本实用新型涉及电缆放线技术领域，尤其是一种放线架推车。
背景技术：
放线架是电缆行业用于放线的支架。在实际使用过程中，电缆收卷在放线架上，放线架转运不便。普通的转运车一般为均有可放置放线架平面的小车，并无其他特殊设计。因此，为了方便转运放线，提高转运和放线流程，提高作业效率，有必要设计一种放线架推车。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，设计合理，可便于转运放线架，简化转运流程，提高放线效率的放线架推车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种放线架推车，包括车架和对称转动连接在车架下端的车轮，所述的车架上固定连接有手柄部，所述的车架下端固定有向侧方延伸的支撑架，所述车架下端和上端分别固定有与支撑架方向相反的撑脚，所述的车架上转动连接有放线盘安装架，所述的放线盘安装架上均布有至少三根与放线盘筒体内壁卡接的安装柱。
进一步的，支撑架上一体成型有上挡板，所述的上挡板上具供电缆卡入的卡线槽。
更进一步的，支撑架上对称设有两块上挡板，上挡板上对称设有卡线槽。
为了更好地为撑脚提供支撑，扩大支撑面，撑脚底部固定有支撑片，所述的支撑片截面呈等腰梯形状。
更进一步的，手柄部与车架延长线的垂直距离等于撑脚与车架的垂直距离。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的放线架推车，结构简单，设计合理，可便于转运放线架，简化转运流程，提高放线效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中 1.车架 2.车轮 3.手柄部 4.支撑架 5.撑脚 6.放线盘安装架 7.安装柱 8.上挡板 9.卡线槽 10.支撑片
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种放线架推车，包括车架1和对称转动连接在车架1下端的车轮2，所述的车架1上固定连接有手柄部3，所述的车架1下端固定有向侧方延伸的支撑架4，所述车架1下端和上端分别固定有与支撑架4方向相反的撑脚5，所述的车架1上转动连接有放线盘安装架6，所述的放线盘安装架6上均布有至少三根与放线盘筒体内壁卡接的安装柱7。
支撑架4上一体成型对称设有两块上挡板8，所述的上挡板8上对称具供电缆卡入的卡线槽9。
为了更好地为撑脚5提供支撑，扩大支撑面，撑脚5底部固定有支撑片10，所述的支撑片10截面呈等腰梯形状。手柄部3与车架1延长线的垂直距离等于撑脚5与车架1的垂直距离。
如此设计的放线架推车，在使用时，当需要转运放线盘时，可将放线盘对应卡接到放线盘安装架6上。放线盘上的线缆头可卡入卡线槽9，防止线缆在转运过程中松散混乱。当需要放线时，则下压手柄部3，将推车底部前踢下压，手柄部3和支撑片10支撑在地面上，即可将推车翻转平放支撑，通过转动连接在车架1上的放线盘安装架6即可实现放线，放线效率高。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。