包括前踏板13和后踏板14，其中，所述电池组6设置于所述后踏板14内或所述后踏板14下部左右两侧。
[0029]在一个实施例中，所述后踏板14右侧底端均匀设置有若干相配合的刹车块19。
[0030]为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
[0031]在具体使用时，所述脚踏板8采用注塑成型，所述转轴管7采用钢质抽管，所述转轴衬套18采用耐磨塑钢，所述转轴固定盖10采用铝型材；
[0032]实施例一:所述车架本体I两侧相配合的车轮2，所述车轮2包括轮毂马达15和外圈16，所述轮毂马达15的内轴心与所述车架本体I之间通过轴心盖17紧固连接，所述车架本体I的另外两侧还分别设有相配合的脚踏板8，所述脚踏板8上设有感应控制开关；所述车架本体I上设有相配合的车架外壳3，所述车架外壳3上设有面板上盖12，其中，所述车架本体I与所述车架外壳3之间设有电子陀螺仪一 4以及主电控板5，并且，所述面板上盖12上还设有信号显示器和充电开关组；所述转轴管7通过转轴固定盖10与所述车架本体I固定连接，并且，所述转轴管7上还设有与所述脚踏板8以及车架本体I相配合的回位弹片11和转轴衬套18，其中，所述回位弹片11套设于所述转轴管7内；所述脚踏板8上设有电子陀螺仪二 20，并且，其中一所述脚踏板8上还设有电池组6 ;通过所述电子陀螺仪一 4水平控制前进后退加速，通过所述电子陀螺仪二 20偏转控制左右所述轮毂马达15速度差产生转弯。
[0033]实施例二:所述车架本体I两侧相配合的车轮2，所述车架本体I的另外两侧还分别设有相配合的脚踏板8，其中，所述脚踏板8包括前踏板13和后踏板14，所述前踏板13和后踏板14上均设有感应控制开关；所述车架本体I上设有相配合的车架外壳3，所述车架外壳3上设有面板上盖12，其中，所述车架本体I与所述车架外壳3之间设有电子陀螺仪一 4以及主电控板5，并且，所述面板上盖12上还设有信号显示器和充电开关组；所述车架本体I通过转轴管7与所述脚踏板8连接，并且，所述转轴管7上还设有与所述脚踏板8以及车架本体I相配合的回位弹片11和转轴衬套18，其中，所述回位弹片11固定于所述转轴管7连接所述脚踏板8的一端并与所述回位弹片11相垂直配合，并且，所述转轴管7焊接于所述车架本体I上；所述前踏板13和后踏板14上均设有电子陀螺仪二 20，所述电池组6设置于所述后踏板14下部左右两侧，所述后踏板14右侧底端均匀设置有若干相配合的刹车块19，通过所述电子陀螺仪一 4水平控制前进后退加速，通过所述前踏板13和所述后踏板14下端的所述电子陀螺仪二 20的输出速度差来控制左右转弯。
[0034]综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过电子陀螺仪一 4和电子陀螺仪二 20和回位弹片11以及转轴管7的作用，有效的提高了平衡车的稳定性，并且操作方便、灵活性好和使用寿命长，进而使这种双轮平衡车拥有更广阔的发展空间。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双轮平衡车，其特征在于，包括车架本体(I)以及设置于所述车架本体(I)两侧相配合的车轮(2)，所述车架本体(I)的另外两侧还分别设有相配合的脚踏板(8)，所述脚踏板(8)上设有感应控制开关；所述车架本体(I)上设有相配合的车架外壳(3)，所述车架外壳(3)上设有面板上盖(12)，其中，所述车架本体(I)与所述车架外壳(3)之间设有电子陀螺仪一(4)以及主电控板(5)，并且，所述面板上盖(12)上还设有信号显示器和充电开关组；所述车架本体(I)通过转轴管(7 )与所述脚踏板(8 )连接，并且，所述转轴管(7 )上还设有与所述脚踏板(8)以及车架本体(I)相配合的回位弹片(11)和转轴衬套(18);所述脚踏板(8)上设有电子陀螺仪二(20)，并且，其中一所述脚踏板(8)上还设有电池组(6)。2.根据权利要求1所述的双轮平衡车，其特征在于，所述回位弹片(11)固定于所述转轴管(7)连接所述脚踏板(8)的一端并与所述回位弹片(11)相垂直配合，并且，所述转轴管(7 )焊接于所述车架本体(I)上。3.根据权利要求1所述的双轮平衡车，其特征在于，所述回位弹片(11)套设于所述转轴管(7 )内，并且所述转轴管(7 )通过转轴固定盖(10 )与所述车架本体(I)固定连接。4.根据权利要求1所述的双轮平衡车，其特征在于，所述车轮(2)包括轮毂马达(15)和外圈(16)，所述轮毂马达(15)的内轴心与所述车架本体(I)之间通过轴心盖(17)紧固连接。5.根据权利要求1所述的双轮平衡车，其特征在于，所述脚踏板(8)包括前踏板(13)和后踏板(14)，其中，所述电池组(6)设置于所述后踏板(14)内或所述后踏板(14)下部左右两侧。6.根据权利要求5所述的双轮平衡车，其特征在于，所述后踏板(14)右侧底端均匀设置有若干相配合的刹车块(19)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双轮平衡车，包括车架本体以及设置于所述车架本体两侧相配合的车轮，所述车架本体的另外两侧还分别设有相配合的脚踏板，所述脚踏板上设有感应控制开关；所述车架本体上设有相配合的车架外壳，所述车架外壳上设有面板上盖，其中，所述车架本体与所述车架外壳之间设有电子陀螺仪一以及主电控板，并且，所述面板上盖上还设有信号显示器和充电开关组；所述车架本体通过转轴管与所述脚踏板连接，并且，所述转轴管上还设有与所述脚踏板以及车架本体相配合的回位弹片和转轴衬套；所述脚踏板上设有电子陀螺仪二，并且，其中一所述脚踏板上还设有电池组。
【IPC分类】B62K3/00
【公开号】CN204641990
【申请号】CN201520204257
【发明人】李芝玲
【申请人】浙江弗瑞登运动用品有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月7日