一种塑料船的制作方法

本实用新型属于船舶技术领域，特指一种塑料船。

背景技术：

塑料船是由塑料材料制造的新型船只，一般采用一次成型的技术工艺，无缝焊接，船体后端可装电动马达或者配备船桨，具有重量轻、浮力大、抗冲击力强、稳定性佳、安全性高等优点，被广泛的运用于水产养殖、钓鱼捕捞、紧急搜救、休闲观光等方面。

但是由于现在智能手机越来越普及，一般人出门的时候都会随身带着智能手机，坐在船上时如何确保手机不会滑落以及进水成为一个难题，目前很多人都采用在手机外套个防水袋来解决，但是每次去坐船都带着防水袋会很不现实，因为很多时候都是临时决定去坐的，尤其是观光旅游的时候。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有防水储物功能的塑料船。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种塑料船，包括具有船舱的船体，所述船体的尾部设有用于安装马达的马达挂板，所述船舱内靠近船体两侧处设置有座凳，其特征在于，所述座凳的上表面低于所述船体的上边沿，所述船舱的前端部设置有与船体一体成型的置物台，所述置物台的上表面低于船体的上边沿并高于座凳的上表面，所述置物台上设置有上端开口的置物槽，所述置物槽的开口处铰接设置有能够将置物槽的开口覆盖的盖体。

在上述的一种塑料船中，所述置物槽的开口处设置有台阶，所述盖体与开口配合并且盖体的下表面能够放置在台阶的台阶面上，所述盖体的上表面与置物台的上表面位于同一平面上。

在上述的一种塑料船中，所述盖体的下表面与所述台阶的台阶面之间设置有防水密封圈。

在上述的一种塑料船中，所述船体的上边沿设置有圆弧状的手扶部，所述手扶部的宽度大于船体侧壁的厚度并向船体的外侧凸起形成挡沿。

在上述的一种塑料船中，所述手扶部外侧的挡沿下侧间隔设置有若干个凹槽，所述船体上设置有与所述凹槽配合的导向槽，所述导向槽的上端与对应的凹槽连通。

在上述的一种塑料船中，所述船舱的底面、座凳的上表面、置物台的上表面以及盖板的上表面上均设置有防滑层。

在上述的一种塑料船中，所述防滑层为与船体一体成型的间隔设置的防滑条纹或间隔设置的防滑凸起。

在上述的一种塑料船中，所述船体的前端设置有与船体一体成型的系绳接耳，所述系绳接耳上设置有第一通孔，所述系绳接耳位于所述船体的外侧壁上且系绳接耳的上端与船体前端的手扶部的挡沿相连。

在上述的一种塑料船中，所述船体的中部横向设置有活水鱼舱，所述活水鱼舱的舱壁高于所述座凳的上端面并且低于所述船体的边沿，所述活水鱼舱的底部设置有将船体贯穿的第二通孔。

在上述的一种塑料船中，所述手扶部、座凳、置物台、活水鱼舱和船体一体成型。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型中置物台上置物槽和盖板的设计能够用于容纳一些贵重物品，比如手机、相机等电子产品或者手表、怀表等饰品，避免塑料船行驶过程中飞溅的水花将这些贵重物品弄湿或者由于颠簸而掉入水中，造成不必要的损失，提高了本塑料船的安全性。

2、本实用新型的为了进一步的提高置物槽的防水性能，在盖板和置物槽的连接处设置了防水密封圈，防水性能更好。

3、本实用新型中圆弧状的手扶部的设计更加贴合人的手型，提高扶着手扶部时手掌的舒适性，使塑料船在行驶过程中，乘客能够更紧的抓住手扶部，提高本塑料船行驶过程中的安全性；同时，手扶部的宽度大于船体侧壁的厚度，并且在船体的外侧形成了挡沿，能够将塑料船行驶过程中沿船体外壁上冲的水流挡住，避免水流上冲，飞溅到乘客身上。

4、本实用新型中凹槽和导向槽配合能够使搬运该塑料船时有一个能够抓握的地方，方便发力，搬运和拖拽更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视示意图。

