拖架装置的制作方法

文档序号:4323940阅读:257来源:国知局
专利名称:拖架装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种活动房体移动技术,尤其是一种用于移动活动房体 的拖架装置。
背景技术
在野外作业中,通常需要活动房体,作为道路、铁路、建筑等野外作业
的临时施工用房,或城市市政、商业及其他临时性用房,例如临时办公室、 会议室、指挥部、宿舍及临时商店、临时学校、临时医院、临时停车场、临 时展览馆、临时维修部、临时加油站等,以满足移动、运输方便的需求。
现有技术中,通常使用拖车来运输、移动活动房体。而在野外作业中, 例如野外施工时,经常需要将活动房体移动到拖车无法到达的区域,此时, 便无法依靠拖车来移动活动房体,无法满足活动房体的运输要求,致使活动 房体无法方便移动与使用。

实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于运输、移动活动房体 的拖架装置,可以方便地将活动房体移动到拖车无法达到的区域,以满足方 便移动与使用活动房体的需求。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种拖架装置,包括用于支撑 负载的两根平行设置的侧向纵梁与多根中央纵梁,所述中央纵梁的两端分别 设置有用于承受牵引拉力的横杆,其特征在于,与所述侧向纵梁及所述中央 纵梁不平行设置有多个用于承受侧向载荷的横向加强筋,所述横向加强筋分 别与所述侧向纵梁及所述中央纵梁连接,所述侧向纵梁上设置有用于将所述拖架装置固定在外部实体上的挂钩。
上述拖架装置中,所述侧向纵梁和/或所述中央纵梁为工字形,该工字形 的侧向纵梁和/或所述中央纵梁包括依次连接的上翼与U形体,所述U形体
的顶部与所述上翼连接;所述U形体由一横体及分别位于橫体两侧的斜体组 成,所述斜体与所述上翼的外夹角为150°,和/或所述U形体的厚度最佳为 6mm。
本实用新型提供的拖架装置中,与侧向纵梁及中央纵梁不平行设置有多 个用于承受侧向载荷的横向加强筋,可以承受拖架装置的侧向载荷,增强拖 架装置纵梁的横向刚性,提高了拖架装置的刚度;采用侧向纵梁上设置的挂 钩将拖架装置固定于外部实体后,通过横杆可以牵拉拖架装置向各个方向移 动,从而达到在拖车无法达到的区域运输、移动该拖架装置上的活动房体的 目的;工字形侧向纵梁和/或所述中央纵梁中U形体的厚度最佳为6mm,斜体 与上翼的外夹角最佳为150。,从而可以有效防止拖架装置挂底。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。


