一种折叠车锁止机构及折叠婴儿车的制作方法

本实用新型涉及折叠车技术领域，具体而言，涉及一种折叠车锁止机构及折叠婴儿车。

背景技术：

市面上的如婴儿车等的折叠车，均配置有不同的锁止机构，以便于对折叠车进行折叠和伸展。而市面上所用到的锁止机构通常具有复杂的结构，且不便于操作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种折叠车锁止机构，其能够简化结果，便于操作。

本实用新型的另一目的在于提供一种折叠婴儿车，其能够简化结果，便于操作。

本实用新型提供一种技术方案：

一种折叠车锁止机构，包括把手固定座、车身固定座、锁芯、顶块及第一复位弹簧，所述把手固定座用于连接折叠车的把手，所述车身固定座用于连接所述折叠车的车身，所述把手固定座与所述车身固定座铰接，所述锁芯同时与所述把手固定座及所述车身固定座配合，以使所述把手固定座与所述车身固定座相对锁定，所述顶块与所述把手固定座活动连接，用于在外力作用下推动所述锁芯运动至与所述把手固定座脱离配合的位置，以使所述把手固定座与所述车身固定座解除锁定，所述第一复位弹簧的两端与所述锁芯及所述车身固定座分别抵持，用于在外力撤消时推动所述锁芯复位。

进一步地，所述把手固定座上设置有第一安装盘，所述车身固定座上设置有第二安装盘，所述第一安装盘与所述第二安装盘扣合并通过一转轴相互连接，所述锁芯同时与所述第一安装盘及所述第二安装盘配合，所述顶块容置于所述第一安装盘内。

进一步地，所述锁芯呈齿轮状，所述第一安装盘与所述第二安装盘各自的周缘分别设置有与所述锁芯啮合的齿槽。

进一步地，所述第一安装盘靠近所述第二安装盘的一侧上凸设有多个三角楔，所述顶块远离所述锁芯的一侧设置有与所述三角楔配合的斜面，所述三角楔用于当所述顶块相对于所述第一安装盘转动时，抵持所述斜面，以带动所述顶块推动所述锁芯朝向靠近所述第二安装盘的方向运动，以使所述锁芯与所述第一安装盘脱离配合。

进一步地，所述三角楔呈直角三角形，其一个直角边与所述第一安装盘贴合。

进一步地，所述第一安装盘靠近所述第二安装盘的一侧的中心位置凸设有第一安装柱，所述顶块套设于所述第一安装柱上，用于相对于所述第一安装柱周向转动并沿所述第一安装柱轴向滑动。

进一步地，所述第一安装柱的侧壁上凸设有限位块，所述顶块的内侧壁上凹设有限位槽，所述限位块容置于所述限位槽内，用于限制所述顶块相对所述第一安装柱在预设角度范围内周向转动。

进一步地，所述折叠车锁止机构还包括滑块及拉动件，所述把手固定座上设置有用于连接所述折叠车的把手的把手安装筒，所述滑块滑动设置于所述把手安装筒内，并通过所述拉动件与所述顶块连接，所述滑块用于受所述折叠车的把手的抵持而沿所述把手安装筒滑动，以带动所述顶块推动所述锁芯运动。

进一步地，所述折叠车锁止机构还包括第二复位弹簧，所述第二复位弹簧设置于所述把手安装筒内，并与所述滑块连接，用于带动所述滑块复位。

本实施例还提供一种折叠婴儿车，包括把手、车身及所述的折叠车锁止机构，所述折叠车锁止机构包括把手固定座、车身固定座、锁芯、顶块及第一复位弹簧，所述把手固定座与所述车身固定座铰接，所述锁芯同时与所述把手固定座及所述车身固定座配合，以使所述把手固定座与所述车身固定座相对锁定，所述顶块与所述把手固定座活动连接，用于在外力作用下推动所述锁芯运动至与所述把手固定座脱离配合的位置，以使所述把手固定座与所述车身固定座解除锁定，所述第一复位弹簧的两端与所述锁芯及所述车身固定座分别抵持，用于在外力撤消时推动所述锁芯复位，所述把手与所述把手固定座连接，所述车身与所述车身固定座连接。

相比现有技术，本实用新型提供的折叠车锁止机构，在自然状态下，锁芯同时与把手固定座及车身固定座配合，实现对把手固定座与车身固定座的锁定，当需要解除锁定时，只需对顶块施加外力，使其推动锁芯与把手固定座脱离配合即可，把手固定座即能够相对车身固定座转动，即能够实现所应用的折叠车的折叠或伸展。在折叠或伸展到位后，撤销多顶块施加的外力，锁芯在第一复位弹簧的作用下复位，重新与把手固定座及车身固定座配合，实现锁定。因此，本实用新型提供的折叠车锁止机构的有益效果是：结构更加简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的第一实施例提供的折叠车锁止机构的结构示意图；

