一种带有侧置式门架的电动叉车的制作方法

文档序号:11899460阅读:347来源:国知局

本实用新型涉及起重搬运装置技术领域,具体地说,尤其涉及一种带有侧置式门架的电动叉车。



背景技术:

随着社会对环境与能源问题的日益关注,电动叉车成为了人们发展环保型叉车的首选目标,其适用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛,但是目前的电动叉车在狭窄通道中作业时,易出现方向调转困难,行驶不灵活的问题,而且当货物载重过大时,车身会发生倾斜乃至翻转的危险,最终影响电动叉车的安全性以及工作效率。



技术实现要素:

本实用新型公开了一种带有侧置式门架的电动叉车,用于解决传统技术中电动叉车适用范围窄、行驶行径受限制、承载量低、安全稳固性差的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种带有侧置式门架的电动叉车,包括操纵手柄、车体、底座、门架总成、货叉架、驱动装置,所述底座上方设有车体,下方设有驱动装置,所述车体顶部设有操纵手柄,侧部设有门架总成,所述门架总成形成的平面与所述车体竖直剖面相垂直,所述门架总成的前部设有货叉架,背部设有泵站,所述门架总成包括外门架、内门架、起升油缸,所述外门架内侧设有内门架,所述内门架顶部对称设有链轮,中部设有起升油缸,所述起升油缸的顶部固定连接有滑块横梁,中部设有液压阀块,底部与底座固定连接,所述链轮表面卷设有链条,所述链条一端与货叉架相连接,另一端与滑块横梁相连接,所述货叉架底部设有货叉。

所述驱动装置包括驱动轮和从动轮,所述驱动轮和从动轮分别位于所述底座前部和后部的两侧。

所述车体内设有行驶系统,所述行驶系统包括转向电机、驱动减震系统、转向器,所述驱动减震系统中部设有转向电机,底部设有转向器。

所述外门架两侧设有三角固定支撑块。

所述内门架可沿外门架内侧上、下移动。

所述货叉架表面设有多个固定孔。

所述门架总成的相对面设有电池装置,所述电池装置包括电池箱和充电区。

所述电池箱内装有电池。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中门架总成采用侧置的设置方式,使门架总成形成的平面与车体竖直剖面相垂直,令车体在狭窄通道中无须调转方向即可对重物进行搬运,扩大了电动叉车的使用范围,避免了一般叉车在狭窄通道中无法工作的问题,提升了电动叉车的实用性,而且行驶系统内设有转向电机、转向器,使车体的行径角度、方向不受限制;

2、本实用新型中内门架可沿外门架内侧上、下移动,使货叉架适用于不同高度的重物堆,而且通过链条、起升油缸、货叉之间的配合使用,使其满足不同高度的装卸要求,提升了货叉使用的灵活性;

3、本实用新型中配有专门的电池装置以及充电区,使其不受车体空间的限制,储存大容量电池,增强其载重,延长了电动液压叉车的工作时间,从而扩大了电动液压叉车的使用范围;

4、本实用新型中外门架两侧设有三角固定支撑块,通过三角块自身的稳定性,增强了门架总成的稳定性,防止门架总成因长时间的工作而发生变形、损坏,延长了使用寿命,而且货叉架表面设有多个固定孔,利于重物的固定,提升了整体的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、操纵手柄;2、车体;3、底座;4、货叉架;5、外门架;6、内门架;7、起升油缸;8、链轮;9、滑块横梁;10、液压阀块;11、链条;12、驱动轮;13、从动轮;14、转向电机;15、驱动减震系统;16、转向器;17、三角固定支撑块;18、固定孔;19、电池箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明:

一种带有侧置式门架的电动叉车,包括操纵手柄1、车体2、底座3、门架总成、货叉架4、驱动装置,所述底座3上方设有车体2,下方设有驱动装置,所述车体2顶部设有操纵手柄1,侧部设有门架总成,所述门架总成形成的平面与所述车体2竖直剖面相垂直,所述门架总成的前部设有货叉架4,背部设有泵站,所述门架总成包括外门架5、内门架6、起升油缸7,所述外门架5内侧设有内门架6,所述内门架6顶部对称设有链轮8,中部设有起升油缸7,所述起升油缸7的顶部固定连接有滑块横梁9,中部设有液压阀块10,底部与底座3固定连接,所述链轮8表面卷设有链条11,所述链条11一端与货叉架4相连接,另一端与滑块横梁9相连接,所述货叉架4底部设有货叉。

所述驱动装置包括驱动轮12和从动轮13,所述驱动轮12和从动轮13分别位于所述底座3前部和后部的两侧。

所述车体2内设有行驶系统,所述行驶系统包括转向电机14、驱动减震系统15、转向器16,所述驱动减震系统15中部设有转向电机14,底部设有转向器16。

所述外门架5两侧设有三角固定支撑块17。

所述内门架6可沿外门架5内侧上、下移动。

所述货叉架4表面设有多个固定孔18。

所述门架总成的相对面设有电池装置,所述电池装置包括电池箱19和充电区。

所述电池箱19内装有电池。

当本实用新型使用时,车体2行驶在狭窄通道中,同时泵站向起升油缸7中注入压力后,活塞杆伸出,带动内门架6起升,同时带动内门架6上的链轮8起升,由于链条11绕设于内门架6上链轮8的表面,且一端与货叉架4连接,另一端与滑块横梁9连接,且侧置的门架总成上的货叉与车体2行驶方向相垂直,故货叉架4及货叉可对通道两边的货物进行装卸;而且在行进时,车体2内的行驶系统向前移动,通过转向电机14和转向器16,增大驱动轮12和从动轮13之间的轴距,提升整体的稳定性,增加整体的载重量;同时在门架总成的两侧设置三角固定支撑块17使门架总成在工作时更具有稳定性,且在货叉架4表面设置多个固定孔18,使货叉架4承载重物时,能够与夹具更加稳固,提升了整体的安全性。本实用新型实用价值高,可广泛应用于起重搬运装置技术领域。

综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1