凸缘总成集装架的制作方法

本实用新型涉及一种集装架技术领域，尤其涉及凸缘总成集装架。

背景技术：

集装架是一种框架式集装器具，其作用是固定和保护产品，现有的车桥凸缘总成集装架没有万向轮，在移动运输的过程中不方便，浪费时间，并且要耗费大量的人力，在存放和拿取凸缘时，需要不断的拿取隔离板，操作动作繁琐，效率低下，凸缘总成放入后，在同层隔离板上没有相互隔离，易发生磕碰变形，损坏器件，并且隔离板上的塑料膜破损之后易进入凸缘总成孔内，从而造成凸缘总成的污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供凸缘总成集装架，为了解决现有问题，该装置加装刹车万向轮，移动运输方便，定位柱可以将凸缘总成都隔离开来，防止接触污染，并且拿取方便，定位柱上的防护套可消除零部件碰撞变形的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：凸缘总成集装架，包括主体，所述主体包括单元Ⅰ、支架Ⅳ、刹车万向轮；所述主体为三棱柱体，所述主体的底面设有支架Ⅳ，所述主体的底部四角均设有刹车万向轮；所述单元Ⅰ包括支架Ⅰ、支架Ⅱ、定位柱、支架Ⅲ、支架Ⅴ；所述单元Ⅰ的顶部设有支架Ⅰ，所述支架Ⅰ上设有定位柱；所述单元Ⅰ的两侧设有支架Ⅱ，所述单元Ⅰ的中间设有支架Ⅴ，所述支架Ⅱ与支架Ⅴ之间设有支架Ⅲ，所述支架Ⅲ上设有定位柱。

进一步的，所述定位柱上设有防护套。

进一步的，所述支架Ⅰ可以是1根。

进一步的，所述支架Ⅱ与支架Ⅰ垂直，支架Ⅱ至少为4根。

进一步的，所述支架Ⅴ可以是2根。

进一步的，所述支架Ⅲ与支架Ⅱ以及支架Ⅴ垂直，支架Ⅲ至少为4根。

进一步的，所述支架Ⅳ可以是4根。

进一步的，所述单元Ⅰ有2个，2个单元Ⅰ共用支架Ⅰ，并关于支架Ⅰ对称放置。

本实用新型的有益效果是：该装置加装刹车万向轮，方便运输移动，提高了效率，且节省了很大的人力，定位柱可以使凸缘总成都彼此隔离开，防止污染和碰撞变形，定位柱上的防护套可方便在拿取的过程中不发生磕碰变形，并且在拿取的过程中不需要反复拿取隔离板，节省了大量的时间和人力，提高了生产效率，并且避免了隔离板上塑料膜破损污染凸缘总成和其他杂质污染凸缘总成的现象。

附图说明

图1为本实用新型凸缘总成集装架的正视图。

图2为本实用新型凸缘总成集装架的侧视图。

图3为本实用新型凸缘总成集装架的俯视图。

图中：1、支架Ⅰ，2、支架Ⅱ，3、定位柱，4、支架Ⅲ，5、刹车万向轮，6、支架Ⅳ，

7、支架Ⅴ，8、单元Ⅰ，9、主体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型凸缘总成集装架作进一步说明。

凸缘总成集装架，包括主体9，所述主体9包括单元Ⅰ8、支架Ⅳ6、刹车万向轮5；所述主体9为三棱柱体，所述主体9的底面设有支架Ⅳ6，所述主体9的底部四角均设有刹车万向轮5；所述单元Ⅰ8包括支架Ⅰ1、支架Ⅱ2、定位柱3、支架Ⅲ4、支架Ⅴ7；所述单元Ⅰ8的顶部设有支架Ⅰ1，所述支架Ⅰ1上设有定位柱3；所述单元Ⅰ8的两侧设有支架Ⅱ2，所述单元Ⅰ8的中间设有支架Ⅴ7，所述支架Ⅱ2与支架Ⅴ7之间设有支架Ⅲ4，所述支架Ⅲ4上设有定位柱3。

所述定位柱3上设有防护套。

所述支架Ⅰ1可以是1根。

所述支架Ⅱ2与支架Ⅰ1垂直，支架Ⅱ2至少为4根。

所述支架Ⅴ7可以是2根。

所述支架Ⅲ4与支架Ⅱ2以及支架Ⅴ7垂直，支架Ⅲ4至少为4根。

所述支架Ⅳ6可以是4根。

所述单元Ⅰ8有2个，2个单元Ⅰ8共用支架Ⅰ1，并关于支架Ⅰ1对称放置。

具体实施时，将生产好的凸缘总成小端朝里插到定位柱3上，在需要移动和运输时直接推动主体9，即可方便实现。

主体9为三棱柱体，支架Ⅰ1、支架Ⅱ2、支架Ⅲ4、支架Ⅳ6以及支架Ⅴ7具有支撑主体9的作用，支架Ⅰ1和支架Ⅲ4可支撑定位柱3，定位柱3可固定放置凸缘总成，刹车万向轮5可方便运输移动。

本实用新型提供了凸缘总成集装架，该装置具有加装刹车万向轮，方便运输移动，提高了效率，且节省了很大的人力，定位柱可以使凸缘总成都彼此隔离开，防止污染和碰撞变形，定位柱上的防护套可方便在拿取的过程中不发生磕碰变形，并且在拿取的过程中不需要反复拿取隔离板，节省了大量的时间和人力，提高了生产效率，并且避免了隔离板上塑料膜破损污染凸缘总成和其他杂质污染凸缘总成现象的优点，解决了现有的凸缘总成集装架没有万向轮，在移动运输的过程中不方便，在存放和拿取凸缘时，需要不断的拿取隔离板，操作动作繁琐，效率低下，凸缘总成放入后，在同层隔离板上没有相互隔离，易发生磕碰变形，损坏器件，并且隔离板上的塑料膜破损之后易进入凸缘总成孔内，从而造成凸缘总成的污染的问题，本装置市场潜力大，可在市场上进行推广。