座侧板连体摺叠装置及其应用的小型船只的制作方法

文档序号:9035477阅读:434来源:国知局
座侧板连体摺叠装置及其应用的小型船只的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种座侧板连体摺叠装置及其应用的小型船只,属于船舶领域。
【背景技术】
[0002]户外运动、水灾避险和水产养殖等,都需要大量的小型船只,其中由单张聚丙烯板材制造的摺叠船的应用也很普遍。
[0003]小型船只往往需要多用途使用,在载货和载人时经常需要拆装座位板,因此需要一种既能快速拆装,又能节省储存空间的座位板摺叠装置。
[0004]聚丙烯板材制造的摺叠船,追求在仓储和运输时最小化的摺叠体积,厚重的座位板成为了不小的负担。摺叠船上贯穿左右方向的多道收纳摺痕,也严重影响了船体纵向的刚性和稳定性,需要补强的侧板来提高强度分散应力。

【发明内容】

[0005]为了解决【背景技术】中存在的缺陷,本实用新型提供一种座侧板连体摺叠装置及其应用的小型船只,座位板和双侧板是由整张高分子聚丙烯板材连体构成。既解决了座位板的轻薄化问题,双侧板的补强结构也使小型船只,特别是摺叠船的纵向强度大幅度提高。
[0006]根据本实用新型一方面提出一种座侧板连体摺叠装置,应用于小型船只,所述的小型船只包含由船底板、船帮板和船尾板构成的船头、船身和船尾,所述的座侧板连体摺叠装置包含:至少一个座位板,连体于左右二侧的双侧板,所述的座位板和双侧板是由整张聚丙烯板材连体构成;所述的座位板和双侧板的交界位置上设有工作摺痕,在摺叠成使用状态时,摊平状态下的左右二侧的双侧板分别绕着工作摺痕向上旋转,与水平的座位板形成夹角;左右二侧的双侧板分别用紧固件或锁合件连接固定在所述的小型船只的二侧船帮板上。
[0007]本实用新型亦提出一种小型船只,其特征是,包含:由船底板、船帮板和船尾板构成的船头、船身和船尾;至少一个座位板,连体于左右二侧的双侧板,所述的座位板和双侧板是由整张聚丙烯板材连体构成;所述的座位板和双侧板的交界位置上设有工作摺痕,在摺叠成使用状态时,摊平状态下的左右二侧的双侧板分别绕着工作摺痕向上旋转,与水平的座位板形成夹角;左右二侧的双侧板分别用紧固件或锁合件连接固定在所述的小型船只的二侧船帮板上。
[0008]本实用新型的有益效果是,座位板和双侧板系整张聚丙烯板材连体构成,加载这个连体摺叠装置的小型船只,既解决了座位板的轻薄化问题,双侧板的补强结构也使船体纵向强度大幅度提高。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1,是本实用新型的第一种座侧板连体摺叠装置实施例,是I个座位板连体于左右二侧的双侧板的平面示意图。
[0011]图2,是本实用新型的第二种座侧板连体摺叠装置实施例,是若干个座位板连体于左右二侧的双侧板的平面示意图。
[0012]图3,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例,是4个座位板连体于左右二侧的双侧板的平面示意图。
[0013]图4,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例的立体示意图。
[0014]图5,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例的另一个角度的立体示意图。
[0015]图6,是本实用新型的第一种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图。
[0016]图7,是本实用新型的第一种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件连接固定的剖面示意图。
[0017]图8,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展示了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图,采用了浮力体夹层。
[0018]图9,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展示了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,采用了浮力体夹层,并用紧固件或锁合件连接固定的剖面示意图。
[0019]图10,是本实用新型的第三种小型船只实施例,展示了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图,采用第二种浮力体夹层。
[0020]图11,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展不了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件连接固定的剖面示意图,采用第二种浮力体夹层。
[0021]图12,是本实用新型的第四种座侧板连体摺叠装置实施例,是改良型的平面示意图。
[0022]图13,是本实用新型的第四种座侧板连体摺叠装置实施例的立体示意图。
[0023]图14,是本实用新型的第四种座侧板连体摺叠装置实施例的立体示意图A处的局部放大图。
[0024]图15,是本实用新型的第四种座侧板连体摺叠装置实施例的另一个角度的立体示意图。
[0025]图16,是本实用新型的第四种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图。
