二轮车保险杠的制作方法

文档序号:11440586阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种二轮车保险杠,其特征在于,包括前支架(1),脚踏板支架(2),后衣架(3)和支撑架(4),前支架(1)呈弧形,且与二轮车车体前部形状相适应,两个脚踏板支架(2)呈L形,分别设置在二轮车的两侧,后衣架(3)呈U型,且与二轮车车体后部形状相适应,支撑架(4)支撑连接后衣架(3)和脚踏板支架(2),四部分组合安装围成一个与二轮车整车车体形状相配合的二轮车保险杠,所述的前支架(1)内侧前后两端和各脚踏板支架(2)的内侧前端均以车体为轴线对称设有第一连接件(11),所述的第一连接件(11)上设有固定孔(14),所述的第一连接件(11)嵌入二轮车车体开槽内,并与开槽内的连接件通过螺栓配合固定。

2.根据权利要求1所述的二轮车保险杠,其特征在于,所述的前支架(1)上侧面焊接有分支架(12),所述的分支架(12)的前端内侧对称设有第二连接件(13),所述的第二连接件(13)通过螺栓与车体前部装饰板固定。

3.根据权利要求1或2所述的二轮车保险杠,其特征在于,所述的前支架的(1)O型端口外壁直径等于各脚踏板支架(2)长杆的O型端口的内壁直径,所述的前支架(1)的O型端口伸入各脚踏板支架(2)长杆的O型端口内并固定。

4.根据权利要求3所述的二轮车保险杠,其特征在于,所述的各脚踏板支架(2)的长杆上设有脚踏板(21),连接方式为铰链接,所述的各脚踏板支架(2)的长杆的底侧面对称设有第三连接件(22),所述的第三连接件(22)通过螺栓与二轮车的装饰板配合固定。

5.根据权利要求1所述的二轮车保险杠,其特征在于,所述的后衣架(3)的两竖杆底侧面对称设有第四连接件(35),与各脚踏板支架(2)的短杆通过螺栓配合固定,所述的后衣架(3)的两竖杆之间垂直设有一条横杆(31),所述的横杆(31)底侧面设有第五连接件(32),所述的横杆(31)与所述后衣架(3)的尾端之间设有两条底杆(33),所述的两底杆(33)分别设有安 装孔(34)。

6.根据权利要求4或5所述的二轮车保险杠,其特征在于,所述的支撑架(4)的上端设有第六连接件(41),所述的第六连接件(41)与横杆(31)上的第五连接件(32)通过螺栓配合固定,所述的支撑架(4)的下端口与所述的各脚踏板支架(2)的短杆通过螺纹固定配合。

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