专利名称：砂肠袋结构的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种砂肠袋结构，特别是指一种利用螺旋缝制技术，有效提高砂肠袋的车缝边强度，使砂肠袋的车缝边强度更高、更稳固，承受水力带来的冲击。
背景技术：
目前的河岸、海提及水库等水利工程，常利用砂肠袋、砂袋或砂管予以交错堆栈排列构成挡墙，而一般已知的砂肠袋，系利用高强度、高拉力、抗紫外线的织布编织而成。如图1及图2所示，已知的砂肠袋10包括一上袋面11与一下袋面12 ；该上袋面 11与下袋面12利用机械器具车缝形成一车缝边13，构成一砂肠袋10，该砂肠袋10内部填满砂粒时，上袋面11与下袋面12将会膨胀撑起，而车缝边13也因此呈现紧绷状态；当砂肠袋10沿河岸、海提或水库设置时，经过日晒雨淋后，砂肠袋10的周围与车缝边13将会造成破洞14，而该破洞14将会沿着车缝边13扩大，不仅降低砂肠袋10本身的寿命，更因砂肠袋 10的破裂，导致砂土流失，使护坡防洪效果尽失，反而对生命财产安全造成极大危险。
实用新型内容本实用新型主要目的在于提供一种砂肠袋结构，其可有效提高砂肠袋的车缝边强度，使砂肠袋的车缝边强度更高、更稳固，承受水力带来的冲击。本实用新型的另一目的在于提供一种砂肠袋结构，其以柔性材质制造，能更融入周遭的环境，维持河岸边的美景，也降低人员受伤的可能性，具有安全美观的效用。为达到上述目的，本实用新型的砂肠袋结构包括由平面柔性织物卷曲成的圆筒状砂肠袋，该砂肠袋上车缝有两条以上的螺旋状缝线。该砂肠袋每固定一段距离开设一将砂粒填入的抽砂孔，且该抽砂孔用绳索束口。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为本实用新型由两条以上塑料材质丝线以经纬方式，上下交错编织成一平面柔性织物，并将该平面柔性织物卷曲成圆筒状，利用两条以上独立的缝线，采用螺旋式缝制技术车缝而成，而不是采用一般的直线行进行缝制，使得砂肠袋的车缝边有较高强度承受水力带来的冲击，可延长砂肠袋寿命，让砂肠袋不易产生开裂，且若有破洞，初裂口将不会沿着缝线处而扩大。为了进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请详细参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附图式仅供参考与说明用，并非用来对本实用新型做任何限制。
图1为已知砂肠袋的立体图。图2为已知砂肠袋车边破损的示意图。图3为本实用新型砂肠袋结构立体图。图4为本实用新型砂肠袋结构的侧视图。图5为本实用新型砂肠袋结构的实施状态示意图。[0015]标号说明[0016]10砂肠袋；11上袋面；[0017]12下袋面；13车缝边；[0018]14破洞；[0019]20砂肠袋；21塑料丝线[0020]22平面柔性织物；23缝线；[0021]24抽砂孔。
具体实施方式
请参阅图3及图4所示，其系为本实用新型砂肠袋结构的立体图及侧视图；本实用新型砂肠袋20结构，系由两条塑料丝线21使用机具以经纬方式上下交错编织成一平面柔性织物22，将该平面柔性织物22卷曲成圆筒状，利用机具车缝，将两条以上独立的缝线23 以螺旋方式车缝成砂肠袋20，本实用新型系以三条缝线23作一实施例说明，增加砂肠袋20 的缝线23能承受较强的水力带来的冲击；该砂肠袋20每固定距离开设一抽砂孔M，该抽砂孔M提供砂粒进出砂肠袋20的通道。本实用新型实施方式，如图5所示，其系为本实用新型砂肠袋20结构实施状态示意图，该砂肠袋20实施于提岸、水库及河床等地区。由于该砂肠袋20每固定一段距离即开设一抽砂孔对，该抽砂孔M提供砂粒进出砂肠袋20的通道，以砂粒经由该抽砂孔M填满砂肠袋20内部即可就地设置，利用绳索将该抽砂孔M束口后，填满砂粒后的砂肠袋20 相互堆栈便可形成一阻挡墙。由于砂肠袋20的缝制是利用三条独立的缝线23以螺旋方式缝制而成，不易让砂肠袋20因日晒雨淋或水力冲击而产生开裂；即使因外力影响而产生破洞，但因压力平均分散，破洞将不会沿着缝线23处而扩大，进而可延长砂肠袋20的使用寿命。综观以上所述，本实用新型砂肠袋20具有更高的强度可承受水力带来的冲击，且安全美观，具有效率、经济实惠等产品特性。
权利要求1.一种砂肠袋结构，其特征在于包括由平面柔性织物卷曲成的圆筒状砂肠袋，该砂肠袋上车缝有两条以上的螺旋状缝线。
2.如权利要求1所述的砂肠袋结构，其特征在于，该砂肠袋每固定一段距离开设一将砂粒填入的抽砂孔，且该抽砂孔用绳索束口。
专利摘要一种砂肠袋结构，其包括由平面柔性织物卷曲成的圆筒状砂肠袋，该砂肠袋上车缝有两条以上的螺旋状缝线。藉此，本实用新型增加了砂肠袋车缝边的强度，使得砂肠袋车缝边有较强的力量承受水力带来的冲击，从而可延长砂肠袋寿命，且砂肠袋不易开裂，即便有破洞，初裂口也不会沿着车缝边扩大。
文档编号B65D30/10GK202046524SQ20102066220
公开日2011年11月23日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者曹曜麟 申请人:曹曜麟