一种超低型大使用空间双梁起重机的制作方法

本发明属于起重机技术领域，具体涉及一种双梁起重机，特别涉及一种超低型大使用空间双梁起重机。

背景技术：

桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，通用桥式起重机因其承载能力大、稳定性好等优点被广泛应用于各种类型的车间、厂房及仓库内，对于双梁桥式起重机而言，一般是将主梁安装在端梁的上表面，然后在主梁上安装行走小车，并将起升机构安装在行走小车的上表面，这样导致起重机的整体高度较大，从而影响起重机的起升高度，为厂房内地面作业带来不便，而且现有的桥式起重机，其起升高度一般是固定的，无法根据不同的厂房实际情况进行调整，维修使用不方便；因此，提供一种的整体高度低、起升高度可调节、使用方便超低型大使用空间双梁起重机是非常必要的。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种整体高度低、起升高度可调节、使用方便的超低型大使用空间双梁起重机。

本发明的目的是这样实现的：一种超低型大使用空间双梁起重机，它包括端梁，所述的端梁的下表面上靠近两端的位置设置有升降台，所述的升降台的下表面通过旋转台连接有车轮架，所述的车轮架内设置有行走轮，所述的行走轮上连接有驱动装置A，所述的行走轮设置在工字形的大车导轨的上台阶面上，所述的车轮架上行走轮的下方设置有支撑轮，所述的支撑轮设置在大车导轨上台阶面的下表面上，所述的端梁的内表面上连接有两根互相平行的主梁，所述的主梁采用“凵”字型结构，所述的主梁的上表面设置有小车行走轨道，所述的小车行走轨道上设置有小车行走机构，所述的小车行走机构由上行走轮和下行走轮组成，所述的小车行走机构上连接有驱动装置B，所述的小车行走机构设置在挂板上，所述的挂板固定在小车架的两侧，所述的小车架上设置有起升机构，所述的起升机构通过滑轮组连接有吊钩组件。

所述的旋转台与车轮架的连接方式为铰接。

所述的行走轮为双轮缘的结构。

所述的支撑轮在行走轮的下方对称均匀设置。

所述的挂板与小车架为一体化结构。

所述的上行走轮和下行走轮的数量均不少于4个且在小车架的两侧对称设置。

本发明的有益效果：本发明中的主梁采用“凵”字形结构，主梁上的小车行走轨道设置在主梁水平段的上表面，而小车架与其两侧的挂板固定组合形成截面为“凵”字形的结构，然后将起升机构等设置在小车架的上表面，小车行走机构设置在挂板的外侧，这样可以有效降低起重机整体占用的高度空间，使得起重机的起升空间得到提高；本发明在端梁的下表面设置有升降台，可以方便使用者可以根据自身厂房的实际情况对起重机的最大起升高度进行调整，使得本发明的维修使用更为方便、适用范围更广；车轮架上行走轮下方的支撑轮可以防止行走轮脱轨，保证大车安全运行；升降台与车轮架之间的旋转台可以防止车轮卡轨；小车行走机构中的上行走轮和下行走轮分别设置在小车行走轨道的上下轨道面上，使得本发明中小车的运行更为安全可靠；总的，本发明具有整体高度低、起升高度可调节、使用方便的优点。

附图说明

图1是本发明一种超低型大使用空间双梁起重机的俯视结构示意图。

图2是本发明一种超低型大使用空间双梁起重机的主视结构示意图。

图3是本发明一种超低型大使用空间双梁起重机中大车行走机构的局部结构示意图。

图4是本发明一种超低型大使用空间双梁起重机的主视结构剖视图。

图5是本发明一种超低型大使用空间双梁起重机中主梁的结构示意图。

图中：1、端梁 2、主梁 3、小车行走轨道 4、小车架 5、挂板 6、小车行走机构 7、驱动装置B 8、起升机构 9、滑轮组 10、升降台 11、旋转台 12、车轮架 13、大车导轨 14、行走轮 15、支撑轮 16、驱动装置A 17、上行走轮 18、下行走轮 19、吊钩组件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

