专利名称：耐火防潮甲板的制作方法
技术领域：
耐火防潮甲板技术领域[0001]本实用新型涉及一种船用甲板，尤其涉及一种耐火防潮甲板。
背景技术：
[0002]甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。甲板是由板与骨架构成，对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。 通常小型舰艇有I 3层；中型舰艇有3 5层；大型舰艇有5 10层。轮船舱室的甲板为钢质，如不加以处理，将导致生锈等现象的出现，缩短使用寿命。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种耐火防潮甲板。[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种耐火防潮甲板，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，钢甲板上焊接有多个加强筋并涂覆有甲板基层敷料层，甲板基层敷料层的上表面粘接有防腐层。[0005]作为优选，加强筋的间隔距离为200mm。[0006]与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，方便实用，位于钢甲板表面的甲板基层敷料层可以有效地保护甲板，达到防火和耐潮湿的效果；而焊接在钢甲板表面的加强筋则可以增强整体和甲板基层敷料层的刚度。
[0007]图I为本实用新型的结构示意图。[0008]图中11、钢甲板；12、钢围壁；2、加强筋；3、甲板基层敷料层；4、防腐层。
具体实施方式
[0009]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。[0010]作为本实用新型的一种实施方式，参阅图1，本实用新型包括水平的钢甲板11和竖直的钢围壁12，钢甲板11上焊接有多个加强筋2并涂覆有甲板基层敷料层3，甲板基层敷料层3的上表面粘接有防腐层4。加强筋2的间隔距离为200mm。[0011 ] 本实用新型结构简单，方便实用，位于钢甲板11表面的甲板基层敷料层3可以有效地保护甲板，达到防火和耐潮湿的效果；而焊接在钢甲板11表面的加强筋2则可以增强整体和甲板基层敷料层3的刚度。[0012]尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本实用新型，但应当理解，本实用新型不限于所公开的实施例，而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的多种修改和同等布置。权利要求1.一种耐火防潮甲板，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，其特征在于所述钢甲板上焊接有多个加强筋并涂覆有甲板基层敷料层，所述甲板基层敷料层的上表面粘接有防腐层。
2.根据权利要求I所述的耐火防潮甲板，其特征在于所述加强筋的间隔距离为200mmo
专利摘要本实用新型公开了一种耐火防潮甲板，包括水平的钢甲板和竖直的钢围壁，钢甲板上焊接有多个加强筋并涂覆有甲板基层敷料层，甲板基层敷料层的上表面粘接有防腐层。本实用新型结构简单，方便实用，位于钢甲板表面的甲板基层敷料层可以有效地保护甲板，达到防火和耐潮湿的效果；而焊接在钢甲板表面的加强筋则可以增强整体和甲板基层敷料层的刚度。
文档编号B63B3/48GK202807037SQ20122032613
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者张锋 申请人:成都市思博睿科技有限公司