技术特征：
技术总结
本发明涉及一种船舶气膜减阻装置，包括控制系统、供气系统和气膜装置，气膜装置包括多个微孔机构，多个微孔机构均匀布设于船舶的底部，微孔机构通过对应的分导气管与主导气管连通，主导气管与供气系统连通，供气系统与控制系统电连接。本发明结构简单，可有效避免气泡进入船舶螺旋桨引起能量的损失，节约能源，气膜装置可使气体均匀分布于船舶底部，并由控制系统根据实际需要增加或减少各微孔机构之间的气通量或者直接关断对应的微孔机构，可有效避免因气泡聚集导致的船舶行驶过程中的不稳定性，安全可靠。
技术研发人员：杨晓宇
受保护的技术使用者：重庆中电大宇卫星应用技术研究所
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.05.11