一种船用货仓通风装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶装配领域，具体涉及船用部件安装时使用的装配零件。
【背景技术】
[0002]船是重要的水上交通工具，其目前多用于货运，货运的货仓内的品种较多时，易发出异味或有毒气体，其需要进行通风，现有的通风装置通风效果不好，或会进入潮湿的空气，易造成货品的损坏。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的问题，提供一种船用货仓通风装置。
[0004]本实用新型的一种船用货仓通风装置，包括仓体管道，所述仓体管道上方连通有通风管道，所述仓体管道下设有连接板，所述仓体管道一端开口处设有连接法兰和除湿过滤装置，所述通风管道上设有定位法兰和除湿过滤装置，所述连接法兰和定位法兰上设有连接孔。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述除湿过滤装置包括外壳，所述外壳内设有活性炭层和除湿剂层。除湿过滤装置包括外壳，所述外壳向外延伸有连接圈，所述连接圈内侧设有卡接装置。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述连接板上设有若干个定位孔。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述连接孔上设有防护圈层。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。
[0009]本实用新型结构设计简单，适于工业化大生产，可有效的避免潮湿空气进入货仓，且定位效果好，可根据货物的不同要求，更换除湿过滤装置内的不同药剂层。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型船用货仓通风装置的结构示意图。
[0011 ]图中:1-仓体管道，2-通风管道，3-连接板，4-连接法兰，5-除湿过滤装置，6-定位法兰，7-连接孔，8-定位孔。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
[0013]如图1所示，一种船用货仓通风装置，包括仓体管道I，仓体管道I上方连通有通风管道2，仓体管道I下设有连接板3，仓体管道I 一端开口处设有连接法兰4和除湿过滤装置5，通风管道2上设有定位法兰6和除湿过滤装置5，连接法兰4和定位法兰6上设有连接孔7。
[0014]除湿过滤装置5包括外壳，外壳内设有活性炭层5-1和除湿剂层5-2。连接板3上设有若干个定位孔8 ο连接孔7上设有防护圈层。
[0015]上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
【主权项】
1.一种船用货仓通风装置，其特征在于:包括仓体管道(I)，所述仓体管道(I)上方连通有通风管道(2)，所述仓体管道(I)下设有连接板(3)，所述仓体管道(I) 一端开口处设有连接法兰(4)和除湿过滤装置(5)，所述通风管道(2)上设有定位法兰(6)和除湿过滤装置(5)，所述连接法兰(4)和定位法兰(6)上设有连接孔(7)。2.根据权利要求1所述的船用货仓通风装置，其特征在于:所述除湿过滤装置(5)包括外壳，所述外壳内设有活性炭层(5-1)和除湿剂层(5-2)。3.根据权利要求1所述的船用货仓通风装置，其特征在于:所述连接板(3)上设有若干个定位孔(8)。4.根据权利要求1所述的船用货仓通风装置，其特征在于:所述连接孔(7)上设有防护圈层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用货仓通风装置，包括仓体管道（1），所述仓体管道（1）上方连通有通风管道（2），所述仓体管道（1）下设有连接板（3），所述仓体管道（1）一端开口处设有连接法兰（4）和除湿过滤装置（5），所述通风管道（2）上设有定位法兰（6）和除湿过滤装置（5），所述连接法兰（4）和定位法兰（6）上设有连接孔（7）。本实用新型结构设计简单，适于工业化大生产，可有效的避免潮湿空气进入货仓，且定位效果好。
【IPC分类】B63J2/08, B63J2/10
【公开号】CN205327388
【申请号】CN201521122835
【发明人】陈扣香
【申请人】陈扣香
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月31日