图3是本实用新型的侧视示意图。

图4是本实用新型的置物槽的结构示意图。

图5是本实用新型的凹槽和导向槽的结构示意图。

图中，1、船体；2、马达挂板；3、座凳；4、置物台；5、盖体；6、置物槽；7、台阶；8、防水密封圈；9、手扶部；10、挡沿；11、凹槽；12、导向槽；13、活水鱼舱；14、系绳接耳；15、第一通孔；16、第二通孔。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—5：

本塑料船包括具有船舱的船体1，船体1的尾部设有用于安装马达的马达挂板2，船舱内靠近船体1两侧处设置有座凳3，座凳3的上表面低于船体1的上边沿，船舱的前端部设置有与船体1一体成型的置物台4，置物台4的上表面低于船体1的上边沿并高于座凳3的上表面，置物台4上设置有上端开口的置物槽6，置物槽6的开口处铰接设置有能够将置物槽6的开口覆盖的盖体5；进一步的，置物槽6的开口处设置有台阶7，盖体5与开口配合并且盖体5的下表面能够放置在台阶7的台阶7面上，盖体5的上表面与置物台4的上表面位于同一平面上，盖体5的下表面与台阶7的台阶7面之间设置有防水密封圈8。

本塑料船中置物台4上置物槽6和盖板的设计能够用于容纳一些贵重物品，比如手机、相机等电子产品或者手表、怀表等饰品，避免塑料船行驶过程中飞溅的水花将这些贵重物品弄湿或者由于颠簸而掉入水中，造成不必要的损失，提高了本塑料船的安全性。同时在盖板和置物槽6的连接处设置了防水密封圈8，进一步的提高了置物槽6的防水性能。

如图1、图2、图3和图5所示，船体1的上边沿设置有圆弧状的手扶部9，手扶部9的宽度大于船体1侧壁的厚度并向船体1的外侧凸起形成挡沿10，手扶部9外侧的挡沿10下侧间隔设置有若干个凹槽11，船体1上设置有与凹槽11配合的导向槽12，导向槽12的上端与对应的凹槽11连通。上述圆弧状的手扶部9的设计更加贴合人的手型，提高扶着手扶部9时手掌的舒适性，使塑料船在行驶过程中，乘客能够更紧的抓住手扶部9，提高本塑料船行驶过程中的安全性；同时，手扶部9的宽度大于船体1侧壁的厚度，并且在船体1的外侧形成了挡沿10，能够将塑料船行驶过程中沿船体1外壁上冲的水流挡住，避免水流上冲，飞溅到乘客身上；同时凹槽11和导向槽12配合能够使搬运该塑料船时有一个能够抓握的地方，方便发力，搬运和拖拽更加方便。

如图1和图2所示，船舱的底面、座凳3的上表面、置物台4的上表面以及盖板的上表面上均设置有防滑层，防滑层为与船体1一体成型的间隔设置的防滑条纹或间隔设置的防滑凸起。防滑层的设计能够增加乘客与船体1之间连接处的摩擦力，避免站立时滑倒或者坐着时从座凳3上滑下来，增加了本塑料船的安全性。

如图1和图3所示，船体1的前端设置有与船体1一体成型的系绳接耳14，系绳接耳14上设置有第一通孔15，系绳接耳14位于船体1的外侧壁上且系绳接耳14的上端与船体1前端的手扶部9的挡沿10相连。系绳接耳14与船体1一体成型的设计增加了系绳接耳14与船体1连接的牢固度，用绳子对本塑料船进行拖拽的时候，系绳接耳14不会与船体1分离，提高了本塑料船的安全性和稳定性。

如图1和图2所示，船体1的中部横向设置有活水鱼舱13，活水鱼舱13的舱壁高于座凳3的上端面并且低于船体1的边沿，活水鱼舱13的底部设置有将船体1贯穿的第二通孔16。活水鱼舱13的设计便于使用该塑料船出去垂钓或者捕捞，避免鱼脱水而导致死亡，提高了本塑料船的适用性。

进一步的，手扶部9、座凳3、置物台4、活水鱼舱13和船体1一体成型。一体成型的设计不仅简化生产步骤，生产较为方便，同时能够增加各个部件之间连接的牢固度，避免塑料船行驶过程中手扶部9、座凳3、置物台4或活水鱼舱13从船体1上脱离产生安全隐患，提高了本塑料船的安全性。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。