一种防摆动的吊钩起重机的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种防摆动的吊钩起重机。

背景技术：
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目前国内的吊钩起重机，主要是由钢丝绳作为起吊介质，起升机构缠绕的钢丝绳通过缠绕吊钩组上的动滑轮，从而使吊钩组起升或下降，但是由于钢丝绳是柔件，特别是起重机在起动或制动时，由于重物有惯性，起重机停机后重物总是来回摇摆较长时间才能停下来，而在一些特殊的场合，这种大幅度的摆动是不允许出现的，这就要求本技术领域人员研发一种在大车起动制动时，吊钩不会由于惯性的力量而摆动的起重机。

技术实现要素：
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本发明的任务是提出一种克服重物的惯性，防止重物不会来回摆动的一种防摆动的吊钩起重机。

本发明的任务是这样完成的，它包括大车运行机构、桥架和小车，其特征在于：小车架的下部焊接有防摆臂上铰支座，防摆臂铰支座里用销轴连接有上防摆臂，上防摆臂的另一端下部的臂杆正反面焊有加强板，加强板与下防摆臂的上部同镗用销轴连接，所述下防摆臂的下部与通过销轴与防摆臂下铰支座连接，所述防摆臂下铰支座焊接在吊钩组上。上防摆臂铰支座是两个焊接在小车架的下部。

本发明具有以下效果：本技术方案克服了重物的惯性力，使重物不会摆动，其结构简单、防摆效果好。

附图说明：

图1是本发明的主视图；图2是图1的侧视图；图3是上升位置时的结构示意图；图4是吊钩组的结构示意图；图5是图4吊钩组的侧视图。

图面说明：1、大车运行机构，2、桥架，3、操纵室，4、小车，5、防摆臂上铰支座，6、上防摆臂，7、下防摆臂，8、吊钩组，9、防摆臂下铰支座，10、小车滑线，11、加强板。

具体实施方式：

结合以上附图详细描述实施例，如图1-图5所示，大车运行机构1是由电动机、制动轮联轴器、传动轴、减速机和车轮组构成，起重机的行走是由操纵室3电动机、传动轴和制动轮联轴器通过减速机带动，与现有技术相同不再详述；桥架2由主梁、端梁、走台和小车滑线10组成，是起重机的主要受力构件，承受小车的自重和吊重，小车4是由小车架、起升机构、小车运行机构构成，上述的结构是现有技术不再描述。

所述的小车架11的下部焊接有防摆臂上铰支座5，进一步说，上防摆臂铰支座是两个焊接在小车架的下部，上部防摆臂铰支座里用销轴连接上防摆臂6，上防摆臂的另一端通过销轴连接有下防摆臂7，上防摆臂下部的臂杆正反面焊有加强板12，目的是增强牢固，起吊时便于伸缩，所述加强板11与下防摆臂7的上部同镗用销轴连接，并能自动转动，所述下防摆臂的下部通过销轴与防摆臂下铰支座9连接，所述防摆臂下铰支座焊接在吊钩组8上。

工作时，当起重机或小车制动时，由于上防摆臂和下防摆臂同时能承受纵向力和横向力，这就克服了重物惯性力，使重物不会摆动，当重物起升时上防摆臂和下防摆臂都随销轴转动，上防摆臂下端和下防摆臂的上端向两侧移动，变形呈菱形，故重物就不会在起升和下降时来回摆动，从而解决了重物摆动之问题。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防摆动的吊钩起重机，它包括大车运行机构、桥架和小车，小车架的下部焊接有防摆臂上铰支座，防摆臂铰支座里用销轴连接有上防摆臂，上防摆臂的另一端下部的臂杆正反面焊有加强板，加强板与下防摆臂的上部同镗用销轴连接，所述下防摆臂的下部与通过销轴与防摆臂下铰支座连接，所述防摆臂下铰支座焊接在吊钩组上。上防摆臂铰支座是两个焊接在小车架的下部。本技术方案克服了重物的惯性力，使重物不会摆动，其结构简单、防摆效果好。

技术研发人员：崔会梓
受保护的技术使用者：崔会梓
技术研发日：2016.05.23
技术公布日：2017.12.01