一种改进的封层车皮带输送的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的封层车皮带输送机，包括输送皮带，所述的输送皮带与链条固定连接，通过链条与链轮安装配合；其中在所述输送皮带下部安装一个支撑滑板形成的滑道；在所述链轮上的转轴与支架的两体之间装有张紧机构。因此，通过输送皮带与链条固定连接的方式，及在输送皮带下部安装一个支撑滑板形成的滑，保证了输送皮带与链条的同步运行，解决了传统皮带输送机的输送皮跑偏、打滑和丢转现象，减少了维修及频繁的调整。
【专利说明】一种改进的封层车皮带输送机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种改进的封层车皮带输送机，有效抑制了皮带输送机的的输送皮跑偏、打滑和丢转现象。
【背景技术】
[0002]目前，在筑路行业所涉及的封层车皮带输送机，采用分布的托辊，及在托辊上安装输送皮带。在应用过程中，封层车在使用一段时间后，会发生皮带输送机的输送皮带有跑偏、打滑和丢转现象。通常情况下，发生上述现象时，通过调紧输送皮带来解决。但运行了一段时间后又要不断的调整，有时也会发生输送皮带磨偏后，再调也无法进行调整。发生这种情况，只能更换新的输送皮带。但因封层车内部结构比较复杂，而且排布又非常紧凑，所以更换一次输送皮带需要两三天，而且还要停机来完成。
【发明内容】
[0003]鉴于上述现状，本实用新型提提供了一种改进的封层车皮带输送机，能有效抑制皮带输送机的输送皮带跑偏、打滑和丢转现象。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种改进的封层车皮带输送机，包括输送皮带，所述的输送皮带与链条固定连接，所述的链条与链轮安装配合；其中在所述输送皮带下部安装一个支撑滑板形成的滑道；在所述链轮上的转轴与支架的两体之间装有张紧机构。减少输送皮带承载变形。
[0005]上述中，所指的支撑滑板采用尼龙材料制成。即顺滑又耐磨，又不易变形。
[0006]本实用新型具有的效果是:因采用了输送皮带与链条固定连接的方式，保证了输送皮带与链条的同步运行，有效避免了皮带输送机的输送皮跑偏、打滑和丢转现象，减少了维修及频繁的调整，及对生产的影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本新型的示意图；
[0008]图2是图1的仰视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图实施例，对本实用新型作进一步地说明。
[0010]见图1所示的一种改进的封层车皮带输送机，包括安装在封层车内的支架6的两端装有转轴2，其中所述转轴2的两端对称设有链轮1，在所述两端的链轮I上装有链条3与链轮I安装配合。本实施例是在所述的链条3上固定安装输送皮带5。本实施例中，为保证两边的链条3的同步，把链条3和拉杆(未示意)采用焊接的形式连接在一起，然后把输送皮带5与拉杆用螺栓固定，使输送皮带与链条3同时转动，杜绝了丢转和打滑现。本实施例为减少输送皮带5承载变形，且在所述输送皮带5下部安装有支撑滑板4形成的滑道。本实施例所述的支撑滑板4采用尼龙材料制成，保证运行顺滑及耐磨。本实施例考虑到链条3在使用过程中的微量变形，为保持输送皮带5的张紧力，且在转轴2与支架6的两体之间装有张紧机构7。本实施例的张紧机构7是采用公知技术，如在转轴和支架6装有两个独立的反向螺纹拉杆，及连接两个反向螺纹拉杆的螺纹套。当调整螺纹套左右旋转，即可调节两个反向螺纹拉杆的伸长或是缩短。
【权利要求】
1.一种改进的封层车皮带输送机，包括输送皮带，所述的输送皮带与链条固定连接，通过链条与链轮安装配合；其特征是，在所述输送皮带(5 )下部安装一个支撑滑板(4 )形成的滑道； 在所述链轮(I)上的转轴(2)与支架(6)的两体之间装有张紧机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的封层车皮带输送机，其特征是，其中支撑滑板(4)采用尼龙材料制成。
【文档编号】B65G17/04GK203512565SQ201320537842
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月2日 优先权日:2013年9月2日
【发明者】赵秀敏, 廖金山 申请人:昌黎县川港专用汽车制造有限公司