图2为本实用新型的第一实施例提供的折叠车锁止机构的分解示意图；

图3为图2中把手固定座的结构示意图；

图4为图2中车身固定座的结构示意图；

图5为图2中顶块的结构示意图。

图标：100-折叠车锁止机构；110-把手固定座；111-第一安装盘；1111-三角楔；113-第一安装柱；1131-限位块；115-把手安装筒；120-车身固定座；121-第二安装盘；130-锁芯；140-顶块；141-斜面；143-限位槽；150-第一复位弹簧；160-滑块；170-拉动件；180-第二复位弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

第一实施例

请参照图1所示，本实施例提供的折叠车锁止机构100，用于如婴儿车等的折叠车，其结构更加简单，操作更加方便。

请结合图1及图2所示，本实施例提供的折叠车锁止机构100，包括把手固定座110、车身固定座120、锁芯130、顶块140、第一复位弹簧150、滑块160、拉动件170及第二复位弹簧180。

把手固定座110用于连接折叠车的把手，车身固定座120用于连接折叠车的车身，通过把手固定座110与车身固定座120之间的锁定以及解除锁定，实现对把手相对于车身的折叠与伸展。把手固定座110与车身固定座120铰接，本实施例中，采用一转轴穿过把手固定座110及车身固定座120，把手固定座110与车身固定座120均能够绕转轴转动。

锁芯130同时与把手固定座110及车身固定座120配合，以使把手固定座110与车身固定座120相对锁定，即在此状态下，把手固定座110与车身固定座120无法相对转动。顶块140与把手固定座110活动连接，用于在外力作用下推动锁芯130运动至与把手固定座110脱离配合的位置，以使把手固定座110与车身固定座120解除锁定，当解除锁定时，把手固定座110即能够相对车身固定座120转动，即能够带动把手相对车身转动，实现折叠与伸展。

第一复位弹簧150的两端与锁芯130及车身固定座120分别抵持，用于在外力撤消时推动锁芯130复位，即当撤消外力时，锁芯130在第一复位弹簧150的作用下，运动至最初与把手固定座110及车身固定座120同时配合的位置，实现对把手固定座110与车身固定座120的锁定。本实施例中，第一复位弹簧150与顶块140分别设置于锁芯130的相对的两侧，第一复位弹簧150的一端与锁芯130抵持，另一端与车身固定座120抵持。

请结合图2及图3所示，本实施例中，把手固定座110上设置有第一安装盘111及把手安装筒115，第一安装盘111与把手安装筒115相互连接。第一安装盘111与车身固定座120铰接，锁芯130与第一安装盘111配合，顶块140容置于第一安装盘111内。滑块160滑动设置于把手安装筒115内，并通过拉动件170与顶块140连接，拉动件170的一端与滑块160连接，另一端由把手安装筒115内穿入第一安装盘111内，并与顶块140连接，本实施例中，拉动件170采用钢丝。滑块160用于受折叠车的把手的抵持而沿把手安装筒115滑动，以带动顶块140推动锁芯130运动。

在实际应用中，折叠车的把手插入把手安装筒115内，在正常使用状态下，把手与把手安装筒115相对固定，当需要对把手进行相对车身的折叠时，将把手与把手安装筒115的解除固定，把手即能够在把手安装筒115内滑动，在滑动过程中，能够抵持滑块160，在操作者的按压下推动滑块160沿把手安装筒115滑动，从而通过拉动件170拉动顶块140，以使顶块140推动锁芯130，直至锁芯130与第一安装盘111脱离配合。

本实施例中，第二复位弹簧180设置于把手安装筒115内，其一端与滑块160在实际应用中远离折叠车把手的一端抵持，另一端与把手安装筒115的内底壁抵持，在折叠车的把手推动滑块160的过程中，第二复位弹簧180受滑块160的抵持逐渐压缩，当操作者不再按压把手时，第二复位弹簧180伸展恢复，带动滑块160复位。

请结合图2、图3及图4所示，车身固定座120上设置有车身安装筒及第二安装盘121，第二安装盘121与第一安装盘111扣合，通过一转轴同时由第一安装盘111及第二安装盘121的中心位置穿过，实现第一安装盘111与第二安装盘121的铰接。锁芯130设置于第一安装盘111与第二安装盘121之间，并同时与第一安装盘111及第二安装盘121配合，第一复位弹簧150设置于第二安装盘121内，其一端与锁芯130抵持，另一端与第二安装盘121靠近第一安装盘111的一侧抵持。顶块140推动锁芯130轴向移动至与第一安装盘111脱离配合时，完全进入第二安装盘121，外力撤消时，第一复位弹簧150推动锁芯130部分进入第一安装盘111，实现与第一安装盘111重新配合，整个过程中，锁芯130与第二安装盘121始终保持配合。

