圆筒型浮式海洋平台应急拖带装置的制作方法

本公开一般涉及海工平台领域，具体涉及应急拖带装置，尤其涉及圆筒型浮式海洋平台应急拖带装置。

背景技术：

在海洋设备中无自航能力的圆筒型浮式海洋平台一般通过专用船舶即半潜驳船进行运输，由于此类专用船舶世界上数量较少，不好租、租金昂贵，且对航道水深要求高，使得圆筒型浮式海洋平台水上拖航作业存在的风险，如圆筒型浮式海洋平台由于尺度大，重量大，排水量大，惯性大，阻力大，易受风、流、浪等因素的影响，一旦偏离航路，调整和控制船位更加困难，且圆筒型浮式海洋平台呈圆筒形状，对拖轮的拖带作业十分不利，受力位置较难控制，易发生偏转，圆筒型浮式海洋平台圆而高大，驾引人员的站位较难选择，对平台前后方全貌观察、指挥产生较大的影响。

根据规范要求，对海工类平台常规的拖带布置是配备两套拖带系统，该拖带系统包括回收绞车、配套平台、拖力眼板，导缆孔、卸扣、回收揽等设备，该设备占用的面积较大，并且使用不甚方便。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种圆筒型浮式海洋平台应急拖带装置。

第一方面，提供一种圆筒型浮式海洋平台应急拖带装置，包括：安装在所述圆筒型浮式海洋平台上至少两个拖曳眼板，所述拖曳眼板上设有通孔，通过所述通孔连接有卸扣，所述卸扣连接至拖绳。

根据本申请实施例提供的技术方案，通过在圆筒型的海洋平台上安装多个拖曳眼板对圆筒型的海洋平台进行拖曳，能够解决常规拖带布置占用面积大，使用不甚方便的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例中圆筒型浮式海洋平台结构示意图；

图2为图1中A-A方向剖视图图；

图3为本发明实施例中拖曳眼板结构示意图；

图4为本发明实施例中常规拖曳示意图；

图5为本发明实施例中应急拖曳示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1、图2，本发明实施例提供一种圆筒型浮式海洋平台应急拖带装置，包括：安装在圆筒型浮式海洋平台上至少两个拖曳眼板1，拖曳眼板1上设有通孔，通过通孔连接有卸扣2，卸扣2连接至拖绳3。

本发明实施例提供的应急拖带装置应用在圆筒型的海洋平台上，相对于常规的拖带系统节省了主船体上的空间，并且节省了资源；同时在圆筒型海洋平台上至少设置两个拖曳眼板，包括常用的拖曳眼板和应急拖曳眼板，在正常情况下，拖船连接两个拖曳眼板上的拖绳进行拖曳，遇到紧急情况时，拖船也可以只通过一个拖曳眼板连接拖绳进行拖曳。

进一步的，至少两个拖曳眼板1焊接在所述圆筒型浮式海洋平台圆周的主体外壳上。将拖曳眼板焊接在海洋平台边缘，具体设置在主体外壳上，便于拖曳工作的进行和拖曳装置的收纳。

进一步的，多个拖曳眼板在所述圆筒型浮式海洋平台圆周上间隔分布。在圆筒型浮式海洋平台上会设置多个拖曳眼板，如图1所示安装了五个拖曳眼板，靠近的拖曳眼板之间间隔角度为60°，通常其中两个靠近的作为常用拖曳眼板，其他为紧急情况下使用。

进一步的，拖曳眼板1包括横板11和第一加强板12，所述横板11前端开有通孔，所述横板11末端与所述第一加强板12卡接，所述横板11前端上表面与下表面分别连接有第二加强板13，所述第二加强板13上设有第三加强板14。

如图3所示为拖曳眼板结构示意图，拖曳眼板上的横板与第一加强板卡接，并且横板前端的通孔用来连接卸扣，通过卸扣连接至拖绳；为了保证拖曳眼板的强度，在横板上下表面分别连接多块加强板，并且加强板连接在横板的不同位置上，从各个角度实现对拖曳眼板强度的增加。

进一步的，第二加强板13上开有通孔，所述第二加强板上通孔与所述横板上通孔上下贯通。在拖曳眼板的横板上下表面分别连接第二加强板，并且在第二加强板上开通孔，第二加强板上的通孔与横板上的通孔配合用来连接卸扣。

进一步的，第三加强板14与第一加强板12连接，倾斜设置在第一加强板与第二加强板之间。拖曳眼板上还增设了第三加强板，第三加强板为倾斜放置，进一步增加了拖曳眼板的强度。

进一步的，拖曳眼板为全焊透结构。使用拖船对圆筒型浮式海洋平台进行拖曳时需要很大的拖力，因此需要保证拖曳眼板具有较大的强度，同时拖曳眼板与船体连接处也需要有较大的强度，否则会出现眼板断裂或者眼板与船体拖力的情况，将拖曳眼板完全焊透，没有缝隙，增强了拖曳眼板的强度。

进一步的，拖曳眼板为上下对称结构和左右对称结构。在使用过程中拖曳眼板会承受较大的力，若受力不均匀会出现拖曳眼板裂开等情况，因此将拖曳眼板设置成上下对称和左右对称的结构，保证其在拖曳过程中受力均与，安全可靠。

进一步的，圆筒型浮式海洋平台上还设有存储箱4，所述存储箱用来存储所述拖绳3。如图2所示，在该圆筒型浮式海洋平台上还安装了存储箱，用来存放拖绳；

进一步的，两根拖绳连接至拖板，所述拖板通过另外的拖绳连接至拖船。本发明实施例中的应急拖带装置在不同的时刻可以实现不同的拖曳方式，如图4所示为正常情况下拖船对该圆筒型海洋平台的拖曳方式，拖船通过拖绳连接至拖板，两个拖曳眼板上的拖绳分别连接至托板，形成三角形的结构，通过拖船进行拖曳；如图5所示为紧急情况下拖船对该圆筒型海洋平台的拖曳方式，拖船直接通过拖绳连接至拖曳眼板进行拖曳工作，为紧急状况下节省时间和步骤。

本发明实施例提供的技术方案，通过在圆筒型的海洋平台上安装多个拖曳眼板对圆筒型的海洋平台进行拖曳，能够解决常规拖带布置占用面积大，使用不甚方便的问题。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。