专利名称：三轮转储车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种污物转储的车辆装置，具体的说是将储污罐装载在三轮车上进行污物转储和定点排放的三轮转储车。
背景技术：
三轮转储车是在三轮车体上装载储污罐以进行污物抽吸转储、定点排放的车辆，主要适用于将火车站内的机车车辆上安装的真空集便器所收集的人体污物从污物箱内转移到指定污物收集地点。目前国内有类似用途的民用吸粪车，这种吸粪车一般用于抽吸居民小区、工厂、学校等的化粪池内的污物，而且一般都是汽车驱动，体积比较庞大，而国外拥有的用于机车污物转储用途的设施主要分站台转储设备和电平车转储设备，站台转储设备适用于机车车辆普遍采用真空集便器的场合，耗资大，工程时间长，而且要对现有的站台进行大规模的改造，但是目前我国机车车辆上真空集便器采用数量还不多，要大规模改造站台暂时还不适合国情，电平车转储设备前期开发成本较高，投入较大，开发周期过长，而且两者的转储和排污效率也不怎么高效。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种体积小巧、使用灵活、操作简单、成本较低、开发周期短、高效率转储和排污的三轮转储车。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现一种三轮转储车，包含三轮车及装载在车上的储污罐，储污罐上设有控制管道通断的吸污阀和排污阀，其特征在于所述的三轮车车体的下方悬挂设置有储气罐；所述的储污罐设有液位开关、真空泵和空气压缩机及显示和控制转储车工作状况的显示面板。
所述的转储车上设有电缆线筐和连接电源的防水插座。
所述的储污罐顶部设有检修盖。
所述的储污罐下方设有臭气过滤器。
与现有技术相比，本实用新型在三轮车上装载有储污罐，并增设了可对储污罐抽真空以进行污物转储的真空泵以及对储污罐充压缩空气以进行污物排放的空气压缩机和储气罐，储污罐内还设有可报警的液位开关，储污罐上设有显示和控制转储车工作状况的显示面板，这种结构的三轮转储车具有体积小巧轻便，操作简单灵活，成本投入较低、开发周期较短的优点，并且真空抽吸和压缩空气进行排污能达到高效率转储和排放的目的。
图1为本实用新型正视结构示意图。
图2为图1的A向视图。
图3为图1的B向视图。
图4为本实用新型工作电路示意图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
如图1～图4所示，三轮转储车，包括三轮车1及装载在车上的储污罐9，所述的三轮车采用目前市场上使用的普通三轮车，采购方便，可有效缩短转储车的开发周期，且价格相对便宜，大大降低了转储车的开发成本，该转储车车头部位设有不锈钢制的电缆线筐2，可储存较长电缆，方便较远距离的用电，同时使得整车的重心前移，装载更加平稳，储污罐9装满污物时就不会向后倾倒；车身部位则设有连接电源的防水插座15，可满足车辆整体的用电需求；车身下方靠近车轮的两侧分别悬挂有两个对称设置的储气罐17，该储气罐可以在有电的地方将压缩空气预先储存好，再在需要的地方乃至无电场所进行污物排放，储气罐端部设有快速接头18，底部设有可供换气的球阀16，通过在车身下方设置储气罐17既充分利用了空间，又将整车重心下移，使装满污物的三轮转储车行驶时也很平稳。
所述的储污罐9装载在原三轮车的车斗位置，该储污罐上设有控制管道通断的吸污阀12和排污阀14，其通断方式是在吸污阀和排污阀上设有一个转阀13，通过转阀扳手11就能实现管路的通断，该吸污阀和排污阀上还采用了快速连接头，与自备的也带有快速连接头的排污软管可进行快速连接或脱卸，既提高污物的转储和排放效率，也增加远距离吸污和排污的能力。储污罐9内设有由法兰7和密封垫8密封设置的液位开关6，可实时监控储污罐内的污物容量，一般液位开关设置为80％，当储污罐内的污物量达到或超过80％时即能报警，提示工作人员要排污了。储污罐9旁边设有真空泵3和空气压缩机4，该真空泵的作用是对储污罐进行抽真空，便于进行污物的快速转储；空气压缩机的作用是使储污罐内能充入压缩空气以进行污物的排放，也可以将压缩空气预先储存在储气罐17内，这样即使在接入电源较困难，空气压缩机无法工作的状况下也能进行排污。储污罐9上设有显示转储车工作状况的显示面板19，通过显示面板上所设的电压表、电流表、压力表、真空表、显示灯等信号装置可实时显示三轮转储车的工作状况，如储污罐9内的真空度和液位报警、储气罐17内的压力值等，并通过各种开关按钮控制三轮转储车的工作过程，例如可操作按钮控制转换阀21进入吸污、中断和排污的工作状态。储污罐9顶部还设有检修盖10，可供检修和清洗储污罐时使用，储污罐下方设有与检修盖上引出的塑料管连接的臭气过滤器5，该臭气过滤器使储污罐内排出的臭气经过滤净化后放出而不会污染周边环境。