本实施例中，锁芯130呈齿轮状，第一安装盘111与第二安装盘121相互扣合的周缘上分别设置有与锁芯130啮合的齿槽，锁芯130轴向靠近第二安装盘121运动时，能够与第一安装盘111上的齿槽脱离啮合。

请结合图2、图3及图5所示，第一安装盘111靠近第二安装盘121的一侧的中心位置凸设有第一安装柱113，第一安装柱113为轴向中空设置，把手固定座110与车身固定座120的转轴由第一安装柱113的中空部分穿过，把手固定座110的外侧壁上凸设有多个限位块1131，第一安装盘111靠近第二安装盘121的一侧上还凸设有多个三角楔1111。

顶块140呈环状，套设于第一安装柱113上，用于相对于第一安装柱113周向转动并沿第一安装柱113轴向滑动。顶块140的内侧壁上凹设有限位槽143，限位块1131容置于限位槽143内，用于限制顶块140相对第一安装柱113在预设角度范围内周向转动。顶块140靠近第一安装盘111的一侧上设置有与三角楔1111配合的斜面141，三角楔1111用于当顶块140相对于第一安装盘111转动时，抵持斜面141，以带动顶块140推动锁芯130朝向靠近第二安装盘121的方向运动，以使锁芯130与第一安装盘111脱离配合。

在本实施例中，拉动件170在滑块160的带动下，由顶块140的周向拉动顶块140，使得顶块140以第一安装柱113为中轴自转，在此自转过程中，受三角楔1111的作用，顶块140沿第一安装柱113朝向第二安装盘121运动，直至推动锁芯130逐渐与第一安装盘111脱离配合。当锁芯130与第一安装盘111刚好完全脱离配合时，斜面141与三角楔1111刚好还处于配合状态，此时，顶块140上设置的限位槽143的侧壁刚好抵持限位块1131，即顶块140无法继续自转。在外力撤消时，拉动件170不再对顶块140施加周向拉力时，此时，第一复位弹簧150伸展复位，推动锁芯130朝向第一安装盘111运动，以使锁芯130复位，锁定第一安装盘111与第二安装盘121。此过程中，锁芯130推动顶块140沿第一安装柱113朝向第一安装盘111运动，且在三角楔1111的作用下，顶块140反向转动，即实现顶块140的复位。

本实施例中，三角楔1111呈直角三角形，其一个直角边与第一安装盘111贴合，其斜边与顶块140的斜面141贴合。

本实施例提供的折叠车锁止机构100，应用于如婴儿车等的折叠车，在实际应用中，折叠需要由伸展状态进行折叠时，将折叠车的把手与把手安装筒115解除固定后，操作者按压把手，将把手收缩入把手安装筒115内。当把手抵持滑块160并推动滑块160在把手安装筒115内滑动时，滑块160通过拉动件170拉动顶块140，带动顶块140推动锁芯130，以使锁芯130与第一安装盘111脱离配合，即能够实现第一安装盘111相对第二安装盘121的转动，能够带动把手相对车身转动，实现把手的折叠，折叠完成后，操作者不再按压把手，第二复位弹簧180伸展，推动滑块160复位，第一复位弹簧150伸展，推动锁芯130及顶块140复位，实现第一安装盘111与第二安装盘121的重新锁定。

当折叠车需要由折叠状态进行伸展时，操作者按压把手，以使把手抵持滑块160并推动滑块160在把手安装筒115内滑动时，滑块160通过拉动件170拉动顶块140，带动顶块140推动锁芯130，以使锁芯130与第一安装盘111脱离配合，即能够实现第一安装盘111相对第二安装盘121的转动，能够带动把手相对车身转动，实现把手的伸展，伸展到位后，操作者上拉把手，并将把手与把手安装筒115固定。第二复位弹簧180伸展，推动滑块160复位，第一复位弹簧150伸展，推动锁芯130及顶块140复位，实现第一安装盘111与第二安装盘121的重新锁定。

因此，本实施例提供的折叠车锁止机构100，结构更加简单，便于操作，应用于折叠车上，能够提升用户体验。

第二实施例

本实施例提供一种折叠婴儿车，包括把手、车身及第一实施例提供的折叠车锁止机构100，把手与把手固定座110连接，车身与车身固定座120连接。

本实施例提供的折叠婴儿车，折叠与伸展过程操作方便快捷，用户体验感更好。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。