一种新型电梯轿厢层门装置的制作方法

本实用新型涉及一种层门装置，尤其涉及一种新型电梯轿厢层门装置。

背景技术：

目前，当电梯的层门打开时，而电梯的轿厢还未移至该楼层的位置，最终导致人们坠落于电梯通道的事件常有发生，原因在于传统的电梯层门未能准确的监测轿厢到达的楼层，有时会误操作即电梯层门误打开，对人们的生命安全存在重大隐患，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种新型电梯轿厢层门装置。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种新型电梯轿厢层门装置，来解决目前传统的电梯层门误操作，对人们生命造成威胁的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型电梯轿厢层门装置，包括第一层门、第二层门、第一感应器、第二感应器、第三感应器、第四感应器、隔板、凹槽，所述的第二层门位于第一层门右侧，所述的第二层门与第一层门活动相连，所述的第一感应器均匀分布于第一层门内部左侧，所述的第一感应器与第一层门螺纹相连，所述的第二感应器均匀分布于第二层门内部右侧，所述的第二感应器与第二层门螺纹相连，所述的第三感应器位于第一层门和第二层门上端，所述的第三感应器分别与第一层门和第二层门螺纹相连，所述的第四感应器位于第一层门和第二层门下端，所述的第四感应器分别与第一层门和第二层门螺纹相连，所述的隔板均匀分布于第一层门和第二层门内部，所述的隔板分别与第一层门和第二层门螺纹相连，所述的凹槽位于第一层门内部右侧上下两端，所述的凹槽与第一层门一体相连。

进一步，所述的第二层门内部左侧上下两端还设有第五感应器，所述的第二感应器与第二层门螺纹相连。

进一步，所述的凹槽内部还设有弹簧，所述的弹簧与凹槽胶水相连。

进一步，所述的弹簧右侧还设有顶销，所述的顶销与弹簧胶水相连。

进一步，所述的隔板内部还均设有让位孔，所述的让位孔为圆形通孔。

进一步，所述的第一层门和第二层门内部底端还设有报警器，所述的报警器分别与第一层门和第二层门螺纹相连。

与现有技术相比，该新型电梯轿厢层门装置，使用时，当电梯轿厢移至指定楼层的位置时，电梯轿厢的顶面以及底面分别与第三感应器和第四感应器相互接触，此时，第三感应器和第四感应器被激活，通过激活第三感应器和第四感应器，使得第一层门和第二层门相背而行即电梯层门处于被打开的状态，当人们进入电梯时，人们将第一感应器和第二感应器相互监测的路径隔断，其目的是为了防止人们进入电梯时，第一层门和第二层门自动关闭而夹住人们，对人们起到保护作用，同时，所述的第一感应器和第二感应器由传统的点监测方式变为线接触方式，其目的是为了防止人们某个局部位置如手部等部位还处于第一层门和第二层门之间时，未能将第一感应器和第二感应器相互监测的路径隔断而导致第一层门和第二层门自动关闭，最终将人们局部的部位夹住，进一步对人们起到保护作用，根据实际使用情况，当人们完全进入电梯并使用电梯时，首先第一层门和第二层门相向而行即电梯层门关闭，当第一层门和第二层门相互接触时，顶销对第五感应器产生一定的压力，当压力达到第五感应器所设定的标准值时，所述的第五感应器为压力感应器，电梯才会正常升降，其目的是为了减少第一层门和第二层门相互接触的缝隙，避免了人们的衣服或裤子被带入缝隙内而对人们造成伤害的事件发生，该新型电梯轿厢层门装置，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，当电梯轿厢完全到达指定楼层后，电梯层门才会打开，提高了电梯的使用安全性，对人们的生命安全起到保护作用，同时，弹簧是为了让顶销快速复位，当电梯轿厢未移至指定楼层时，而该楼层的层门因故障自动打开时，报警器发出报警声，提示人们注意安全，防止坠落电梯通道，隔板是为了加强第一层门和第二层门的强度，防止第一层门和第二层门做相向或相背运动时出现摆动现象而影响了第一感应器和第二感应器相互监测的正常工作，让位孔是为了让出第一感应器和第二感应器相互监测的路径，凹槽是弹簧的安装载体。