实施例1

如图1—图5所示，一种超低型大使用空间双梁起重机，它包括端梁1，所述的端梁1的下表面上靠近两端的位置设置有升降台10，所述的升降台10的下表面通过旋转台11连接有车轮架12，所述的车轮架12内设置有行走轮14，所述的行走轮14上连接有驱动装置A16，所述的行走轮14设置在工字形的大车导轨13的上台阶面上，所述的车轮架12上行走轮14的下方设置有支撑轮15，所述的支撑轮15设置在大车导轨13上台阶面的下表面上，所述的端梁1的内表面上连接有两根互相平行的主梁2，所述的主梁2采用“凵”字型结构，所述的主梁2的上表面设置有小车行走轨道3，所述的小车行走轨道3上设置有小车行走机构6，所述的小车行走机构6由上行走轮17和下行走轮18组成，所述的小车行走机构6上连接有驱动装置B7，所述的小车行走机构6设置在挂板5上，所述的挂板5固定在小车架4的两侧，所述的小车架4上设置有起升机构8，所述的起升机构8通过滑轮组9连接有吊钩组件19。

本发明中的主梁2采用“凵”字形结构，主梁2上的小车行走轨道3设置在主梁2水平段的上表面，而小车架4与其两侧的挂板5固定组合形成截面为“凵”字形的结构，然后将起升机构8等设置在小车架4的上表面，小车行走机构6设置在挂板5的外侧，这样可以有效降低起重机整体占用的高度空间，使得起重机的起升空间得到提高；本发明在端梁1的下表面设置有升降台10，可以方便使用者可以根据自身厂房的实际情况对起重机的最大起升高度进行调整，使得本发明的维修使用更为方便、适用范围更广；车轮架12上行走轮14下方的支撑轮15可以防止行走轮12脱轨，保证大车安全运行；升降台10与车轮架12之间的旋转台11可以防止车轮卡轨；小车行走机构中的上行走轮17和下行走轮18分别设置在小车行走轨道3的上下轨道面上，使得本发明中小车的运行更为安全可靠；总的，本发明具有整体高度低、起升高度可调节、使用方便的优点。

实施例2

如图1—图5所示，一种超低型大使用空间双梁起重机，它包括端梁1，所述的端梁1的下表面上靠近两端的位置设置有升降台10，所述的升降台10的下表面通过旋转台11连接有车轮架12，所述的车轮架12内设置有行走轮14，所述的行走轮14上连接有驱动装置A16，所述的行走轮14设置在工字形的大车导轨13的上台阶面上，所述的车轮架12上行走轮14的下方设置有支撑轮15，所述的支撑轮15设置在大车导轨13上台阶面的下表面上，所述的端梁1的内表面上连接有两根互相平行的主梁2，所述的主梁2采用“凵”字型结构，所述的主梁2的上表面设置有小车行走轨道3，所述的小车行走轨道3上设置有小车行走机构6，所述的小车行走机构6由上行走轮17和下行走轮18组成，所述的小车行走机构6上连接有驱动装置B7，所述的小车行走机构6设置在挂板5上，所述的挂板5固定在小车架4的两侧，所述的小车架4上设置有起升机构8，所述的起升机构8通过滑轮组9连接有吊钩组件19，所述的旋转台11与车轮架12的连接方式为铰接，所述的行走轮14为双轮缘的结构，所述的支撑轮15在行走轮14的下方对称均匀设置，所述的挂板5与小车架4为一体化结构，所述的上行走轮17和下行走轮18的数量均不少于4个且在小车架4的两侧对称设置。

本发明中的主梁2采用“凵”字形结构，主梁2上的小车行走轨道3设置在主梁2水平段的上表面，而小车架4与其两侧的挂板5固定组合形成截面为“凵”字形的结构，然后将起升机构8等设置在小车架4的上表面，小车行走机构6设置在挂板5的外侧，这样可以有效降低起重机整体占用的高度空间，使得起重机的起升空间得到提高；本发明在端梁1的下表面设置有升降台10，可以方便使用者可以根据自身厂房的实际情况对起重机的最大起升高度进行调整，使得本发明的维修使用更为方便、适用范围更广；车轮架12上行走轮14下方的支撑轮15可以防止行走轮12脱轨，保证大车安全运行；升降台10与车轮架12之间的旋转台11可以防止车轮卡轨；小车行走机构中的上行走轮17和下行走轮18分别设置在小车行走轨道3的上下轨道面上，使得本发明中小车的运行更为安全可靠；旋转台11与车轮架12的连接方式为铰接，可在一定程度上防止车轮啃轨；行走轮14为双轮缘的结构，可保证大车的正常运行；挂板5与小车架4为一体化结构，使得起重小车具有较好的力学性能；支撑轮15在行走轮14的下方对称均匀设置，上行走轮17和下行走轮18的数量均不少于4个且在小车架4的两侧对称设置，可使得大车和小车在运行过程中具有较好的稳定性；总的，本发明具有整体高度低、起升高度可调节、使用方便的优点。