的部分)作为用于使齿条轴7c的轴向变位顺利进行的油脂储存部。
[0112]根据上述这样的本例的齿条小齿轮式转向齿轮单元，不论施加在齿条轴7c与球面接头21的结合部(螺纹孔39与球面接头21的外螺纹部38的拧合部)的冲击负荷如何，都能够确保这些齿条轴7c与球面接头21的结合强度。即，由于将金属制的筒状的套筒40、40压入到(利用过盈配合而外嵌固定)在齿条轴7c的轴向两端部设置的小直径部32a、32a的外周面上，因此能够提高齿条轴7c的轴向两端部的关于径向的刚性。因此，即使在基于由于驾驶操作错误而使转向轮压过路缘石等而在齿条轴7c与球面接头21的结合部施加了大的弯曲负荷(冲击负荷)的情况下，也能够防止小直径部32a向内径扩大的方向变形，或者防止应力集中在将齿条轴7c的宽度方向两端的边缘彼此结合的焊接部27，能够确保结合部的结合强度。
[0113]在本例的情况下，能够使拧合在齿条轴7c的螺纹孔39、39中的球面接头21、21的外螺纹部38、38难以松开。S卩，由于在球面接头21、21的支承面42、42、与齿条轴7c的台阶部41、41之间，将套筒40、40沿轴向强力夹持，因此利用套筒40、40的弹簧作用(欲沿轴向伸长的弹性复原力)，实现外螺纹部38、38的防止松动。由于不仅齿条轴7c的轴向端面，还有套筒40、40的轴向外侧面与支承面42、42抵接，因此能够大幅确保相对于支承面42、42的接触面积，与未设置有套筒40、40的情况相比，能够增大摩擦力。而且，在本例的情况下，由于焊接部27中从齿条轴7c的轴向两端面突出的部分随着球面接头21、21的外螺纹部38、38向螺纹孔39、39的紧固而陷入支承面42、42，因此能够使外螺纹部38、38难以松开。
[0114]在本例的情况下，能够将套筒40、40的轴向内侧面、与齿条轴7c的外周面的连续部利用作为油脂储存部。因此，能够向齿条轴7c的外周面、与用于将该齿条轴7c相对于齿轮壳体9支持为自由轴向变位的齿条衬套18、18的内周面的滑动接触部长期持续供给润滑油，能够充分确保齿条小齿轮式转向齿轮单元的耐久性。
[0115]图9示出本发明的第4实施方式。在本例的情况下，在套筒40a的轴向内侧面中的外周缘部，在以该轴向内侧面开口的状态设置的小直径台阶部43架设有弹性环44，该弹性环44是橡胶那样的弹性体制的、相当于权利要求书所记载的弹性体。因此，即使在随着齿条轴7c的轴向变位，而套筒40a的轴向内侧面的外周缘部与齿轮壳体9的内周面接触(碰撞)的情况下，也能够防止这些套筒40a与齿轮壳体9激烈碰撞。由于其他部分的构成和作用与所述的第3实施方式同样，因此省略重复的部分相关的图示以及说明。
[0116]图10示出本发明的第5实施方式。在本例的情况下，使在齿条轴7d的轴向端部设置的小直径部32b的外周面为越朝向轴向外侧(前端侧)越向外径减小方向倾斜的部分圆锥状凸面。而且，套筒40b的内周面为与小直径部32b的外周面匹配的部分圆锥状凹面。因此，若随着将球面接头21的外螺纹部38拧合到在小直径部32b的内周面上设置的螺纹孔39中，而利用该球面接头21的支承面42将套筒40b向轴向内侧按压，则小直径部32b向内径减小的方向弹性变形。由此，能够利用螺纹孔39将球面接头21的外螺纹部38向径向内侧强力按压，能够进一步提高齿条轴7d与该球面接头21的结合强度。由于其他部分的构成及作用与所述的第3实施方式同样，因此省略重复的部分相关的图示以及说明。
[0117]产业实用性
[0118]在实施本发明的情况下，齿条轴的周向两端部边缘彼此不需要一定利用焊接部来结合。例如，在上述的第I和第2实施方式的构造中，也能够省略焊接部27。第2实施方式的增强部件也可以与球体接头的接头壳体一体设置。
[0119]在第3?第5实施方式中，也可以不一定将齿条轴的宽度方向两端的边缘彼此利用焊接部来结合固定。即，也能够设为如下的构造:在对金属板实施弯曲加工，并使宽度方向两端的边缘彼此的对接的状态下，无需将宽度方向两端的边缘彼此焊接，而在轴向端部压入金属制的筒状的套筒。齿条轴与球面接头的结合部也不限于第3?第5实施方式的构造。即，也可以设为如下的构造:使在齿条轴的轴向端部内周面上设置的支持孔为单纯的圆筒面，将在球面接头的基部设置的轴部以过盈配合内嵌固定在该支持孔中。
[0120]本申请基于2013年6月12日申请的日本专利申请2013-123433号和2013年6月13日申请的日本专利申请2013-124930号，其内容作为参照并入本文。
