一种用于压缩气体弹射动力组合装置的制作方法

文档序号:12840410阅读:667来源:国知局
一种用于压缩气体弹射动力组合装置的制作方法

本实用新型涉及压缩气体弹射技术领域,具体涉及一种用于压缩气体弹射动力组合装置。



背景技术:

小型弹射装置其动能、牵引力和扭矩较小,一般设备能够承受其压力,航空母舰舰载机弹射的动能,牵引力和扭矩极大,特别是高速高压的情况下,对机构设备的损伤较大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的用于压缩气体弹射动力组合装置。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含传动总轴、动力输入轮、输出轮、钢带、牵引机构;所述的传动总轴上设置有动力输入轮和输出轮;所述的动力输入轮的上下两侧分别设置有牵引机构;所述的牵引机构包含气缸、进气口、活塞、活塞杆、动滑轮;所述的气缸的一端设置有进气口,气缸内设置有活塞,活塞上连接有活塞杆,活塞杆的一端与动滑轮连接;所述的钢带的一端与气缸连接,钢带的另一端绕在动力输入轮上;所述的动力输入轮上下两侧的气缸和活塞杆向相反方向设置。

作为优选,所述的气缸上设置有钢带定点。

作为优选,所述的传动总轴固定在轴承上。

本实用新型的工作原理为:传动总轴的两侧的牵引力相等,方向相反,同时作用在传动轴上,对传动轴进行同一旋转方向上的牵引,每个牵引机构的最大牵引力高达330吨,同时牵引时,产生的扭矩极大,但轴向和径向作用力很小,可有效降低对总轴的高压力损伤。

采用上述结构后,本实用新型产生的有益效果为:本实用新型所述的一种用于压缩气体弹射动力组合装置,传动总轴没有轴向和径向外力输入,保证运行平衡,保护了设备,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图;

图2是本实用新型牵引机构结构图;

图3是本实用新型缠绕在传动总轴的输入轮钢带示意图。

附图标记说明:

传动总轴1、动力输入轮2、输出轮3、钢带4、牵引机构5、气缸6、进气口7、活塞8、活塞杆9、动滑轮10、钢带定点11、轴承12。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

参看如图1——图3所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含传动总轴1、动力输入轮2、输出轮3、钢带4、牵引机构5;所述的传动总轴1上设置有动力输入轮2和输出轮3;所述的动力输入轮2的上下两侧分别设置有牵引机构5;所述的牵引机构5包含气缸6、进气口7、活塞8、活塞杆9、动滑轮10;所述的气缸6的一端设置有进气口7,气缸6内设置有活塞8,活塞8上连接有活塞杆9,活塞杆9的一端与动滑轮10连接;所述的钢带4的一端与气缸6连接,钢带4的另一端绕在动力输入轮2上;所述的动力输入轮2上下两侧的气缸6和活塞杆9向相反方向设置。

作为优选,所述的气缸6上设置有钢带定点11。

作为优选,所述的传动总轴1固定在轴承12上。

按照舰载机起飞跑道弹射有效长度120米,气缸长度4.5米,有效工作长度4米,按照飞机起飞速度245.6公里/小时,96米/秒,进行实施效果模拟设计:

起飞最大重量35吨,飞机自身发动机推力35吨。

舰载机起飞的速度96米/秒,牵引机构内的活塞杆、活塞、动滑轮的速度3.2米/秒,传动轴输出轮的线速度32米/秒,考虑到辅助变速装置、复位装置等其他因素与飞机牵引同步加速,综合换算将2.6吨重物,120米长度进行加速到96米/秒,需要牵引力10吨。

120米跑道上飞机达到96米/秒,需要加速度3.84G,总推力135吨,去除自身发动机的35吨,还需要牵引力100吨。动力组合装置需要提供的有效牵引和无效牵引约110吨。

120米跑道上的推力110吨,气缸长度4.5米,有效工作长度4米,推力相当于跑道推力的30倍,总推力约3300吨,按照每组两个牵引机构,5组牵引机构,共10个牵引机构共同完成牵引,每个牵引机构实现330吨的牵引。

按照工作压力19.76mp,气缸半径23cm,实现329吨推力,活塞运行最高速度3.2米/秒,当前机构工艺水平完全可以实现。

在上述设备不变的情况下,调整压缩气体的工作压力,可以实现不同重量飞机的弹射起飞,其起飞重量、飞机推力、工作压力数据如表1:

表1

由于起飞重量需要不断调整变化,可根据下列公式计算出压缩气体的工作压力:

压缩气体工作压力=【(起飞重量*加速度)/10—发动机推力+(装置自身需要的推力测算固定为100kn)】/气缸面积

采用上述结构后,本具体实施方式产生的有益效果为:本具体实施方式所述的一种用于压缩气体弹射动力组合装置,传动总轴没有轴向和径向外力输入,保证运行平衡,保护了设备,本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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