一种折叠式交通工具的制作方法

文档序号:12383197阅读:142来源:国知局
一种折叠式交通工具的制作方法与工艺

本发明属于折叠式交通工具的配件领域,具体涉及一种折叠式交通工具。



背景技术:

目前,折叠式交通工具以其体积小、重量轻、便于携带等优势越来越受到人们的欢迎,折叠式交通工具设计巧妙,伸缩收放过程自动化程度高,但现有技术中关于组合式零部件的折叠锁定与解锁仍存在许多不足:安装繁琐的锁定部件会增大整体体积,影响折叠后的外观效果,现有技术的锁定部件采用弹销方式还容易造成折叠障碍,折叠过程不够流畅,在操作解锁时容易出现卡死现象;操作者在不熟悉解锁原理的情况下,因为步骤复杂容易产生误操作;锁定时完全依赖弹销,锁定不牢,弹销与销孔之间总要留有恰当的缝隙,弹销弹入销孔后依然可以横向晃动,引起整车其它部件的联动反应,带来安全隐患。



技术实现要素:

为克服上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是:设计一折叠式交通工具的锁定装置,降低使用者锁定和解锁的误操作率,折叠流畅,锁定牢固,解锁便捷,提高整体性能。

要解决其技术问题,所采用的技术方案是:设计一种折叠式交通工具,包括转向立杆、底盘、后轮架和坐杆,其特征在于,转向立杆的轴套固定连接上护架,上护架设置坐杆轴孔,所述坐杆与坐杆轴孔通过轴连接;转向立杆的轴套固定连接下支座,下支座设置底盘轴孔,所述底盘与底盘轴孔通过轴连接;所述后轮架与底盘通过轴连接,坐杆与后轮架之间设置支撑连杆;下支座设有锁舌,锁舌的锁身设有凹陷部和通孔,底盘设有凸出部和转轴,所述凸出部与所述凹陷部相互适配,凸出部可插入凹陷部,所述转轴设置挂钩和凸台,所述挂钩与所述通孔相适配,挂钩可穿入通孔,所述凸台在转轴转动时顶住锁舌并造成锁舌的位移;所述转向立杆的轴套与上护架设置为一体;所述转向立杆的轴套与下支座设置为一体;所述支撑连杆包括上套管和下套管,上套管和下套管安装有内弹簧;所述锁舌或所述转轴设置左右活动的弹簧;所述凸台与所述挂钩设置为一体;所述转轴设有轴向位移行程,转轴的轴向位移造成挂钩退出通孔;所述锁舌背部设置为斜钩形,后轮架设置钩槽,锁舌背部的斜钩可滑入钩槽并钩住钩槽;所述转轴的露出端穿出底盘,操作柄设置于所述露出端。

本发明所具有的有益效果包括:降低了使用者锁定和解锁的误操作率,折叠流畅,锁定牢固,解锁便捷,提高了整体性能。转向立杆的轴套设置上护架和下护架,增加了轴套的牢固度,因受力面积的增大和分散,轴套的故障率降低使用寿命延长,并且因横向受力面积的延展可以避免整车的横向晃动,避免引起其它部件的联动反应;所述凸出部与所述凹陷部相互适配,凸出部插入凹陷部,实现第一重锁定;所述挂钩与所述通孔相适配,挂钩穿入通孔,实现第二重锁定;双重锁定,也解决了凸出部相对于凹陷部在预留间隙内可横向晃动的问题,也能防止凸出部意外脱离凹陷部,避免锁定失灵。锁舌设置左右活动的弹簧,实现锁舌的自动复位,当折叠到位时自动锁定;所述转轴设置左右活动的弹簧,实现转轴的自动复位,当折叠到位时挂钩自动穿入通孔。所述凸台与所述挂钩设置为一体,牢固度高,节约耗材,折叠效果好,提高了锁定与解锁的精准度。所述转轴设有轴向位移行程,转轴的轴向位移造成挂钩退出通孔,解锁便捷。所述转轴设有操作柄,扳动操作柄实现转轴的轴向位移或转动;进一步的,所述转轴的露出端穿出折叠部件,操作柄设置于所述露出端,使用者用脚操作、踩踏就可以容易的实现转轴的轴向位移或转动。所述锁舌背部设置为斜钩形,折叠时锁舌向后轮架插入,背部的斜钩形恰好卡住后轮架。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明锁舌结构示意图;

图3为本发明转向立杆结构示意图;

图4为本发明转轴结构示意图;

图5为本发明上护架、下支座结构示意图;

图6为本发明折叠结构示意图;

图中:1、转向立杆;2、底盘;3、锁舌; 4、凹陷部;5、凸出部;6、通孔;7、挂钩;8、转轴;9、凸台;10、弹簧;11、操作柄;12、后轮架;13、锁舌背部;14、轴套;15、上护架;16、下支座;17、坐杆轴孔;18、底盘轴孔;19、支撑连杆;20、上套管;21、下套管;22、钩槽。

