一种用于螺旋桨定距锁结构的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种用于螺旋桨定距的机械锁。

背景技术：
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为保证飞行安全，防止发生故障时螺旋桨继续变小距而增大飞行阻力或发生飞转，设置一种安全机构，可以将桨叶角锁定在限动范围内的任意角度，以避免发生危害性的事故。

技术实现要素：
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本发明的目的：提出一种安全机构，能够保证发生故障时螺旋桨不继续变小距，防止发生危害性的事故。

本发明的技术方案：提供一种用于螺旋桨定距锁结构，包括活塞缸、活塞、内套筒、外套筒、锁板和弹簧；

所述活塞在活塞缸内左右滑动，活塞左右滑动带动桨叶的桨距变化；

活塞开有环形凹槽，环形凹槽形成套筒腔；

内套筒套设置在套筒腔中，内套筒可转动的固定在活塞上并于活塞一体轴向移动；外套筒右部套装在内套筒外，外套筒左部套装在锁板外；

轴向上，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面之一开有多条螺旋线槽，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面另一设有多条螺旋线凸起，且多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起想适配，使得内套筒与外套筒在相对转动的同时相对轴向移动；

外套筒左部内壁面与锁板键配合，外套筒与锁板能够相互轴向滑动；

锁板端面与内套筒端面均设置有锁齿，锁板端面与内套筒端面啮合后内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构；

弹簧设置在锁板与活塞之间，锁板的突出部与活塞凹陷部滑动配合，且锁板的突出部与活塞凹陷部之间设置密封圈，锁板的突出部与活塞凹陷部之间为控制油腔，控制油腔通入控制油。

进一步的，所述的多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起数量相同，且均至少为2条。

进一步的，所述的内套筒通过轴承可转动的固定在活塞上。

进一步的，所述的活塞上有轴向限位，使得内套筒不能在活塞上轴向移动。

进一步的，所述外套筒左部内壁面与锁板花键配合。

由上述锁结构，进行定距控制的方法，将控制油从控制油腔中抽出，使得锁板在弹簧的推动下向右滑动，并且锁板端面与内套筒端面啮合，内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构，此时，活塞向左滑动，外套筒左端顶到活塞缸体使得活塞止动；将控制油通入控制油腔中，使得锁板克服弹簧推力，锁板端面离开内套筒端面，内套筒与外套筒能够相互滑动，此时，活塞向左滑动，外套筒左端顶到活塞缸体后，内套筒能够旋转并相对于外套筒轴向移动，实现活塞和内套筒进一步的向左滑动。

本发明的优点和有益效果：结构、原理相对简单，装配方便，能锁定螺旋桨桨距，保证螺旋桨定距安全。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为内套筒结构示意图；

图3为外套筒结构示意图；

其中：1-活塞缸、2-活塞、3-内套筒、4-外套筒、5-锁板、6-轴承、7-套筒腔、8-弹簧、9-控制油腔、10-多条螺旋线槽、11-多条螺旋线凸起。

具体实施方式：

下面结合附图与实施方式对本发明作进一步详细描述。

参见图1，本发明包括机械定距离合器1、

提供一种用于螺旋桨定距锁结构，包括活塞缸、活塞、内套筒、外套筒、锁板和弹簧；

所述活塞在活塞缸内左右滑动，活塞左右滑动带动桨叶的桨距变化；

活塞开有环形凹槽，环形凹槽形成套筒腔；

内套筒套设置在套筒腔中，内套筒可转动的固定在活塞上并于活塞一体轴向移动；外套筒右部套装在内套筒外，外套筒左部套装在锁板外；

轴向上，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面之一开有多条螺旋线槽，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面另一设有多条螺旋线凸起，且多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起想适配，使得内套筒与外套筒在相对转动的同时相对轴向移动；

外套筒左部内壁面与锁板键配合，外套筒与锁板能够相互轴向滑动；

锁板端面与内套筒端面均设置有锁齿，锁板端面与内套筒端面啮合后内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构；

弹簧设置在锁板与活塞之间，锁板的突出部与活塞凹陷部滑动配合，且锁板的突出部与活塞凹陷部之间设置密封圈，锁板的突出部与活塞凹陷部之间为控制油腔，控制油腔通入控制油。

进一步的，所述的多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起数量相同，且均至少为2条。

进一步的，所述的内套筒通过轴承可转动的固定在活塞上。

进一步的，所述的活塞上有轴向限位，使得内套筒不能在活塞上轴向移动。

进一步的，所述外套筒左部内壁面与锁板花键配合。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种用于螺旋桨定距锁结构，包括活塞缸、活塞、内套筒、外套筒、锁板和弹簧；轴向上，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面之一开有多条螺旋线槽，内套筒外壁面和外套筒右部内壁面另一设有多条螺旋线凸起，且多条螺旋线槽与多条螺旋线凸起想适配，使得内套筒与外套筒在相对转动的同时相对轴向移动；外套筒左部内壁面与锁板键配合，外套筒与锁板能够相互轴向滑动；锁板端面与内套筒端面均设置有锁齿，锁板端面与内套筒端面啮合后内套筒、外套筒和锁板锁定为一体结构；弹簧设置在锁板与活塞之间，锁板的突出部与活塞凹陷部滑动配合，且锁板的突出部与活塞凹陷部之间设置密封圈，锁板的突出部与活塞凹陷部之间为控制油腔，控制油腔通入控制油。本发明结构、原理相对简单，装配方便，能锁定螺旋桨桨距，保证螺旋桨定距安全。

技术研发人员：周欣荣;陈双双;邵骁勇;秦卫
受保护的技术使用者：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
技术研发日：2017.12.04
技术公布日：2018.05.18