一种建筑用手推车的制作方法

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及一种建筑用手推车。

背景技术：

随着城镇化不断加快，房屋建设也在不断加快，在建筑中手推车是建筑工地上常用的辅助运输工具，现有的手推车往往一次只能运送一种物料，当手推车内的物料较重时，不易将车体掀起，当手推车运送的物料内有水时不易排出，且手推车在运送物料时往往不能看清路面的情况。因此，如何使手推车能够同时运送不同的物料，当手推车内的物料较重时易于将车体掀起将物料快速卸下，利用手推车运送物料时能够看清前方路面的情况，一直是全社会面临的难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑用手推车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种建筑用手推车，包括车体、底座、车轮，所述车轮设有两个，且两个车轮通过转轴连接，底座安装在两个车轮形成的空间内，所述底座的前端焊接有圆环，远离圆环的一侧粘结有橡胶垫，橡胶垫对称设有两个，撬棍放置在底座的中心线上，所述车体靠近圆环的位置安装有销轴，车体内壁上焊接有卡槽，挡板安装在卡槽内，挡板将车体平均分成两部分，车体的底部靠近圆环的位置开设有出料门，出料门垂直下方焊接有出水口，所述车体的车框上焊接有立柱，连接管与立柱螺纹连接，连接管上焊接有镜框，镜框内安装有对称设置的转轴，且镜框顶部安装有螺杆，镜子安装在螺杆与转轴形成的空腔内，所述车体的中轴线两侧焊接有车把，支撑柱与车把螺纹连接。

优选的，所述车体的两部分结构相同，挡板可拆卸、安装。

优选的，所述圆环设有两个，且其中一个圆环为缺口式圆环。

优选的，所述撬棍底部设有海绵垫。

优选的，所述出水口处设有橡胶塞堵。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理；当需要同时运送两种不同的物料时，挡板能够将车体分割成两个独立的腔体从而进行不同种类的物料运送；当运送的物料内含有水，水能够由出水口排出，减小了舀水时的工作量；当车体内的物料较重时，能够利用撬棍将车体掀起减小了工人的工作强度；利用立柱上镜子的反射作用能够看清手推车前方的路面情况，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型建筑用手推车示意图。

图2为本实用新型建筑用手推车的底座示意图。

图3为本实用新型建筑用手推车的立柱放大图。

图中：1、镜子，2、立柱，3、挡板，4、底座，5、车轮，6、出料门，7、出水口，8、车体，9、支撑柱，10、车把，11、圆环，12、橡胶垫，13、撬棍，14、螺杆，15、转轴，16、连接管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-3所示，一种建筑用手推车，包括车体8、底座4、车轮5，所述车轮5设有两个，且两个车轮5通过转轴连接，底座4安装在两个车轮5形成的空间内，所述底座4的前端焊接有圆环11，远离圆环11的一侧粘结有橡胶垫12，橡胶垫12对称设有两个，撬棍13放置在底座4的中心线上，撬棍不用时能够放在车体上的车把内，所述车体8靠近圆环11的位置安装有销轴，车体8内壁上焊接有卡槽，挡板3安装在卡槽内，挡板3将车体8平均分成两部分，车体8的底部靠近圆环11的位置开设有出料门6，出料门利用插销进行固定，出料门6垂直下方焊接有出水口7，出水口倾斜15°设计，所述车体8的车框上焊接有立柱2，立柱设有两个，且立柱的设置为一前一后不平行设置，连接管16与立柱2螺纹连接，螺纹连接的连接管能够改变镜子的反射角度，连接管16上焊接有镜框，镜框内安装有对称设置的转轴15，且镜框顶部安装有螺杆14，镜子1安装在螺杆14与转轴15形成的空腔内，通过螺杆与转轴的配合能够改变镜子的照射面积，所述车体8的中轴线两侧焊接有车把10，支撑柱9与车把10螺纹连接，支撑柱的底部安装有缓冲弹簧。

优选的，所述车体的两部分结构相同，挡板可拆卸。

优选的，所述圆环设有两个，且其中一个圆环为缺口式圆环。

优选的，所述撬棍底部设有海绵垫。

优选的，所述出水口处设有橡胶塞堵。

本实用新型工作原理：当需要运送单一物料时，将挡板3拆下，将需要运送的物料转移至车体8内，利用车体8进行运送，在运送物料前调节好立柱2上镜子1的角度，方便看到车体8前方路面的情况，当运送较重的物料时，利用撬棍13的能够能够轻松将车体8掀起，当需要运送两种不同的物料时，将挡板3安装在车体8内，将不同的物料放置在不同的腔室内，运送后将出料门6打开将物料放出，当物料内有水时能够通过出水口7排出。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。