1.一种车辆车顶，其特征在于，包括：
沿车顶面板的侧边缘连接至上表面的上条带件；
沿门开口面板的侧边缘连接至下表面的下条带件，所述车顶面板连接至所述门开口面板；以及
通过所述车顶面板和所述门开口面板将所述上条带件固定至所述下条带件的多个紧固件。
2.根据权利要求1所述的车辆车顶，其特征在于，进一步包括：
施加在所述上条带件下方的所述车顶面板和所述下条带件上方的所述门开口面板之间的粘合剂。
3.根据权利要求1所述的车辆车顶，其特征在于，所述多个紧固件为插入通过由所述上条带件、所述车顶面板和所述门开口面板限定的开口的多个螺栓，并且其中，所述多个螺栓接收在固定至所述下条带件的冲孔螺母中。
4.根据权利要求3所述的车辆车顶，其特征在于，进一步包括：
接收在所述上条带件上方的所述多个螺栓上的多个垫圈。
5.根据权利要求1所述的车辆车顶，其特征在于，所述下条带件连接至所述门开口面板的向内延伸凸缘。
6.根据权利要求1所述的车辆车顶，其特征在于，所述上条带件连接至所述车顶面板的向外延伸凸缘。
7.一种车辆车顶，其特征在于，包括：
连接至车顶面板的外表面并且沿所述车顶面板的长度延伸的第一加强条带件；以及
连接至门开口面板的内表面并且沿所述门开口面板的长度延伸的第二加强条带件；
连接至所述第二加强条带件的多个冲孔螺母；以及
将所述第一加强条带件装配至所述车顶面板、所述门开口面板和所述第二加强条带件的多个螺栓。
8.根据权利要求7所述的车辆车顶，其特征在于，进一步包括：
施加在位于所述第一加强条带件下方的所述车顶面板和位于所述第二加强条带件上方的所述门开口面板之间的粘合剂。
9.根据权利要求7所述的车辆车顶，其特征在于，所述多个螺栓插入通过由所述第一加强条带件、所述车顶面板和所述门开口面板限定的开口，并且其中，所述多个螺栓接收在所述多个冲孔螺母中。
10.根据权利要求9所述的车辆车顶，其特征在于，进一步包括：
接收在所述第一加强条带件上方的所述多个螺栓上的多个垫圈。