[0051]如图1至图4所示，前轮机构6和后轮机构8分别安装在机架I底部的前端和后端，前轮机构6与安装在机架I底部前端的动力减速机构5传动连接，机架I底部的后端固定安装有提供电力的电控机构9，电控机构9与动力减速机构5电连接。电控机构9包括电池盒和电池组，电池组通过电池架安装在电池盒内，并通过电池盒的侧面进行取放切换电池组，该转运车采用直流供电，运行稳定。机架I的前端安装有向下凸出的保险杆12，保险杆12的高度根据需求设置，保险杆12可以保护动力减速机构5避免受到碰撞和冲击，同时还能防止该转运车在运行过程中侧转，当转运车侧转时，保险杆12的底部和侧面可以抵住地面支撑转运车，避免转运车侧转。
[0052]如图1至图4所示，机架I底部的后端的两侧对称设有车轮安装管11，车轮安装管11上设有与后轮机构8连接的安装孔。如图2所示，后轮机构8包括车轮连接管82，车轮连接管82上的一端设有多个通孔，车轮连接管82的另一端安装有车轮81。车轮连接管82设有通孔的一端伸入车轮安装管11内，并通过调整安装孔与各个通孔连接进行后轮机构8高度的调整，车轮连接管82和车轮安装管11可以采用螺栓或者插销连接，调节后轮机构8的支撑高度快速方便，满足各种路况的需求。
[0053]如图2所示，当转运车需要装载细小颗粒物时，在机架I顶部上安装有货斗10，护栏2围住货斗10。货斗10可以直接安装在机架I内，货斗10也可以在底部设置与机架I匹配的卡槽，将货斗1卡接在机架I上，装配快速方便。
[0054]如图1、图3和图4所示，动力减速机构5包括电机51、过桥输入链轮58、过桥轴54和过桥轴套组52，电机51通过链条与过桥输入链轮58连接，电机带动过桥输入链轮58转动。过桥轴54的一端安装有过桥输出链轮55，过桥轴54的另一端穿过过桥轴套组52后通过离合毂59与过桥输入链轮58连接，过桥输出链轮55通过链条与前轮机构6连接。过桥轴54靠近过桥输入链轮58的一端上依次套设有离合毂58、拨叉57和离合回位压簧53，拨叉57上连接有离合拉线56，离合拉线56的另一端与扶手4上的手柄连接。操作手柄拉动离合拉线56，离合拉线56带动拨叉57拨动离合毂58脱离与过桥输入链轮58的连接，实现传动分离，便于转运车在没有外界动力提供的情况下，也可以轻松推走，操作省力，避免断电无法供电时推动转运车费力。松开手柄时，通过离合回位压簧53推动拨叉57带动离合毂58与过桥输入链轮58连接，又实现传动连接。
[0055]如图1、图3和图4所示，前轮机构6包括主轴61，主轴61的两端安装有车轮63，主轴61上设有驱动链轮62，驱动链轮62通过链条与过桥输出链轮58连接。电机51通过链条带动过桥输入链轮58转动，过桥输入链轮58与离合毂59连接时，离合毂59跟着过桥输入链轮58一起转动，离合毂59带动过桥轴54转动，过桥轴54带动过桥输出链轮55转动，从而驱动前轮机构6上的车轮63转动。过桥输入链轮58的直径大于过桥输出链轮55，从而实现减速。通过拨叉57和离合回位压簧53控制离合毂59与过桥输入链轮58连接，连接脱离方便，有利于快速切换运行状态。前轮机构6还包括刹车盘，刹车盘通过键与主轴61连接，扶手4上设有刹车手柄，操作刹车手柄时，通过刹车线控制刹车车架双向摩擦刹车盘达到制动。
[0056]本实用新型通过简单的结构连接，配合动力减速机构5实现转运车在有无供电情况都能运输行走，省时省力，前轮机构6设置两个车轮63，配合保险杆12，运行稳定，设置货斗10以适应不同大小产品的运输需求，功能多样化，提高设备的利用率。
[0057]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种双轮式电动手推转运车，其特征在于:包括机架、对称设有两个车轮的前轮机构和后轮机构，所述机架的四周安装有可翻转的护栏，所述前轮机构和所述后轮机构分别安装在机架底部的前端和后端，所述机架的后端固定安装有扶手，所述前轮机构与安装在机架底部前端的动力减速机构传动连接，所述机架底部的后端固定安装有提供电力的电控机构，所述电控机构与所述动力减速机构电连接。2.根据权利要求1所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述机架底部的后端的两侧对称设有车轮安装管，所述车轮安装管上设有与后轮机构连接的安装孔。3.根据权利要求2所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述后轮机构包括车轮连接管，所述车轮连接管上的一端设有多个通孔，所述车轮连接管的另一端安装有车轮，车轮连接管设有通孔的一端伸入车轮安装管内，并通过调整安装孔与各个通孔连接进行后轮机构高度的调整。4.根据权利要求1所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述机架顶部上安装有货斗，所述护栏围住所述货斗。5.根据权利要求1所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述扶手上设有用于钩挂肩带的挂耳。6.根据权利要求1所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述动力减速机构包括电机、过桥输入链轮、过桥轴和过桥轴套组，所述电机通过链条与所述过桥输入链轮连接，所述过桥轴的一端安装有过桥输出链轮，所述过桥轴的另一端穿过所述过桥轴套组后通过离合毂与所述过桥输入链轮连接，所述过桥输出链轮通过链条与所述前轮机构连接。7.根据权利要求6所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述过桥轴靠近过桥输入链轮的一端上依次套设有离合毂、拨叉和离合回位压簧，所述拨叉上连接有离合拉线，拉动离合拉线通过拨叉拨动离合毂脱离过桥输入链轮连接，并通过离合回位压簧推动拨叉带动离合毂与过桥输入链轮连接。8.根据权利要求6所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述前轮机构包括主轴，所述主轴的两端安装有车轮，所述主轴上设有驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与所述过桥输出链轮连接。9.根据权利要求1至8任一项所述的双轮式电动手推转运车，其特征在于:所述电控机构包括电池盒和电池组，所述电池组通过电池架安装在电池盒内，并通过电池盒的侧面进行取放切换电池组。
【专利摘要】本实用新型属于农用机械设备领域，特别是涉及一种双轮式电动手推转运车。包括机架、对称设有两个车轮的前轮机构和后轮机构，所述机架的四周安装有可翻转的护栏，所述前轮机构和所述后轮机构分别安装在机架底部的前端和后端，所述机架的后端固定安装有扶手，所述前轮机构与安装在机架底部前端的动力减速机构传动连接，所述机架底部的后端固定安装有提供电力的电控机构，所述电控机构与所述动力减速机构电连接。本实用新型的有益效果是：结构简单、传动连接稳定，通过前轮机构作为动力运行，扶手配合后轮机构进行稳定辅助，省时省力，运行速度快，设置可翻转的护栏，便于根据货物装载量调整护栏状态，操作简单方便。
【IPC分类】B62B3/02, B62B5/00
【公开号】CN205220743
【申请号】CN201521033769
【发明人】徐仕武
【申请人】重庆华世丹机械制造有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月10日