一种自行车集线装置的制作方法

本实用新型是一种自行车集线装置，属于自行车设备领域。

背景技术：

现有技术中，自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，但是传统的自行车存在功能线管分布混乱的问题，所以需要一种新的技术来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自行车集线装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自行车集线装置，包括螺纹安装套、限位筒、橡胶套环、限位孔、固定架安装槽、卡块、装夹槽以及注油口，所述限位筒为圆柱形筒状结构，所述限位筒内壁的上端位置安装有卡块，所述固定架位于限位筒的内部且具体位于卡块的上端，所述固定架上开设有安装槽，所述安装槽为阶梯轴式槽孔结构，所述安装槽的底部直径小于上端直径，所述螺纹安装套通过螺纹与限位筒装配在一起，所述螺纹安装套上分布有限位孔，所述限位筒的侧面上开设有装夹槽，所述装夹槽环绕限位筒的一周进行布置，所述限位筒的下端安装有橡胶套环，所述注油口位于限位筒下端的侧面位置，所述注油口贯穿限位筒的筒壁进行布置。

进一步地，所述卡块为横截面呈长方形的环状结构，所述卡块通过焊接的方式固定在限位筒的内部。

进一步地，所述安装槽设置有七个且七个安装槽规格相同。

进一步地，所述限位孔设置有七个且四个限位孔规格相同。

进一步地，所述螺纹安装套与限位筒采用不锈钢材料制作而成。

进一步地，所述装夹槽的内部分布有防滑纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种自行车集线装置，通过添加注油口来实现对限位筒内部集线的润滑，该设计解决了传统集线暴露在空气中容易受到空气中灰尘污染的问题，便于提高了本实用新型整体的可靠性，另外安装槽的设计则实现对自行车上功能线管外套的限定，通过固定架的设计实现了对多个功能线管外套位置的限定，该设计实现了集中化的目的，解决了传统自行车上功能线管外套繁杂不美观的问题，而装夹槽的设计则实现对限位筒位置的限定，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自行车集线装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车集线装置中固定架的结构示意图；

图3为本实用新型一种自行车集线装置的剖面结构示意图；

图中：1-螺纹安装套、2-限位筒、3-橡胶套环、4-限位孔、5-固定架、6-安装槽、7-卡块、8-装夹槽、9-注油口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车集线装置，包括螺纹安装套1、限位筒2、橡胶套环3、限位孔4、固定架5、安装槽6、卡块7、装夹槽8以及注油口9，限位筒2为圆柱形筒状结构，限位筒2内壁的上端位置安装有卡块7，固定架5位于限位筒2的内部且具体位于卡块7的上端，通过固定架5的设计实现了对多个功能线管外套位置的限定，该设计实现了集中化的目的，解决了传统自行车上功能线管外套繁杂不美观的问题，固定架5上开设有安装槽6，安装槽6的设计则实现对自行车上功能线管外套的限定，安装槽6为阶梯轴式槽孔结构，安装槽6的底部直径小于上端直径，螺纹安装套1通过螺纹与限位筒2装配在一起，螺纹安装套1上分布有限位孔4，限位筒2的侧面上开设有装夹槽8，装夹槽8的设计则实现对限位筒2位置的限定，装夹槽8环绕限位筒2的一周进行布置，限位筒2的下端安装有橡胶套环3，注油口9位于限位筒2下端的侧面位置，通过添加注油口9来实现对限位筒2内部集线的润滑，该设计解决了传统集线暴露在空气中容易受到空气中灰尘污染的问题，便于提高了本实用新型整体的可靠性，注油口9贯穿限位筒2的筒壁进行布置。

卡块7为横截面呈长方形的环状结构，卡块7通过焊接的方式固定在限位筒2的内部，安装槽6设置有七个且七个安装槽6规格相同，限位孔4设置有七个且四个限位孔4规格相同，螺纹安装套1与限位筒2采用不锈钢材料制作而成，装夹槽8的内部分布有防滑纹。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先根据需要将本实用新型通过卡夹固定在自行车的一侧，然后进行功能线管的固定，通过将功能线管固定在固定架5上的安装槽6的内部，继而实现对功能线管外套的固定，此时，功能线管外套内部的钢丝在外力的作用下会进行移动，与此同时，橡胶套环3则保护钢丝在外力的作用下不会与限位筒2的一侧直接接触，该设计实现对限位筒2的保护，而骑乘者如果感觉钢丝活动不顺的话，此时，通过注油口9注入油液即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。