本实用新型涉及化学品船建造中液货舱液货泵管路系统的过滤技术，特别是涉及一种化学品船液货泵过滤保护装置。
背景技术：
化学品船在建造过程中，液货舱需要进行酸洗钝化处理，以达到当装载化学溶剂时液货舱及液货舱中设备及舾装件表面不被化学溶剂腐蚀。在液货舱酸洗钝化中，液货泵是酸洗钝化的主要设备，它为酸洗钝化提供动力。对于这样的工艺流程，存在以下几个不足之处：
第一、因管路中管子内壁上在酸洗钝化前附着有污物，液货舱各内面上有残渣、污物，液货舱中的设备及舾装件表面有污物以及酸洗钝化溶液中自带的污物，所以在酸洗钝化时，系统中存在着大量残渣、污物；
第二、液货泵是酸洗钝化的主要设备，它为酸洗钝化提供动力，酸洗钝化中的溶液经液货泵循环着对液货舱及液货舱中设备及舾装件表面进行酸洗钝化处理，由于溶液中带着的大量残渣、污物，尤其是体积大的残渣流经液货泵，会造成液货泵叶轮咬死，造成液货泵的损坏；
第三、每一条化学品船有多个液货舱，多个液货泵，因液货泵损坏，造成液货泵整体或其零部件的维修、更换，将会造成较大的经济损失，并且会导致船舶建造周期的延误，造成更大不可挽回的经济损失。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，设计出一种化学品船液货泵过滤保护装置
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种化学品船液货泵过滤保护装置，包括用于与液货管路的盲板法兰固定连接的法兰板、垂直固定在法兰板上的围板、设置在围板内侧的平台冲孔网板以及设置于平台冲孔网板两侧的加强板，所述法兰板上开设有多个均匀分布于其圆周方向上的法兰孔，所述平台冲孔网板的侧边分别固定在法兰板和围板内侧，平台冲孔网板两侧的加强板呈镜像对称设置，加强板的两侧边分别固定在法兰板和平台冲孔网板上。
作为优选地，所述法兰板上还对称设置有把手。
作为优选地，所述加强板与法兰板和平台冲孔网板相互垂直设置。
作为优选地，所述平台冲孔网板和加强板均由304L不锈钢板冲孔网加工制作而成。
作为优选地，所述法兰板由304L不锈钢板加工制作而成。
作为优选地，所述围板为由304L不锈钢板加工而成的半腰形板。
作为优选地，所述围板的宽度小于液货管路的管径，长度大于加强板的长度。
作为优选地，所述法兰孔的数量及其布置方位与液货管路盲板法兰上的法兰孔的数量及布置方位均相同。
本实用新型的积极有益效果：
1、本实用新型的化学品船液货泵过滤保护装置能够过滤掉液货泵管路系统中存在的残渣，提高管路系统中溶液的纯度，避免颗粒大的残渣进入液货泵而造成叶轮的咬死，避免液货泵的损坏，降低液货泵被损坏的概率，降低经济损失的风险，同时可规避由此引起的船舶建造周期的延误，以免造成更大的经济损失。
2、本实用新型结构简单、使用方便，无需进行专门培训，只要遵循基本操作流程就可对液货泵管路系统进行过滤保护，且本装置可多次重复使用，制作、使用成本低。采用含有本实用新型装置的液货舱酸洗钝化处理方式，配合合理的作业方式，能较快较好地完成液货舱的酸洗钝化工作。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的左视图。
图4为液货泵管路的结构示意图。
图5为本实用新型的安装示意图。
图中标号的具体含义为：1为法兰板，2为加强板，3为平台冲孔网板，4为围板，5为把手，6为液货管路，7为管端法兰，8为盲板法兰，9为螺栓，10为密封垫片，11为法兰孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
结合图1-图5说明本实施方式，本实用新型的化学品船液货泵过滤保护装置，主要用于对化学品船建造过程中的液货舱液货泵管路系统进行过滤保护，能够过滤掉液货泵管路系统中存在的残渣，提高管路系统中溶液的纯度，降低液货泵被损坏的概率，降低经济损失的风险，同时可规避由此引起的船舶建造周期的延误，以免造成更大的经济损失。
具体地，本实用新型的化学品船液货泵过滤保护装置，包括法兰板1、围板4、平台冲孔网板3以及加强板2。
所述法兰板1用于与液货管路的盲板法兰固定连接，法兰板1上开设有多个均匀分布于其圆周方向上的法兰孔11，法兰孔11的数量及其布置方位与液货管路盲板法兰上的法兰孔的数量及布置方位相同。在本实施例中，所述法兰板1由304L不锈钢板加工制作而成，法兰板1上设置有8个法兰孔，这8个法兰孔以法兰板的横向中心线和纵向中心线为对称轴对称设置。
所述围板4垂直固定在法兰板1上，在本实施例中，围板4为由304L不锈钢板加工而成的半腰形板，其宽度小于液货管路的管径，长度大于加强板的长度。平台冲孔网板3设置在围板4内侧，平台冲孔网板3的侧边分别固定在法兰板1和围板4内侧。所述加强板2为两块，分别设置于平台冲孔网板3的两侧，平台冲孔网板两侧的加强板2呈镜像对称设置，加强板2的两侧边分别固定在法兰板1和平台冲孔网板3上。所述加强板2与法兰板1和平台冲孔网板3相互垂直设置，平台冲孔网板3和加强板2均由304L不锈钢板冲孔网加工制作而成。
为了使本实用新型的化学品船液货泵过滤保护装置方便携带，可在所述法兰板上对称设置两个把手5，这两个把手也由304L不锈钢板加工而成。
在对液货舱液货泵管路系统进行过滤的过程中，具体包括以下几个操作步骤：
步骤1：先拆除螺栓9和盲板法兰8，右侧的密封垫片10不拆除。
步骤2：将本实用新型与液货管路的盲板法兰固定起来。
具体地，使法兰板1紧贴右侧的密封垫片10，然后再安装左侧的密封垫片10和盲板法兰8，通过八只螺栓副9进行固定。围板4的四周要求与液货管路6的内壁的间隙不能过大。
步骤3：本实用新型安装于甲板以上的液货管路端部，当本实用新型安装好后，按化学品船液货舱及管路酸洗钝化系统图连接相关设备、管路。
步骤4：启动液货泵将酸液从舱内抽出，随后酸液通过四通接头流向洗舱机和透气塔上透气管，分别从洗舱机的各个喷嘴处喷洒到液货舱的六个面以及液货泵、洗舱机支架、扶手、梯道、加热盘管及支架等舾装件上，进行酸洗钝化处理，最后酸液回流至舱底再由液货泵抽出循环。
步骤5：一个液货舱酸洗钝化结束后，通过液货泵将酸液泵至下一个目标舱，开启船用洗舱系统用低氯淡水冲洗液舱表面及舱内设备和舾装件表面，清洗完毕后用液货泵及扫舱系统将洗舱水统一排放至某个舱临时储存，清洗结束后干燥液货舱。
步骤6：修复缺陷，处理洗舱水及酸洗废液。
步骤7：拆除本实用新型装置，将液货系统管路恢复原样，收集平台冲孔网板3上的残渣，清洗本实用新型装置，放入指定地点存放。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解；依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。