具体实施方式

如图所示:一种折叠式交通工具,包括转向立杆1、底盘2、后轮架12和坐杆,转向立杆1的轴套14固定连接上护架15,上护架15设置坐杆轴孔17,所述坐杆与坐杆轴孔17通过轴连接;转向立杆1的轴套14固定连接下支座16,下支座16设置底盘轴孔18,所述底盘2与底盘轴孔18通过轴连接;所述后轮架12与底盘2通过轴连接,坐杆与后轮架12之间设置支撑连杆19;下支座16设有锁舌3,锁舌3的锁身设有凹陷部4和通孔6,底盘2设有凸出部5和转轴8,所述凸出部5与所述凹陷部4相互适配,凸出部5可插入凹陷部4,所述转轴8设置挂钩7和凸台9,所述挂钩7与所述通孔6相适配,挂钩7可穿入通孔6,所述凸台9在转轴8转动时顶住锁舌3并造成锁舌3的位移;所述转向立杆1的轴套14与上护架15设置为一体;所述转向立杆1的轴套14与下支座设16置为一体;所述支撑连杆19包括上套管20和下套管21,上套管20和下套管21安装有内弹簧;所述锁舌3或所述转轴8设置左右活动的弹簧10;所述凸台9与所述挂钩7设置为一体;所述转轴8设有轴向位移行程,转轴8的轴向位移造成挂钩7退出通孔6;所述锁舌背部13设置为斜钩形,后轮架12设置钩槽22,锁舌背部13的斜钩可滑入钩槽22并钩住钩槽22;所述转轴8的露出端穿出底盘2,操作柄11设置于所述露出端。

从展开状态折叠时,需对展开的锁定状态解锁,操作转轴8做轴向运动,即转轴8整体的水平的向内推,挂钩7从通孔6中脱出,此时转轴8可自由转动;再操作转轴8转动,带动转轴8上的凸台9转动,所述凸台9通过转动顶开锁舌3,使得锁舌3的凹陷部4脱离凸出部5,转向立杆1和底盘2可以自由折叠,相互贴合,锁舌3依旧保持前伸的状态。

拉动坐杆向转向立杆1贴合,支撑连杆19带动底盘2和后轮架12结合处向上拱起,即坐杆向转向立杆1贴合的同时造成底盘2和后轮架12的贴合折叠,当转向立杆1、坐杆、底盘2、后轮架12贴合到位时,锁舌3插入后轮架12设置的钩槽22,背部的斜钩形恰好卡住后轮架12,从而实现折叠状态的锁定。

从折叠状态展开时,需对折叠的锁定状态解锁,展开时先解锁后轮架12,使锁舌3的斜钩形背部脱离后轮架12,转向立杆1和底盘2与后轮架12分离,同时展开转向立杆1和底盘2。随着转向立杆1相对于底盘2的不断展开,凸出部5落入凹陷部4,挂钩7在活动弹簧10的作用下自动弹入通孔6,实现在展开状态的锁定。

转向立杆1相对于底盘2的展开幅度受制于支撑连杆19,在支撑连杆19的作用下完全展开到位。

所述的支撑连杆19因内装弹簧同时起到减震作用。本发明降低了使用者锁定和解锁的误操作率,折叠流畅,锁定牢固,解锁便捷,提高了整体性能。转向立杆1的轴套14设置上护架15和下支座16,增加了轴套14的牢固度,因受力面积的增大和分散,轴套14的故障率降低使用寿命延长,并且因横向受力面积的延展可以避免整车的横向晃动,避免引起其它部件的联动反应;所述凸出部5与所述凹陷部4相互适配,凸出部5插入凹陷部4,实现第一重锁定;所述挂钩7与所述通孔6相适配,挂钩7穿入通孔6,实现第二重锁定;双重锁定,解决了凸出部5相对于凹陷部4在预留间隙内可横向晃动的问题,也能防止凸出部5意外脱离凹陷部4,避免锁定失灵。锁舌3设置左右活动的弹簧10,实现锁舌3的自动复位,当折叠到位时自动锁定;所述转轴8设置左右活动的弹簧10,实现转轴8的自动复位,当折叠到位时挂钩7自动穿入通孔6。所述凸台9与所述挂钩7设置为一体,节约耗材,折叠效果好,提高了锁定与解锁的精准度。所述转轴8设有轴向位移行程,转轴8的轴向位移造成挂钩7退出通孔6,解锁便捷。所述转轴8设有操作柄11,扳动操作柄11实现转轴8的轴向位移或转动;进一步的,所述转轴8的露出端穿出底盘2,操作柄11设置于所述露出端,使用者用脚操作、踩踏就可以容易的实现转轴8的轴向位移或转动。所述锁舌背部13设置为斜钩形,折叠时锁舌3向后轮架12插入,背部的斜钩形恰好卡住后轮架12。

需要指出的是,上述实施方式仅是本发明优选的实施例,对于本技术领域的普通技术人员来说,在符合本发明工作原理的前提下,任何等同或相似的替换均落入本发明的保护范围。

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