扶梯端部回转基座的制作方法

本实用新型涉及扶梯端部回转基座。

背景技术：

扶梯，指楼梯边带有扶手护栏。扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯，是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。

扶梯一般在底端和顶端位置都设有回转基座，该回转基座是对扶梯进行转向的作用，而现有的扶梯端部回转基座大多采用压缩铝的材料制成，不仅成本高，而且韧性差，负荷承载力低，刚性差；其次，现有的扶梯端部回转基座均没有较好的起吊部件，这样在安装和进一步的加工过程中均会增加劳动强度和难度，例如在刷漆的过程中采用人工刷漆操作，不仅工作效率低，而且刷漆不均匀，并且刷漆过程中回转手轮等不能较好的固定住，刷漆不全面；此外，刷漆后的油漆一般采用的都是自然晾干的方法，但是这种方法上漆的效果较差，不能保证油漆较好的与部件之间进行很好的结合。

技术实现要素：

针对上述存在的问题，本实用新型旨在提供扶梯端部回转基座，该回转基座负荷承载力高，刚性好，成本低，安全性高，能够提升强度，适应性好；能够缩短制作周期，提高刷漆效果和效率。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

扶梯端部回转基座，包括基座本体，所述基座本体包括连接部、旋转槽和固定支撑部，所述旋转槽设于所述连接部的前端，所述固定支撑部分为支撑左翼和支撑右翼，所述支撑左翼与支撑右翼均与所述连接部的前端一体成型，所述支撑左翼与支撑右翼均左右对称设在所述旋转槽内，并且所述支撑左翼与支撑右翼之间的孔隙形成回转腔，在所述回转腔内活动连接回转手轮。

作为优选，所述支撑左翼与支撑右翼均为圆形结构，在所述支撑左翼与支撑右翼的中心位置均设有圆形导向座，所述圆形导向座上设有三个夹角为120°的连接臂。

作为优选，所述回转手轮通过旋转轴转动连接在所述支撑左翼与支撑右翼的圆形导向座上。

作为优选，所述连接部由两个外框、两个对重块以及中心铸铁板组成，两个所述对重块对称设在所述中心铸铁板的两侧，两个所述外框分别对称设在两个所述对重块的外侧，并且所述外框、对重块以及中心铸铁板三者之间通过螺栓紧固连接。

作为优选，在所述支撑左翼与支撑右翼的端部一体设置弯钩形保护套。

作为优选，所述支撑左翼与支撑右翼的外圆上均设有至少一个起吊部件，所述支撑左翼上的起吊部件与所述支撑右翼上的起吊部件对应设置，每个所述起吊部件包括起吊座、起吊孔以及插合齿。

作为优选，所述起吊孔设于所述起吊座上端部位，在所述起吊座的外侧面上上下并列设置若干所述插合齿，每个所述插合齿均为外部宽、内部窄的锥形结构。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的优点是：

首先，本实用新型采用铁代替铝，价格便宜，刚性好，韧性好，负荷的承载力高；

其次，本实用新型设有起吊部件，起吊部件的加工不仅能够保证在起吊的过程中平稳的将回转基座起吊至安装位置，而且还能在刷漆时通过起吊部件起吊起来并且在旋转的状态下进行表面喷漆操作，这样能够保证刷漆的良好效果以及提高刷漆的效率。

附图说明

图1为本实用新型回转基座未设有固定支撑部时的示意图；

图2为图1中A-A面的剖视图；

图3为图2中X部分的放大图；

图4为图2中Y部分的放大图；

图5为图2中Z部分的放大图；

图6为本实用新型回转基座设有固定支撑部时的示意图；

图7为本实用新型起吊部件的示意图。

其中：1-基座本体，101-连接部，102-旋转槽，103-固定支撑部，1031-支撑左翼，2-回转手轮，3-圆形导向座，4-连接臂，5-外框，6-对重块，7-中心铸铁快，8-螺栓，9-起吊座，10-起吊孔，11-插合齿，12-保护套。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的描述。

实施例：参照附图1-7所示，扶梯端部回转基座，包括基座本体1，所述基座本体1包括连接部101、旋转槽102和固定支撑部103，所述旋转槽102设于所述连接部101的前端，所述固定支撑部103分为支撑左翼1031和支撑右翼，支撑左翼1031和支撑右翼结构相同，所述支撑左翼1031与支撑右翼均与所述连接部101的前端一体成型，所述支撑左翼1031与支撑右翼均左右对称设在所述旋转槽102内，并且所述支撑左翼1031与支撑右翼之间的孔隙形成回转腔，在所述回转腔内活动连接回转手轮2。

在本实用新型中，所述支撑左翼1031与支撑右翼均为圆形结构，在所述支撑左翼1031与支撑右翼的中心位置均设有圆形导向座3，所述圆形导向座3上设有三个夹角为120°的连接臂4，所述回转手轮2通过旋转轴转动连接在所述支撑左翼1031与支撑右翼的圆形导向座3上，在所述支撑左翼1031与支撑右翼的端部一体设置弯钩形保护套12，支撑左翼1031和支撑右翼的作用不仅是对回转手轮2进行左右侧的保护作用，还用于对其进行定位，确保在使用过程中回转手轮2不偏离正确旋转轨道，保证回转手轮2较长时间的使用效果。

在本实用新型中，所述连接部101由两个外框5、两个对重块6以及中心铸铁板组成，两个所述对重块6对称设在所述中心铸铁板的两侧，两个所述外框5分别对称设在两个所述对重块6的外侧，并且所述外框5、对重块6以及中心铸铁板三者之间通过螺栓8紧固连接，对重块6的作用就是对重效果，保证连接部101的外框5、中心铸铁块7始终在90度的垂直位置，并且通过该种对称结构能够提高回转基座的负荷承载力。

在本实用新型中，所述支撑左翼1031与支撑右翼的外圆上均设有至少一个起吊部件，所述支撑左翼1031上的起吊部件与所述支撑右翼上的起吊部件对应设置，每个所述起吊部件包括起吊座9、起吊孔10以及插合齿11，所述起吊孔10设于所述起吊座9上端部位，在所述起吊座9的外侧面上上下并列设置若干所述插合齿11，每个所述插合齿11均为外部宽、内部窄的锥形结构；起吊部件有两个作用，其一是通过起吊部件的起吊孔10可以将基座本体1升起，并移动至安装位置，而且起吊是双重结构，一是采用起吊孔10，二是配合插合齿11，在起吊过程中吊钩插进起吊孔10，同时采用辅助的插合部件插进多个插合齿11之间，在向上的起吊过程中，插合齿11插合的更加稳定，通过插合齿11和起吊孔10更好的实现起吊安装目的，而且安全、可靠；其二，基座本体1在加工成型后需要对其表面进行防锈刷油漆，通过起吊部件可以将其吊挂在刷漆室内，并且在旋转的同时进行刷漆操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。