本实用新型涉及一种自动护辊机构,具体涉及一种自动护辊装置。
背景技术:
传统技术中,因为护辊需要自定心功能,两侧同时运动,需采用两组气缸,但气管长短不一,货物位置不同会导致气缸的同步性差,物体不能居中,且输送线是长窄型,两组气缸自行所占空间大,外观不美观。因此,为了解决上述问题需要设计一种自动护辊装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于,提供一种自动护辊装置,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种自动护辊装置,其特征在于,包括:气缸、导轨、连接板、护辊连接板、护辊、导轨夹板、护轨夹板和滑块,所述气缸与导轨连接,所述连接板的一端与滑块连接,所述连接板的另一端与护辊连接板连接,所述护辊与导轨夹板连接,所述护轨夹板设于气缸和导轨的连接处。
进一步,所述导轨包括:第一导轨和第二导轨,所述第一导轨的一端与气缸连接,所述第二导轨与第一导轨的另一端连接。
进一步,所述护辊连接板的两侧设有连接件,所述连接件通过两侧连接孔与护辊连接板连接,所述连接件的顶端连接孔固定整个装置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用气缸驱动,与传统电机驱动相比,便宜、效率高和控制简单双连杆能使一组气缸驱动两侧护辊,运行速度一致,同步性好,能够自定心且制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为护辊的结构图。
图3为导轨夹板的结构图。
附图标记:
气缸100、导轨200、第一导轨210和第二导轨220。
连接板300、护辊连接板400和连接件410。
护辊500、导轨夹板600、护轨夹板700和滑块800。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构图。图2为护辊的结构图。图3为导轨夹板的结构图。
如图1、图2和图3所示,一种自动护辊装置包括:气缸100、导轨200、连接板300、护辊连接板400、护辊500、导轨夹板600、护轨夹板700和滑块800,气缸100与导轨200连接,连接板300的一端与滑块800连接,连接板300的另一端与护辊连接板400连接,护辊500与导轨夹板600连接,护轨夹板700设于气缸100和导轨200的连接处。
导轨200包括:第一导轨210和第二导轨220,第一导轨210的一端与气缸100连接,第二导轨220与第一导轨210的另一端连接。
护辊连接板400的两侧设有连接件410,连接件410通过两侧连接孔与护辊连接板400连接,连接件410的顶端连接孔固定整个装置。
传统技术中,因为护辊需要自定心功能,两侧同时运动,需采用两组气缸,但气管长短不一,货物位置不同会导致气缸的同步性差,物体不能居中,且输送线是长窄型,两组气缸自行所占空间大,外观不美观。
本实用新型的原理是,气缸100拉动滑块800在第一导轨210上做水平运动。连接板300一头安装在滑块800上,连接板300另一头安装在护辊连接板400,当滑块800拉动连接板300时,使护辊连接板400垂直运动,因为两个护辊连接板是靠同一个气缸100推动,具有同时性与自定性。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明,但本实用新型并不以此为限,只要不脱离本实用新型的宗旨,本实用新型还可以有各种变化。