[0026]图17,是本实用新型的第四种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件连接固定的剖面示意图。
[0027]图18,是本实用新型的第五种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例的另一种结构的剖面示意图。
[0028]图19,是本实用新型的第五种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件连接固定的另一种结构的剖面示意图。
[0029]图20,是本实用新型的第六种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例的又一种结构的剖面示意图。
[0030]图21,是本实用新型的第六种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第四种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件连接固定的又一种结构的剖面示意图。
[0031]图中:101左右二侧的双侧板 102座位板201收纳用摺痕 202工作摺痕203和204翻边摺痕 205和206翻边摺痕301船帮板 302船底板 303紧固件或锁合件 304和305采用向内翻边结构的船帮板部分306和307采用向内翻边结构的船帮板部分402浮力体夹层501双侧板的树立部分 502和503双侧板的翻边部分 504座位板 505矩形支撑板材的被底部支撑措痕分成二部分的内侧部分506矩形支撑板材的被底部支撑摺痕分成二部分的外侧部分601收纳用摺痕 602和603翻边摺痕 604工作摺痕 605三角支撑摺痕 606底部支撑摺痕701船帮板 702船底板 703紧固件或锁合件801板材的全空部分802浮力体夹层。
【具体实施方式】
[0032]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0033]在雕刻机或压痕机上加工整张2.5-6mm厚度的聚丙烯板材,前者在板材上用铣槽开洞的方式镂铣出摺痕图案,后者直接用刀具压制出摺痕图案。目前业内普遍采用进口大型数控雕刻机,加工台面宽度达到3.2米,可直接镂铣出2.4米甚至3米的板材,经过预压摺叠、附件安装工序,就能快速制造出高品质的可摺叠产品。描述中,以船只正常向前行驶状态中船内乘客面朝行驶方向时的前后左右上下的方向判断为准。
[0034]如图1所示,是本实用新型的第一种座侧板连体摺叠装置实施例,I个座位板102连体于左右二侧双侧板101,这是基础的简单的连体摺叠装置,座位板和双侧板是由整张聚丙烯板材连体构成,只需利用工作摺痕202,将双侧板分别向上翻摺90度左右,用紧固件或锁合件连接固定在所述的小型船只的二侧船帮板上,就基本实现了本实用新型的基本功會K。
[0035]如图2所示,是本实用新型的第二种座侧板连体措叠装置实施例,若干个座位板102连体于左右二侧的双侧板101,座位板和双侧板同样是由整张聚丙烯板材连体构成。双侧板上有收纳用摺痕201,在需要摺叠成收藏和运输的收纳状态时,可以绕着收纳用摺痕依次摺叠聚丙烯板材,使座侧板连体摺叠装置整张板材翻摺成扁卷形状。
[0036]如图3所示,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例,4个座位板连体于左右二侧的双侧板,座位板和双侧板同样是由整张聚丙烯板材连体构成。
[0037]如图4所示,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例的使用状态时的立体示意图。
[0038]如图5所示,是本实用新型的第三种座侧板连体摺叠装置实施例的另一个角度的使用状态时的立体示意图。
[0039]如图6所示,是本实用新型的第一种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,船帮板301和船底板302是普通小型船只的结构。
[0040]图7,是本实用新型的第一种小型船只实施例,展示了普通小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件303连接固定的剖面示意图。
[0041]图8,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展示了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图,采用了浮力体夹层402,有采用向内翻边结构的船帮板部分304和305和翻边摺痕203和204。
[0042]图9,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展示了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例,并用紧固件或锁合件303连接固定的剖面示意图,采用了浮力体夹层,浮力体夹层中设置有浮力体。
[0043]图10,是本实用新型的第二种小型船只实施例,展不了小型船只应用了第一种或第二种或第三种座侧板连体摺叠装置实施例的剖面示意图,采用第二种浮力体夹层402,此款小型船只具有
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