专利名称：自行车手电筒固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车夜间行驶时、固定手电筒用的装置。
目前的自行车车灯造价较高，且使用不简便，因此现在的自行车大都没有车灯，夜间行驶时使用手电筒又十分不方便。
本实用新型的目的在于设计一种造价低廉，使用简便，能将手电筒固定在自行车上，方便自行车夜间行驶的装置。
本实用新型由装置卡和电筒卡两部分构成，装置卡和电筒卡又都由固定框、固定带和活动螺钉组成。固定框由“凸”字形金属片冲压而成，一端有圆弧形缺口，另一端有螺钉孔，两个固定框背面相交成88度角铆接成一体。两根固定带都是比固定框略窄的薄金属片，能弯曲，并带有四方的螺母。活动螺钉能通过固定框的螺钉孔旋入螺母而与固定带连在一起。活动螺钉的左右旋转能改变固定带的位置。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述
图1为装置卡透视图。图2为装置固定带图。图3为电筒卡透视图。图4为“凸”字形金属片平面图。图5为使用状态图。(1)为装置固定框。(2)为装置固定带。(3)为装置固定带的螺母。(4)为装置固定带的方形孔。(5)为装置卡的活动螺钉。(6)为电筒固定框、(7)为电筒固定带、(8)为电筒固定带的螺母。(9)为电筒卡的活动螺钉。(10)为固定框的螺钉孔、(11)为固定框的背面。
装置固定框(1)和电筒固定框(6)都由“凸”字形金属片(如图4)沿虚线冲压而成。一端有圆弧形缺口。另一端有螺钉孔。它们形状相同。但电筒固定框(6)比装置固定框(1)大，将两个固定框的背面(11)相交成88度角铆接成为一体。装置卡的活动螺钉(5)的钉帽有凹形槽沟，装置固定带(2)的一端铆接着一颗有翘起的钩的四方的螺母(3)。另一端有方形孔(4)。活动螺钉(5)穿过装置固定框(1)的螺钉孔旋入螺母(3)与装置固定带(2)连在一起。旋转活动螺钉(5)可调节装置固定带(2)的位置。
电筒卡的活动螺钉(9)的钉帽是一个圆环，电筒固定带(7)的两端铆接在同一颗四方的螺母(8)的两侧。活动螺钉(9)穿过电筒固定框(6)的螺钉孔旋入螺母(8)与电筒固定带(7)连在一起。旋转螺钉(9)可调节电筒固定带(7)的位置。
使用时，可根据电筒光线照射位置的需要，在自行车车把的天顶螺丝一侧选定一处(A)，然后将装置固定带(2)绕过车把A处，将方形孔(4)挂在螺母(3)的钩上。再旋转螺钉(5)而拉紧固定带(2)，装置便固定在车把上。夜间行驶时，只要将手电筒插入固定带(7)和固定框(6)的缺口之间(B)，再用手旋转螺钉(9)的圆环。拉紧固定带(7)，电筒便固定在装置上。
这样，夜间骑自行车就免去了握电筒的麻烦，比使用本装置前要方便得多。
权利要求1.一种自行车手电筒固定装置，其特征在于由装置卡和电筒卡两部分构成；装置卡和电筒卡又都由固定框、固定带和活动螺钉组成；固定框都由“凸”字形金属片冲压而成，一端有圆弧形缺口，另一端有螺钉孔，两个固定框的背面相交成88度角铆接成为一体；两根固定带都是比固定框略窄的薄金属片，能弯曲，并带有四方的螺母；活动螺钉能通过固定框的螺钉孔旋入螺母与固定带连在一起，活动螺钉的旋转能改变固定带的位置。
2.根据权利要求1所述的自行车手电筒固定装置，其特征在于装置固定带的一端有方形孔，另一端的螺母一侧有翘起的钩；电筒固定带的两端铆接在同一螺母上。
3.根据权利要求1所述的自行车手电筒固定装置，其特征在于装置卡活动螺钉的钉帽上有凹形槽纹，电筒卡活动螺钉的钉帽是一个圆环。
专利摘要一种自行车手电筒固定装置，由装置卡和电筒卡构成；装置卡和电筒卡又都由固定框、固定带和活动螺钉组成。在自行车车头的天顶螺丝一侧安装上本装置，使用时，只要将手电筒插入电筒卡之中，再用手拧几下电筒卡的活动螺钉，手电筒便固定在车把上。夜间骑自行车就免去了握手电筒照路的麻烦，比使用本装置前要方便得多。该装置构造简单，使用方便，造价低廉、适用于所有型号的自行车。
文档编号B62J6/00GK2111913SQ9122850
公开日1992年8月5日 申请日期1991年11月11日 优先权日1991年11月11日
发明者江桃桂 申请人:江桃桂