1.一种汽车电动液压助力转向泵总成，包括转向泵、油壶以及电机，所述油壶固定于电机的定子机壳上，所述电机的输出轴通过联轴器与转向泵的输入轴连接，其特征在于：所述电机为直流无刷电机，所述电机的定子机壳一侧通过密封胶固定有一罩盖，所述罩盖的内侧固定安装有用于驱动并控制电机工作的控制单元。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述控制单元为板状结构，其底部设有散热器，控制单元通过散热器固定于罩盖内侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述罩盖上设有与控制单元连接的信号航插和电源航插，信号航插、电源航插与罩盖之间设有O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述电机的定子机壳的底部设有减震橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述控制单元包括电机转向控制模块、PI调节电机输出控制模块、电机电流输入模块和功率电源处理模块；所述电机转向控制模块根据实时获取的转向参数信号判断车辆的行驶状态和转向状态，确定应提供的助力大小，同时向电机发出控制信号，使电机以相应的转速驱动转向泵运转；所述PI调节电机输出控制模块根据给定值和实际值构成控制偏差，对电机进行输出控制；所述电机电流输入模块向电机提供输入电流；所述功率电源处理模块提供直流工作电压。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述转向参数信号包括汽车转向盘转角、汽车转向盘角速度、汽车车速、汽车发电机转速和汽车电动机的转速。
7.根据权利要求5所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述电机电流输入模块通过增加电极电流输入，配合电机的过载能力预留，使得电机功率在一定时间内达到三倍最大过载。
8.根据权利要求5所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述功率电源处理模块通过PWM占空比调节实现DC150V～DC720V电压供电。
9.根据权利要求5所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述控制单元还包括用于与汽车控制系统通讯的CAN通讯模块，根据汽车车速信号和汽车方向盘转角信号实现多变量模糊控制。
10.根据权利要求5所述的一种汽车电动液压助力转向泵总成，其特征在于：所述电机内设有与控制单元连接的温度传感器，当温度传感器检测温度处于特定的温度区间时，控制单元输出信号使得汽车整机按照一定比例减少输出，实现温度保护。