1.一种连杆结构，其特征在于，包括采用金属材料制成的连杆本体(1)，所述连杆本体(1)设有容纳槽(2)，所述容纳槽(2)内填充有复合材料。
2.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于，所述容纳槽(2)沿所述连杆本体(1)的周向设置，并形成环形形状。
3.根据权利要求1或2所述的连杆结构，其特征在于，所述容纳槽(2)的侧壁(9)的厚度为1mm～2mm。
4.根据权利要求1或2所述的连杆结构，其特征在于，所述连杆本体(1)上还设有轴承安装孔(5)，所述轴承安装孔(5)内设有用于与轴承内圈(11)相互配合的轴承外侧衬圈(6)。
5.根据权利要求4所述的连杆结构，其特征在于，所述轴承外侧衬圈(6)与所述连杆本体(1)一体成型。
6.根据权利要求5所述的连杆结构，其特征在于，所述轴承外侧衬圈(6)的开槽宽度(W2)与所述轴承内圈(11)的宽度(W1)大致相同；和/或，所述轴承外侧衬圈(6)的直径(D1)与所述轴承内圈(11)的直径(D2)大致相同，并能够保证轴承能够自由转动。
7.根据权利要求1或2所述的连杆结构，其特征在于，所述连杆本体(1)的表面设有自该表面向该表面的相对侧延伸的减重凹槽(7)。
8.根据权利要求7所述的连杆结构，其特征在于，所述连杆本体(1)的两个相对表面上均设有减重凹槽(7)，两个所述减重凹槽(7)之间形成连接体(3)，所述连接体(3)上设有通孔(4)。
9.根据权利要求8所述的连杆结构，其特征在于，所述通孔(4)包括多个，并使得所述连接体(3)形成单叉形、双叉形或多叉形结构。
10.根据权利要求1或2所述的连杆结构，其特征在于，所述连杆本体(1)的外表面设有隔热层(12)。
11.根据权利要求1或2所述的连杆结构，其特征在于，所述复合材料包括碳纤维复合材料单向带(8)和织物预浸料，在所述容纳槽(2)内自内向外依次铺设有0°的碳纤维复合材料单向带(8)、90°的碳纤维复合材料单向带(8)°和织物预浸料，其中，0°的碳纤维复合材料单向带(8)的方向与所述连杆本体(1)承受拉力的方向相同，并且占所述复合材料总量的90％。
12.一种航空发动机安装系统，其特征在于，包括如权利要求1～11任一项所述的连杆结构。