1.一种汽车仪表板与车身前隔板的连接结构，包括仪表板与前隔板，所述仪表板与所述前隔板通过多个结构相同的插片单元相连接；其特征在于：多个所述插片单元间隔设置在所述仪表板（1）下部，插片单元包括通过多个焊接筋（2）焊接在仪表板（1）下表面的加强板（3），所述加强板（3）下表面的左右两侧分别设有L形导向板和L形定位板，所述L形定位板包括固连在加强板（3）右侧底部的立板（4）和固连在所述立板（4）底部并向左延伸的横板（5），所述L形导向板包括倾斜设置在加强板（3）左侧底部的支撑板（6）和固连在所述支撑板（6）底部向右延伸至立板（4）处并位于所述横板（5）上部的压板（7），横板（5）和所述压板（7）之间形成用于插设前隔板的定位槽（8），横板（5）的上表面间隔设有支撑前隔板的支撑块（9），位于所述定位槽（8）槽底部的横板（5）上设有用于限制前隔板的限位块（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板与车身前隔板的连接结构，其特征在于：所述前隔板包括上下叠制焊接的上、下钣金（11、12），所述上钣金（11）的一端自左向右延伸出所述的下钣金（12）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板与车身前隔板的连接结构，其特征在于：所述加强板（3）、压板（7）与所述横板（5）对应的位置处均开设有挖空部（13）。