【主权项】
1.一种齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 包括齿轮壳体、小齿轮轴、齿条轴、及筒部， 所述小齿轮轴在该小齿轮轴的轴向中间部的外周面上具有小齿轮齿，被能旋转地支持在所述齿轮壳体内， 将长条的金属板弯曲并使该金属板的宽度方向两端的边缘彼此对接而将所述齿条轴整体构成为中空管状，所述齿条轴在该齿条轴的前表面的轴向一部分具有齿条齿，该齿条轴相对于所述小齿轮轴被配置为扭转的位置关系，并且使所述齿条齿与所述小齿轮齿啮合，在该状态下，被能在轴向变位地支持在所述齿轮壳体内， 所述筒部外嵌在所述齿条轴的各端部。2.如权利要求1所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 包括将所述齿条轴的各端部与I对拉杆连结的I对球面接头，所述I对拉杆具有与左右转向轮连结的前端部、和与所述I对球面接头连结的基端部， 所述球面接头分别包括与所述齿条轴的端部结合的接头壳体， 所述齿条轴的端部的外周面具有外螺纹部， 所述接头壳体具有被构成为所述筒部的基部，该筒部的内周面具有内螺纹部， 所述接头壳体相对于所述齿条轴的端部以使所述内螺纹部与所述外螺纹部拧合的状态结合。3.如权利要求2所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 还包括内嵌保持在所述齿条轴的端部的增强部件。4.如权利要求2或3所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述齿条轴的端部还具有与所述外螺纹部相比在轴向突出的小直径突出部，该小直径突出部的外径尺寸小于所述内螺纹部的内径尺寸， 所述接头壳体在所述筒部的内径侧的轴向进深部具有所述小直径突出部的前端能抵接的被抵接部， 所述接头壳体相对于所述齿条轴的端部以使所述小直径突出部的前端与所述被抵接部抵接的状态结合。5.如权利要求1所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述齿条轴的端部具有形成对球面接头进行支持固定的支持孔的内周面，所述球面接头能摇动变位地支持与转向轮结合的拉杆的基端部，所述筒部被构成为被压入到所述齿条轴的端部的外周面的金属制的套筒。6.如权利要求5所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述球面接头具有设置有外螺纹部的基部， 所述支持孔被构成为使所述外螺纹部拧合的螺纹孔。7.如权利要求6所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述套筒的轴向外侧面和所述齿条轴的轴向端面配置在同一平面上。8.如权利要求6或7所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述齿条轴的端部被构成为与所述齿条轴的靠近轴向中间部分相比外径小的小直径部， 所述齿条轴具有使所述靠近轴向中间部分与所述小直径部连续的台阶部， 所述套筒在所述台阶部与所述球面接头的支承面之间在轴向被夹持。9.如权利要求5?8的任一项所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 在所述套筒的轴向内侧面的至少外周缘部还包括弹性体，所述弹性体遍及该外周缘部的全周地设置。10.如权利要求5?9的任一项所述的齿条小齿轮式转向齿轮单元，其中， 所述齿条轴的端部的外周面被构成为越朝向该端部的前端侧越向外径减小的方向倾斜的部分圆锥状凸面，所述套筒的内周面被构成为与所述部分圆锥状凸面匹配的部分圆锥状凹面。
【专利摘要】齿条小齿轮式转向齿轮单元包括齿条轴和筒部。将长条的金属板弯曲并使该金属板的宽度方向两端的边缘彼此对接而将齿条轴整体构成为中空管状。筒部外嵌在齿条轴的端部。
【IPC分类】B21D53/88, B62D3/12
【公开号】CN105050882
【申请号】CN201480016370
【发明人】上野星治, 和田修
【申请人】日本精工株式会社
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2014年6月11日
【公告号】WO2014200040A1