1发生转动。在轴承3的上方设置齿轮轴承塞6，该齿轮轴承塞6位于转向器壳体1内，并与转向器壳体1螺纹配合，齿轮轴承塞6的底面与轴承3的上端面贴靠。在齿轮轴承塞6的上方设置油封7，油封7嵌入转向器壳体1的上端口内。
如图1所示，在转向器壳体1的上方设置防尘套4，该防尘套4通过注塑成型。防尘套4空套于小齿轮轴2上，防尘套4的下端通过扩腔形成罩体，该罩体将转向器壳体1上端罩入其中，且防尘套4下端的罩体与转向器壳体1的上端紧配合固定，防尘套4的底面与转向器壳体1外壁上一体形成的环形凸棱的顶面贴合。防尘套4的上端为圆盘结构，在防尘套4上端的圆盘上设置防尘垫5，防尘垫5空套于小齿轮轴2上，该防尘垫5通过注塑成型。在防尘垫5的底部一体形成有环形凸台，该环形凸台嵌入防尘套4上端圆盘上对应设置的环槽中，并通过紧配合固定。
本实用新型未叙及的汽车转向器的其余结构与现有技术相同，在此不作赘述。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。