蓄电池极板刷耳分切设备中的传送机构的制作方法

文档序号:4328625阅读:175来源:国知局
专利名称:蓄电池极板刷耳分切设备中的传送机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池极板刷耳分切设备中的传送机构。
背景技术
现有蓄电池极板分切设备适应的极板厚度大于l. lmm,在刷极耳时 受力点为极板的后部(图五中的C和D),远离极耳,极耳在通过刷轮时 受到刷轮的反作用力,极耳容易变形甚至损坏极板,极板越薄,报废率 越大。正因为以上原因,现在国内大部分蓄电池企业还是釆用人工分片 和刷板,效率低,产品不稳定,很大程度上限制了蓄电池企业的发展。 发明内容
本实用新型针对上述不足,通过改变刷极板的板耳时前进动力的作 用点,提高极板板耳承受的反作用力,减小极板板耳的变形,降低报废 率。
本实用新型为了实现上述目的,是通过下列技术方案来实现的 一种蓄电池极板刷耳分切设备的传送机构,由吸片传送链条,刷耳 传送链条、刷轮组成,极板前进方向设置双链轮并以双链轮为分界点, 吸片传送链条的吸片传送链条链勾片连接极板至双链轮,双链轮过后为 刷耳传送链条的刷耳传送链条链勾片连接极板。 为了更好的效果
刷耳传送链条位于极板的大板面下方。 极耳刷光的宽度为极耳长度减去链勾片的厚度。i 2
双链轮的两排链齿有5齿到^齿所跨的角度,吸片传送链条和刷耳
传送链条的链勾片在前进方向有2 ~ 8mm的距离差。
本实用新型釆用全新的极板传送机构,极板在通过双链轮以前由吸 片传送链条的链勾片带动前进,极板在通过双链轮以后由刷耳传送链条
的链勾片带动前进。极板输送过程中,通过一个两排齿有一定角度(5
齿到?齿所跨的角度)的双链轮时,极板前进的动力改为刷耳传送链条, 极板的极耳在通过刷轮时,极板前进动力的作用点在极板的极耳处,提 高极耳承受刷轮的反作用力,极板变形小,刷耳报废率大大降低,同时 链条的大部分位置都在极板的大板面下面,极板在通过刷轮时极板前进 的动力作用点在极板板耳处,极耳刷光的宽度完全满足用户要求。


以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步地详述。 图l为本实用新型结构传动结构简图。 图2为本实用新型结构双链轮结构侧视简图。 图3为本实用新型结构极板在位置G的结构图。 图4为本实用新型结构极板在位置F的结构图。 图5为本实用新型结构极板在位置G和F的各零件位置示意图。 图6为本实用新型结构于现有分片设备极板受力点示意图。
具体实施方式
参考图l,极板前进方向设置一个两排齿有一定角度的双链轮2,图
2双链轮2的两排链齿有5齿到?齿所跨的角度,吸片传送链条l和刷耳传 送链条3的链勾片在前进方向有2 8mm的距离差。并以双链轮2为分界说明书第3/3页
点,以达到极板在吸片传送链条1到刷耳传送链条3之间的转换。吸片传 送链条1的吸片传送链条链勾片11连接极板至双链轮2,双链轮2过后为 刷耳传送链条3的刷耳传送链条链勾片31连接极板刷耳传送链条3位于
极板的大板面下方。
极耳刷光的宽度为极耳4长度减去链勾片的厚度。
参见图3、图4和图5,极板在通过吸盘落在吸片传送链条l上,极板
和吸片传送链条1的位置如图3中位置G。当极板到达图3位置G时,由于
i 2
双链轮2两排齿有一定的角度(5齿到?齿所跨的角度),致使图3中EF(弧 长XGF,吸片传送链条1带动极板的极耳4走到位置G时,刷耳传送链条3 的链勾片31也刚好到达吸片传送链条1上平面,当极板通过位置F时,由 于EF(弧长)〈GF,吸片传送链条和刷耳传送链条线速度一样,致使刷耳 传送链条链勾片31位置比吸片传送链条链勾片11的位置靠前,极板前进 的动力就由刷耳传送链条3提供,当极板在刷耳过程中极耳4前进的动力 的作用点就处于图6中的A和B,由于A和B到刷耳区域的距离很小,极耳4 受到颠覆力矩很小,极耳4不易损坏。
权利要求1、一种蓄电池极板刷耳分切设备的传送机构,由吸片传送链条(1),刷耳传送链条(3)、刷轮组成,特征在于极板前进方向设置双链轮(2)并以双链轮(2)为分界点,吸片传送链条(1)的吸片传送链条链勾片(11)连接极板至双链轮(2),双链轮(2)过后为刷耳传送链条(3)的刷耳传送链条链勾片(31)连接极板。
2、 如权利要求l所述的一种蓄电池极板分切设备的传送机构,其特 征在于刷耳传送链条(3)位于极板的大板面下方。
3、 如权利要求l所述的一种蓄电池极板分切设备的传送机构,其特 征在于极耳刷光的宽度为极耳长度减去链勾片的厚度。
4、 如权利要求l所述的一种蓄电池极板分切设备的传送机构,其特征在于双链轮(2)的两排链齿有^齿到;齿所跨的角度,吸片传送链 条(1)和刷耳传送链条(3)的链勾片在前进方向有2-8隱的距离差。
专利摘要本实用新型涉及一种蓄电池极板刷耳分切设备中的传送机构。现有蓄电池极板分切设备适应的极板厚度大于1.1mm,远离极耳,极耳在通过刷轮时受到刷轮的反作用力,极耳容易变形甚至损坏极板,极板越薄,报废率越大,采用人工分片和刷板,效率低,产品不稳定。本实用新型极板前进方向设置双链轮并以双链轮为分界点,吸片传送链条的吸片传送链条链勾片连接极板至双链轮,双链轮过后为刷耳传送链条的刷耳传送链条链勾片连接极板。通过改变刷极板的板耳时前进动力的作用点,提高极板板耳承受的反作用力,减小极板板耳的变形,降低报废率。
文档编号B65H5/00GK201417799SQ20092012674
公开日2010年3月3日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日
发明者熊金磊, 赵忠荣 申请人:重庆江陵仪器厂
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