附图说明

图1是新型电梯轿厢层门装置的局部主视剖视图；

图2是新型电梯轿厢层门装置的局部俯视剖视图；

图3是凹槽的内部局部剖视图。

第一层门1、第二层门2、第一感应器3、第二感应器4、第三感应器5、第四感应器6、隔板7、凹槽8、报警器101、第五感应器201、让位孔701、弹簧801、顶销802

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3所示，一种新型电梯轿厢层门装置，包括第一层门1、第二层门2、第一感应器3、第二感应器4、第三感应器5、第四感应器6、隔板7、凹槽8，所述的第二层门2位于第一层门1右侧，所述的第二层门2与第一层门1活动相连，所述的第一感应器3均匀分布于第一层门1内部左侧，所述的第一感应器3与第一层门1螺纹相连，所述的第二感应器4均匀分布于第二层门2内部右侧，所述的第二感应器4与第二层门2螺纹相连，所述的第三感应器5位于第一层门1和第二层门2上端，所述的第三感应器5分别与第一层门1和第二层门2螺纹相连，所述的第四感应器6位于第一层门1和第二层门2下端，所述的第四感应器6分别与第一层门1和第二层门2螺纹相连，所述的隔板7均匀分布于第一层门1和第二层门2内部，所述的隔板7分别与第一层门1和第二层门2螺纹相连，所述的凹槽8位于第一层门1内部右侧上下两端，所述的凹槽8与第一层门1一体相连，所述的第二层门2内部左侧上下两端还设有第五感应器201，所述的第二感应器201与第二层门2螺纹相连，所述的凹槽8内部还设有弹簧801，所述的弹簧801与凹槽8胶水相连，所述的弹簧801右侧还设有顶销802，所述的顶销802与弹簧801胶水相连，所述的隔板7内部还均设有让位孔701，所述的让位孔701为圆形通孔，所述的第一层门1和第二层门2内部底端还设有报警器101，所述的报警器101分别与第一层门1和第二层门2螺纹相连。

该新型电梯轿厢层门装置，使用时，当电梯轿厢移至指定楼层的位置时，电梯轿厢的顶面以及底面分别与第三感应器5和第四感应器6相互接触，此时，第三感应器5和第四感应器6被激活，通过激活第三感应器5和第四感应器6，使得第一层门1和第二层门2相背而行即电梯层门处于被打开的状态，当人们进入电梯时，人们将第一感应器3和第二感应器4相互监测的路径隔断，其目的是为了防止人们进入电梯时，第一层门1和第二层门2自动关闭而夹住人们，对人们起到保护作用，同时，所述的第一感应器3和第二感应器4由传统的点监测方式变为线接触方式，其目的是为了防止人们某个局部位置如手部等部位还处于第一层门和第二层门之间时，未能将第一感应器3和第二感应器4相互监测的路径隔断而导致第一层门1和第二层门2自动关闭，最终将人们局部的部位夹住，进一步对人们起到保护作用，根据实际使用情况，当人们完全进入电梯并使用电梯时，首先第一层门1和第二层门2相向而行即电梯层门关闭，当第一层门1和第二层门2相互接触时，顶销802对第五感应器201产生一定的压力，当压力达到第五感应器201所设定的标准值时，所述的第五感应器为压力感应器，电梯才会正常升降，其目的是为了减少第一层门1和第二层门2相互接触的缝隙，避免了人们的衣服或裤子被带入缝隙内而对人们造成伤害的事件发生，同时，弹簧801是为了让顶销802快速复位，当电梯轿厢未移至指定楼层时，而该楼层的层门因故障自动打开时，报警器101发出报警声，提示人们注意安全，防止坠落电梯通道，隔板7是为了加强第一层门1和第二层门2的强度，防止第一层门1和第二层门2做相向或相背运动时出现摆动现象而影响了第一感应器3和第二感应器4相互监测的正常工作，让位孔701是为了让出第一感应器3和第二感应器4相互监测的路径，凹槽8是弹簧801的安装载体。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。