三轮转储车真空抽吸的工作过程是通过橡胶管上的快速连接头分别连接三轮转储车的吸污阀12和机车上的污物箱排污口(图中未示)，并通过显示面板19中的转换阀按钮操纵转换阀21切换到抽吸位置，这时，经防水插座15接通电源后的真空泵3开始工作，真空泵运行后可在显示面板19的真空表上察看储污罐9内的真空度，一般在真空度达到-0.02Mpa时，即可同时打开污物箱的排污口(图中未示)和储污罐的吸污阀12进行抽吸过程，当真空表上的真空度下降到0或储污罐内的液位开关在显示面板上报警时即可操纵显示面板19上的控制开关按钮关闭真空泵3，并关闭污物箱排污口和三轮转储车的吸污阀，抽吸污物停止，将转换阀21切换到中间位置以中断真空抽吸过程，污物箱内污物转储过程就得以完成。
高压排放的工作过程是接通电源使空气压缩机4开始工作，并将压缩空气充入车体下方悬挂的储气罐17内，当压缩空气在储气罐内的压力达到0.6Mpa～0.8Mpa时即可切断电源中断充气，这时通过显示面板19上的转换阀按钮操纵转换阀21切换到排污位置，同时打开排污阀14，而从储气罐17充入储污罐内的压缩空气就得以将储污罐9内的污物经排污阀14排放出去，当在偏远地区排放污物而远离电源时，也可以预先将压缩空气储存在储气罐17内，再在需要的地方排污，该预存过程可以在真空泵3工作时同时启动，可节约时间，提高工作效率，排污完成后就可以关闭排污阀，并操纵转换阀21切换到中间位置以停止排污过程。
三轮转储车采用真空抽吸，压力排放的原理，真空抽吸污物缩短了污物转储时间，因此非常适用于机车车辆在站台停靠时间短，又急需污物转储的场合，而三轮转储车小巧的体积、灵活的操作也适用于化粪池偏僻，道路狭窄的地方，因此应用范围较为广泛，图4所示为三轮转储车工作电路原理示意图，在电源输入的电路中设有二个电开关，一个为电开关K1，可控制真空泵工作；另一个为电开关K2，可控制空气压缩机工作，真空抽吸时，K1启动真空泵3开始工作，真空泵内设有可过滤空气的过滤器20，真空泵3启动后，通过显示面板19上的转换阀按钮操纵转换阀21切换到吸污位置，再经臭气过滤器5连通储污罐9，实现对储污罐的抽真空，在储污罐内的真空度达到-0.02Mpa时停止真空泵工作，并将储污罐9的吸污阀12打开与机车上的污物箱接通即可进行真空抽吸、污物转储的过程；压力排放时，K2启动空气压缩机4开始工作，空气压缩机将压缩空气充入储气罐17内，当储气罐内的空气压力达到0.6Mpa～0.8Mpa时停止空气压缩机工作，这时通过显示面板19上的转换阀按钮操纵转换阀21切换到排污位置，并使压缩空气经气源处理单元22和臭气过滤器5处理后到达储污罐9，同时排污阀14打开，就可以实现对储污罐内污物的压力排放。在真空泵3由电开关K1启动的同时也可以同时由电开关K2启动空气压缩机4将压缩空气储存到储气罐17内，这样，当转换阀21切换到排污位置时，可以无需空气压缩机4工作，只需释放出储气罐17内预存的压缩空气即可进行压力排放。
本实用新型的基本技术要求是总重量不超过300Kg，转储车整体可以喷硅灰色丙烯酸聚氨脂漆，要求储污罐能承受气压0.3Mpa，储气罐能承受压力0.95Mpa。
权利要求1.一种三轮转储车，包含三轮车(1)及装载在车上的储污罐(9)，储污罐上设有控制管道通断的吸污阀(12)和排污阀(14)，其特征在于所述的三轮车车体的下方悬挂设置有储气罐(17)；所述的储污罐(9)设有液位开关(6)、真空泵(3)和空气压缩机(4)及显示和控制转储车工作状况的显示面板(19)。
2.根据权利要求1所述的转储车，其特征在于所述的转储车上设有电缆线筐(2)和连接电源的防水插座(15)。
3.根据权利要求1或2所述的转储车，其特征在于所述的储污罐(9)顶部设有检修盖(10)。
4.根据权利要求1所述的转储车，其特征在于所述的储污罐(9)下方设有臭气过滤器(5)。
专利摘要一种三轮转储车，包括三轮车及装载在车上的储污罐，储污罐上设有控制管道通断的吸污阀和排污阀，本实用新型采用真空抽吸，高压排放的原理，其特点是在车体下方悬挂设置储气罐，储污罐内设有可报警的液位开关，储污罐旁边设有可对储污罐吸真空进行污物转储的真空泵及对储污罐充入压缩空气进行污物排放的空气压缩机和储气罐，储污罐上还设有显示并控制该转储车工作状况的显示面板，这种结构的三轮转储车体积小巧轻便，操作简单灵活，成本投入较低，开发周期较短，并且真空抽吸污物和压缩空气进行排污能达到高效率转储和排放的目的。
文档编号B65F3/00GK2913263SQ20062010444
公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月7日 优先权日2006年6月7日
发明者阮敖齐, 初红权, 刘传枝 申请人:宁波南车时代传感技术有限公司