一种前罩密封条卡子结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种前罩密封条卡子结构。

背景技术：

密封条3，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条3有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。

目前市场上大部分车型都有使用密封条3，密封条3的目的就是阻挡外界的污水进入机舱或者前罩内板2与前罩外板4之间，减小机舱或者前罩系统锈蚀风险，然而还是会有少量污水进入前罩内板2与前罩外板4之间无法排出来，导致前罩扣合边锈蚀的风险。如图1和图3所示，一种传统前罩密封条卡子结构包括密封条卡子结构本体111，当将密封条卡子结构111装配到设置在前罩内板2上的前罩密封条安装孔21后会发现从A方向进入到前罩内板2与前罩外板4的污水无法排出来，那么是很容易导致扣合边锈蚀的风险的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种前罩密封条卡子结构，该前罩密封条卡子结构不仅能将密封条固定在前罩内板的前边缘，防止外界的污水进入机舱或者前罩内板2与前罩外板4之间，而且还能将前罩内板2与前罩外板4之间的污水排出，减小前罩扣合边锈蚀的风险。

本实用新型所述的一种前罩密封条卡子结构，包括密封条卡子本体，所述密封条卡子本体与设置在前罩内板前部靠近边缘的前罩密封条安装孔配合用于将密封条固定在前罩内板的前部边缘，所述密封条卡子本体上开设有用于排出前罩内板与前罩外板之间的污水的漏液孔。

作为对本实用新型的进一步改进，所述漏液孔设置在所述密封条卡子本体的中部。

本实用新型具有的优点是能将前罩内板与前罩外板之间的污水排出，减小前罩扣合边锈蚀的风险，且减轻了前罩密封条卡子本身的重量。

附图说明

图1为传统密封条卡子结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为传统密封条卡子装配示意图；

图4为本实用新型装配示意图。

图中：1—密封条卡子本体；11—漏液孔；2—前罩内板；21—前罩密封条安装孔；3—密封条；4—前罩外板；5—锁销加强件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图4所示，一种前罩密封条卡子结构，包括密封条卡子本体1，密封条卡子本体1与设置在前罩内板2前部靠近边缘的前罩密封条安装孔21配合用于将密封条3固定在前罩内板2的前部边缘，密封条卡子本体1上开设有用于排出前罩内板2与前罩外板4之间的污水的漏液孔11。

在本实施例中，漏液孔11设置在密封条卡子本体1的中部。

在本实施例中，前罩内板2、前罩外板4、锁紧加强件5通过焊接后扣合形成总成，在用户正常使用的情况下，会有污水在A方向从前罩内板2的一些涂装工艺孔渗入到前罩内板2与前罩外板4之间，而前罩的密封面为前罩积水的最低位置，如果不及时的排出，那么随着时间的积累，容易导致前罩扣合边锈蚀，本前罩密封条卡子结构在原有的结构基础之上，在密封条卡子本体1上开设了一个漏液孔11，当密封条卡子本体1通过和前罩密封条安装孔21配合之后将密封条3固定在前罩内板2的前部边缘，积累在前罩内板2与前罩外板4之间的污水就得以从设置在密封条卡子本体1上的漏液孔11排出。