一种纯电动汽车内饰造型结构的制作方法

本发明涉及一种汽车内饰，具体涉及一种纯电动汽车内饰造型结构，属于汽车内饰领域。

背景技术：

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。但现有的汽车方向盘在天气较热的时候，手握在方向盘时手心出汗，导致操作不舒服，影响驾驶感的问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服的现有的汽车方向盘在天气较热的时候，手握在方向盘时手心出汗，导致操作不舒服，影响驾驶感的问题，提供一种纯电动汽车内饰造型结构。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种纯电动汽车内饰造型结构，包括汽车前板，所述汽车前板的一侧设置有内置放置板，所述内置防止板的底部设置有内置操控板，所述内置操控版的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一端连接有方向盘，所述方向盘的两侧均设置有护手套，所述方向盘的表面设置有弹簧开关，所述护手套的表面均匀排列有若干个透风口，所述护手套的顶部设置有皮质护套，所述皮质护套的底部设置有工作槽，所述工作槽的内部设置有散热装置，所述散热装置的内部设置有散热扇，所述散热扇的两侧均设置有固定杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述散热扇通过所述固定杆与所述工作槽固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述皮质护套采用牛皮材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定杆采用不锈钢材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述散热扇与所述内置操控板电性连接。

本发明所达到的有益效果是：该装置是一种纯电动汽车内饰造型结构，设置散热装置，有利于对护手套表面进行吹风降温，有利于当天气较热的时候，防止手心出汗，导致驾驶不舒适的问题，提供了一种纯电动汽车内饰造型结构。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的方向盘结构示意图；

图3是本发明的护手套结构示意图；

图4是本发明的散热装置结构示意图；

图中：1、汽车前板；2、内置放置板；3、内置操控板；4、连接杆；5、方向盘；6、护手套；7、弹簧开关；8、透风口；9、皮质护套；10、工作槽；11、散热装置；12、散热扇；13、固定杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-4所示，本发明提供一种纯电动汽车内饰造型结构，包括汽车前板1，汽车前板1的一侧设置有内置放置板2，内置防止板2的底部设置有内置操控板3，内置操控版3的一侧设置有连接杆4，连接杆4的一端连接有方向盘5，方向盘5的两侧均设置有护手套6，方向盘5的表面设置有弹簧开关7，护手套6的表面均匀排列有若干个透风口8，护手套6的顶部设置有皮质护套9，皮质护套9的底部设置有工作槽10，工作槽10的内部设置有散热装置11，散热装置11的内部设置有散热扇12，散热扇12的两侧均设置有固定杆13。

散热扇12通过固定杆13与工作槽10固定连接。有利于散热扇12和工作槽10的连接稳固。

皮质护套9采用牛皮材质制成。有利于皮质护套9的手感舒适，耐久耐用。

固定杆13采用不锈钢材质制成。有利于固定杆13的结构坚硬。

散热扇12与内置操控板3电性连接。有利于通过内置操控板3来控制散热扇12的工作。

该装置是一种纯电动汽车内饰造型结构，散热扇12与内置操控板3电性连接；当需要用该装置时，将手握在方向盘5的护手套7上，当天气较热的时候，通过内置操控版3打开散热扇12，散热扇12转动，对护手套6的表面进行吹风降温，风从透风口8吹出，对皮质护套9表面进行降温，保障手握在皮质护套9上舒服，避免因为天气较热，导致手心出汗，使得驾驶感不佳的问题。

本发明所达到的有益效果是：该装置是一种纯电动汽车内饰造型结构，设置散热装置，有利于对护手套表面进行吹风降温，有利于当天气较热的时候，防止手心出汗，导致驾驶不舒适的问题，提供了一种纯电动汽车内饰造型结构。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种纯电动汽车内饰造型结构，包括汽车前板，汽车前板的一侧设置有内置放置板，内置防止板的底部设置有内置操控板，内置操控版的一侧设置有连接杆，连接杆的一端连接有方向盘，方向盘的两侧均设置有护手套，方向盘的表面设置有弹簧开关，护手套的表面均匀排列有若干个透风口，护手套的顶部设置有皮质护套，皮质护套的底部设置有工作槽，工作槽的内部设置有散热装置，散热装置的内部设置有散热扇，散热扇的两侧均设置有固定杆。该装置解决了现有的汽车方向盘在天气较热的时候，手握在方向盘时手心出汗，导致操作不舒服，影响驾驶感的问题。

技术研发人员：苏金河;李秀维;李同
受保护的技术使用者：山东国金汽车制造有限公司
技术研发日：2017.03.22
技术公布日：2017.07.04