一种整体式油箱的制作方法

文档序号:4258125阅读:744来源:国知局
一种整体式油箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种整体式油箱,包括箱体,所述箱体内部通过设置的隔板分成两室,分别为液压室和燃油室。所述隔板设置在所述箱体内的中间部位。因为将两个油箱合为了一体,整体重量增加,因而在所述箱体上部设置有若干吊环。本发明将燃油箱和液压油箱设置为一个整体油箱,中间通过隔板分隔为两个部分,保持了油箱的整体性,其刚性、强度和可靠性等都大幅提高,不易变形;并且避免了两个油箱距离偏小因而互相挤压损坏的问题,同时也能够保证两个油箱在同一个水平面上,从而能够更加平稳的进行运行。
【专利说明】一种整体式油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种整体式油箱。
【背景技术】
[0002]现有的机械设备中,一般液压油箱和燃油箱是两个单独的组件,这种固定方式存在着以下不足:(1)在装配过程中经常出现两个油箱之间距离偏小的问题;(2)不容易控制两个油箱面在同一水平面上。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种整体式油箱。
[0004]为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种整体式油箱,包括箱体,所述箱体内部通过设置的隔板分成两室,分别为液压室和燃油室。
[0005]进一步地,所述隔板设置在所述箱体内的中间部位。
[0006]进一步地,因为将两个油箱合为了一体,整体重量增加,因而在所述箱体上部设置有若干吊环。
[0007]本发明所达到的有益效果是:
本发明将燃油箱和液压油箱设置为一个整体油箱,中间通过隔板分隔为两个部分,保持了油箱的整体性,其刚性、强度和可靠性等都大幅提高,不易变形;并且避免了两个油箱距离偏小因而互相挤压损坏的问题,同时也能够保证两个油箱在同一个水平面上,从而能够更加平稳的进行运行。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
[0010]如图1所示,本发明一种整体式油箱,包括箱体1,所述箱体1内部通过设置的隔板2分成两室,分别为液压室3和燃油室4。所述隔板2设置在所述箱体1内的中间部位。因为将两个油箱合为了一体,整体重量增加,因而在所述箱体1上部设置有若干吊环5。
[0011]本发明将燃油箱和液压油箱设置为一个整体油箱,中间通过隔板分隔为两个部分,保持了油箱的整体性,其刚性、强度和可靠性等都大幅提高,不易变形;并且避免了两个油箱距离偏小因而互相挤压损坏的问题,同时也能够保证两个油箱在同一个水平面上,从而能够更加平稳的进行运行。
[0012]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种整体式油箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体内部通过设置的隔板分成两室,分别为液压室和燃油室。
2.根据权利要求1所述的一种整体式油箱,其特征在于,所述隔板设置在所述箱体内的中间部位。
3.根据权利要求1或2所述的一种整体式油箱,其特征在于,所述箱体上部设置有若干吊环。
【文档编号】B65D25/04GK103738563SQ201310730260
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】张丹 申请人:柳州正菱集团有限公司
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