新型多功能多角度搭架工装的制作方法
【专利摘要】新型多功能多角度搭架工装，属于船舶工装【技术领域】，包括U型夹、活动孔、扇形板、移位孔、螺孔、底板、上孔、转动板、下孔和钢管套，所述U型夹上安装有扇形板，扇形板直角处开有活动孔，以活动孔为中心，扇形板边缘开有一排移位孔；转动板上下部分别设有上孔和下孔，右部设有钢管套，钢管套下部设有底板；转动板的上孔、下孔和活动孔、移位孔通过螺栓配合安装在一起，本实用新型制作加工方便而且节约材料，改变了原来仅限于使用在平直区域搭设，亦可广泛使用于曲面有线型分段的脚手架搭设，从而避免破坏分段板材的车间底漆等诸多不足，还可以大大提高工人的工作效率。
【专利说明】新型多功能多角度搭架工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及新型多功能多角度搭架工装，属于船舶工装【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前分段建造使用的脚手架搭设工装在安装时基本上使用普通直角或弯夹头，分别夹在分段上固定，对于曲面分段有线型区域需采用焊接固定形式，致使破坏分段板材的车间底漆等诸多不足，降低了工人的工作效率，目前是一个急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供新型多功能多角度搭架工装。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有曲面分段需采用焊接固定形式，破坏分段底漆等诸多不足。
[0005]新型多功能多角度搭架工装，包括U型夹、活动孔、扇形板、移位孔、螺孔、底板、上孔、转动板、下孔和钢管套，所述U型夹上安装有扇形板，扇形板直角处开有活动孔，以活动孔为中心，扇形板边缘开有一排移位孔；转动板上下部分别设有上孔和下孔，右部设有钢管套，钢管套下部设有底板；转动板的上孔、下孔和活动孔、移位孔通过螺栓配合安装在一起。
[0006]所述扇形板呈四分之一圆形结构。
[0007]所述U型夹上部开有螺孔。
[0008]所述移位孔均布有十个，孔径为21mm。
[0009]所述扇形板材质为Q235普通钢。
[0010]本实用新型的优点:与现有技术相比，制作加工方便而且节约材料，改变了原来仅限于使用在平直区域搭设，亦可广泛使用于曲面有线型分段的脚手架搭设，从而避免破坏分段板材的车间底漆等诸多不足，还可以大大提高工人的工作效率，应具有广泛的市场空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图；
[0012]图2是本实用新型的俯视图；
[0013]图3是转动板的主视图；
[0014]图4是转动板的俯视图；
[0015]图中:1、U型夹 2、活动孔 3、扇形板4、移位孔 5、螺孔6、底板7、下孔
8、转动板 9、上孔10、钢管套。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0017]新型多功能多角度搭架工装，包括U型夹1、活动孔2、扇形板3、移位孔4、螺孔5、底板6、上孔9、转动板8、下孔7和钢管套10，所述U型夹I上安装有扇形板3，扇形板3直角处开有活动孔2，以活动孔2为中心，扇形板3边缘开有一排移位孔4 ;转动板8上下部分别设有上孔9和下孔7，右部设有钢管套10，钢管套10下部设有底板6 ;转动板8的上孔9、下孔7和活动孔2、移位孔4通过螺栓配合安装在一起。
[0018]所述扇形板3呈四分之一圆形结构，其上并开有多个工艺孔，以增强结构强度。
[0019]所述U型夹I上部开有螺孔5，用于安装螺栓进行锁紧。
[0020]所述移位孔4均布有十个，孔径为21mm，用于调节安装角度。
[0021]所述扇形板3材质为Q235普通钢，质优价廉。
[0022]本实用新型的使用方法:安装好本工装后，将本装置U型夹I固定卡在所需安装的分段合拢口圆弧型临边位置，然后通过螺孔5，用螺栓锁紧；并根据分段的弧度，选择好合适的移位孔4，将转动板8的上孔9与其进行固定，使得钢管套10处于竖直方向，这样就很容易将脚手架的钢管插在钢管套10内，大大方便了搭建塔架脚手架的准确度，也有效防止了焊接固定队分段造成的损伤，作业人员通过使用本工装，亦可对分段快速搭设脚手架。
【权利要求】
1.新型多功能多角度搭架工装，包括U型夹(I)、活动孔(2)、扇形板(3)、移位孔(4)、螺孔(5)、底板(6)、上孔(9)、转动板(8)、下孔(7)和钢管套(10)，其特征是:所述U型夹(I)上安装有扇形板(3)，扇形板(3)直角处开有活动孔(2)，以活动孔(2)为中心，扇形板(3)边缘开有一排移位孔(4);转动板(8)上下部分别设有上孔(9)和下孔(7)，右部设有钢管套(10)，钢管套(10)下部设有底板(6);转动板(8)的上孔(9)、下孔(7)和活动孔(2)、移位孔(4)通过螺栓配合安装在一起。
2.根据权利要求1所述的新型多功能多角度搭架工装，其特征是:所述扇形板(3)呈四分之一圆形结构。
3.根据权利要求1所述的新型多功能多角度搭架工装，其特征是:所述U型夹(I)上部开有螺孔(5)。
4.根据权利要求1所述的新型多功能多角度搭架工装，其特征是:所述移位孔(4)均布有十个，孔径为21mm。
5.根据权利要求1所述的新型多功能多角度搭架工装，其特征是:所述扇形板(3)材质为Q235普通钢。
【文档编号】B63C5/02GK203638046SQ201320680344
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】黄维波, 应世良, 金涛 申请人:浙江东海岸船业有限公司