图1为本实用新型托架装置的俯^L图2为本实用新型托架装置N-N向的剖视图3为本实用新型托架装置K-K向的剖视图4为本实用新型^fc架装置的侧^L图5为本实用新型托架装置的中央纵梁的一侧-现图
l一侧向纵梁 22 — U形体
3— 横杆
4— 横向加强筋 7_底板
2—中央纵梁 221—横体 31—圓管 5 —弧形材料
21 —上翼 222—斜体 32 —封板 6 —挂钩具体实施方式
本实用新型提供的一种拖架装置,包括用于支撑负载的两根平行设置的 侧向纵梁与多根中央纵梁,中央纵梁的两端分别设置有用于承受牵引拉力的 横杆,与侧向纵梁及中央纵梁不平行设置有多个用于承受侧向载荷的横向加 强筋,该横向加强筋分别与侧向纵梁及中央纵梁连接,侧向纵梁上设置有用 于将拖架装置固定在外部实体上的挂钩,以防拖架装置在运输时移动。通过 横杆,可以牵拉拖架装置移动,从而在拖车无法达到的区域运输、移动该拖 架装置上的活动房体,满足野外作业需求,该产品强度刚性分配合理,重量 轻,拖动方便。
本实用新型提供的拖架装置中,中央纵梁可以为三根以上,其中两根分 别与侧向纵梁平行连接设置。
如图1所示,为本实用新型托架装置的俯视图,图2为本实用新型托架 装置N-N向的剖视图,图3为本实用新型托架装置K-K向的剖视图,图4为 本实用新型托架装置的侧视图。请同时参见图1至图4。拖架装置包括平行 设置的两根侧向纵梁1与四根中央纵梁2,沿纵向长度方向共同承受整个负 载物,例如活动房体的重量,使负载物与地面隔离,外侧两根中央纵梁2 分别与侧向纵梁1连接设置。中央纵梁2的两端垂直于中央纵梁2分别设置 有用于承受牵引拉力的横杆3,连接各中央纵梁2,可以通过牵引绳牵引横杆 3以移动拖架装置。与侧向纵梁1及中央纵梁2垂直设置有3个用于承受侧 向载荷的横向加强筋4,以承受侧向载荷,增强拖架装置纵梁的横向刚性, 可以由平板冲压焊接构成。该横向加强筋4分别与侧向纵梁1及中央纵梁2 连接,侧向纵梁1上设置有用于在运输时将拖架装置固定在外部实体,例如 汽车等运输装置上的挂钩6,以仿拖架装置在被运输时移动。横杆3为圓管
31,圓管的两端口分别焊接有用于封装圆管的封板32。其中,侧向纵梁l、 中央纵梁2、横杆3与横向加强筋4可以焊接而成。在图1所示的托架装置中,侧向纵梁1的长度短于中央纵梁2,为了防 止侧向纵梁1的端面形成尖角挂擦外物,可以将侧向纵梁1的两端面做成弧 形,或者,以弧形材料5封装侧向纵梁1的两端面的外侧尖角。
进一步地,本实用新型中的侧向纵梁1和/或中央纵梁2为纵向排列的工 字钢。工字形的侧向纵梁1和/或中央纵梁2包括相互连接的上翼21与U形 体22,该U形体22的顶部与上翼21连接。如图5所示,为本实用新型托架 装置的中央纵梁一具体实施例的侧视图,其中,U形体22由一横体221及分 别位于横体221两侧的斜体222组成,斜体222与上翼21的外夹角最佳为 150。, U形体22的厚度最佳为6mm,可以有效防止挂底。另外,侧向纵梁 1和/或中央纵梁2的外侧还可以设置有底板7,以增强托架装置的刚度。
本实用新型托架装置中的各部件均可以采用标准的型材、管材焊接而成, 具有结构简单、强度刚性分配合理、重量轻、拖动方便、不易挂底等优点。
最后所应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而 非对本实用新型作限制性理解。尽管参照上述较佳实施例对本实用新型进行
了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对本实用新型的 技术方案进行修改或者等同替换,而这种修改或者等同替换并不脱离本实用 新型技术方案的精神和范围。
权利要求1、一种拖架装置,包括用于支撑负载的两根平行设置的侧向纵梁与多根中央纵梁,所述中央纵梁的两端分别设置有用于承受牵引拉力的横杆,其特征在于,与所述侧向纵梁及所述中央纵梁不平行设置有多个用于承受侧向载荷的横向加强筋,所述横向加强筋分别与所述侧向纵梁及所述中央纵梁连接,所述侧向纵梁上设置有用于将所述拖架装置固定在外部实体上的挂钩。
2、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述中央纵梁为三根 以上,其中两根分别与所述侧向纵梁平行连接设置。
3、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述侧向纵梁和/或 所述中央纵梁为工字形。
4、 根据权利要求3所述的拖架装置,其特征在于,所述工字形的侧向纵 梁和/或所述中央纵梁包括相互连接的上翼与U形体,所述U形体的顶部与 所述上翼连接。
5、 根据权利要求4所述的拖架装置,其特征在于,所述U形体由一横 体及分别位于横体两侧的斜体组成,所述斜体与所述上翼的外夹角为150°, 和/或所述U形体的厚度为6mm。
6、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述横杆为圆管,所 述圓管的两端口分别焊接有用于封装所述圆管的封板。
7、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述侧向纵梁与所述 中央纵梁平行设置。
8、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述横向加强筋与所 述横杆平行设置。
9、 根据权利要求7或8所述的拖架装置,其特征在于,所述横向加强筋 与所述中央纵梁垂直设置。
10、 根据权利要求1所述的拖架装置,其特征在于,所述侧向纵梁的长 度短于所述中央纵梁;所述侧向纵梁的两端面为弧形,或者,以弧形材料封 装所述侧向纵梁的两端面的外侧尖角。
专利摘要本实用新型涉及一种拖架装置,包括用于支撑负载的两根平行设置的侧向纵梁与多根中央纵梁,所述中央纵梁的两端分别设置有用于承受牵引拉力的横杆,与所述侧向纵梁及所述中央纵梁不平行设置有多个用于承受侧向载荷的横向加强筋,所述横向加强筋分别与所述侧向纵梁及所述中央纵梁连接,所述侧向纵梁上设置有用于将所述拖架装置固定在外部实体上的挂钩。本实用新型可以增强拖架装置纵梁的横向刚性,提高拖架装置的刚度;牵拉拖架装置移动,从而达到在拖车无法达到的区域运输、移动该拖架装置上的活动房体的目的。
文档编号B65D19/26GK201158485SQ200820078690
公开日2008年12月3日 申请日期2008年1月23日 优先权日2008年1月23日
发明者周国成, 汪应军 申请人:北京冠怡圣景科技有限公司
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